So, war heute wieder vor Ort:

Welches System verwendet wird ist mir nicht ganz klar und es sind auch keine EVGs verbaut, sondern Drosseln. Jedoch bin ich jetzt etwas schlauer:

Die Störungen treten nur in der Zündungsphase der Leuchten auf. Bei kalten Leuchten überhaupt kein Problem, da sie ziemlich schnell zünden. Wenn sie allerdings schon mal an waren (so wie heute beim Testen) brauchen sie ja länger zum Zünden. Genau da habe jetzt gemerkt, dass sobald die Zündungsphase beendet ist, die Störungen komplett weg sind. Einziges Problem: 2 Leuchten funktionieren nicht korrekt bzw. gehen immer wieder aus (muss ich mal prüfen). Diese sind jetzt abgeklemmt und siehe da: Störungen nur noch beim Zünden, dann weg. Wahrscheinlich haben die beiden Fehlerhaften Leuchten immer wieder versucht zu Zünden und haben deshalb die Störungen verursacht.
Warum jedoch alle Leuchten beim Zünden so hohe Störungen erzeugen, dass diese von der Warensicherung messbar sind, bleibt mir immernoch ein Rätsel.
Ich melde mich mal wieder wenns was Neues gibt!

Ich kann mich erinnern, daß man diese Lampen nicht gleich wieder starten darf, sondern erst abkühlen lassen sollte.

Gruß
Peter

Offtopic :

Zitat : Otiffany hat am 17 Dez 2015 20:57 geschrieben : Ich kann mich erinnern, daß man diese Lampen nicht gleich wieder starten darf, sondern erst abkühlen lassen sollte. Nach meinem Wissensstand ist das eher ein physikalisches Problem, da die Zündspannung in der "Metallgasphase" zu groß ist, teilweise größer als die Überschlagsfestigkeit der Lampensockels. Erst wenn das Metall wieder kondensiert ist, reicht die Spannung zum Zünden des Hilfsgases aus. (Ich würde auch darauf tippen, dass das "Gas" altert und nicht primär die Elektroden. Aber davon habe ich gar keine Ahnung.)