Wäschetrockner Bauknecht TRKK6850 Lautes Brummen - Motorwelle?

Geräteart : Wäschetrockner
Defekt : Lautes Brummen - Motorwelle?
Hersteller : Bauknecht
Gerätetyp : TRKK6850
Kenntnis : Artverwandter Beruf
Messgeräte : Multimeter
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Hallo. Rechtzeitig zum Pfingstfest zeigt unser guter alter (ca. 13J) Bauknecht TRKK6850 Herzinfarkt-Symptome. Mitten im Trocknen fing er an, zunächst leise, dann immer lauter und dann fast unerträglich laut zu Brummen. Praktsich genauso, wie es in diesem Thread beschrieben wurde bzw. Vertonung perfekt mit youtube: https://youtu.be/oK0u_C-PRlo

Symptome:

* Trommel dreht sich ja regulär im Stand recht schwer. Diesmal aber nur mit hoher Gewalt. Daher also Prinzip Neugier = Kiste zerlegt. Dabei gefunden:

* Antriebsriemen form- und längenstabil. nach all den Jahren aber etwas spröde. Diverser Abrieb des Riemens (schwarzer Feinstaub) aber im Wärmetauscher (der Metallkiste zum Rausziehen). Kein Wunder: Leider seit 2J vergessen zu reinigen ...scham... Kategorie: Kommunikation in der Ehe....wer macht was. Alles im Innenraum mit recht viel verpapptem Feinstaum zugesetzt.

* Die Welle am Drehstift (wo der Riemen aufliegt) sieht OK aus, greift auch noch fest. Die Trommel selbst liegt gut im Filzstofflager (und ließ sich nach Lösen des Riemens auch frei drehen)

* Knack-,Reibe- bzw. Brems-/Widerstandsgeräusche eher aus dem vorderseitigen Teil (wo auf der Motorachse der Drehlüfter fest befestigt ist - siehe Bildausschnitt unten (Quellenangabe: http://www.ersatzteilecenter.de)

* Beim Drehen des Motors (nach Abbau des hinteren Lüftergehäuses) läuft der Lüfterkranz unwuchtig. Die Zentralachse scheint aber noch zentrsich zu laufen (wenn man durch die Lüftungsschlitze schaut). Siehe hochgeladenes youtube-Video (hinweis: Drehung ist händisch, ohnes Strom, deswegen zugelt es. aber siehe obere Kante schwarzer Lüfterkranz zum Abdichtgummiband):
https://youtu.be/fsfPVDAZJJw

* Die beideren vorderen Rolllager haben Spiel - siehe gleiches Video zum Schluß der 36sek -> Normal?

Kann ich den Motoraustausch von 180 EUR noch vermeiden?
Oder einfach mal MOtor ohne Trommel und Riemen anschmeißen (unter Spannung setzen und sonst alles verkabeln!)und schauen ob die Welle auch bei höheren Umdrehungen noch zentrisch läuft?Das komische ist nämlich: Außer einem Schleifgeräusch (was ich dem hinteren Auflager zuordne (da sitzt der Motorblock bzw dessen Welle nicht fest, sondern locker auf einem Filzlager auf) läßt sich die Motorwelle frei durchdrehen. Ich kann mir deshalb überhaupt gar nicht erklären woher der quasi Widerstand kommt - weil ich konnte ja die Trommel praktsich gar nicht mehr drehen!

Wer hat eine Idee? Gerne auch erstmal bitte Pfingsten feiern und dann mal bei ner Stromlänge nachdenken wäre toll.

Ein Ingenieur, der leider viel zu lange im Vertrieb arbeitet

[ Diese Nachricht wurde geändert von: hausamateur34 am 23 Mai 2015 23:51 ]

[ Diese Nachricht wurde geändert von: hausamateur34 am 23 Mai 2015 23:53 ]

[ Diese Nachricht wurde geändert von: hausamateur34 am 23 Mai 2015 23:55 ]

[ Diese Nachricht wurde geändert von: hausamateur34 am 24 Mai 2015 0:02 ]