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Transistor überprüfen (ausgelötet). Suche nach: transistor (12361) |
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BID = 939655
nabruxas Monitorspezialist
    
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Zitat :
| | typische Bauteile die gerne kaputt gehen könnten |
Auf meiner persönlichen Hitliste stehen elektromechanische Bauelemente.
Schaue Dir mal die Kontakte genau an, oder besser mit einem akustischen Durchgangsprüfer testen. Da die Relais eine offene Bauform haben lässt sich der Anker gut betätigen.
Freilich sind auch Elkos immer recht beliebt.
Ist die Vergussmasse ein "Baatz" oder hart?
(Ich habe da einen üblen Verdacht)
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0815 - Mit der Lizenz zum Löten!
[ Diese Nachricht wurde geändert von: nabruxas am 29 Sep 2014 19:06 ]
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BID = 939656
noidem Gesprächig
  
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Du meinst das große offene relais? ich glaub nicht das es damit was zu tun hat (werde ich trotzdem mal messen da es einfach ist und ich sogar hinbekommen werde
jedenfalls taktet das relais nur den Glühstift im Sekunden takt an, also selbst wen ndas nicht gehen würde, müsste die heizung erst anlaufen aber dann eben nicht Zünden und dann in Störung gehen wenn es das große relais währe.
Kondenstaor... Kann ich den testen im eingebauten Zustand? Da ist soviel von dem lack zeugs drüber, das müsste man alles vorsichtig frei kratzen wenn ich den ausbauen will!
Edit: Was meinst du mit Batz?
[ Diese Nachricht wurde geändert von: noidem am 29 Sep 2014 19:05 ]
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BID = 939658
nabruxas Monitorspezialist
    
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Baatz ist wie Gatsch!
Guckst Du: Link
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0815 - Mit der Lizenz zum Löten!
[ Diese Nachricht wurde geändert von: nabruxas am 29 Sep 2014 19:16 ]
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BID = 939660
noidem Gesprächig
  
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Ahhh jetzt weiß ich was du meinst
Also das zeugs ist Steinhart! was war dein verdacht denn?[/quote]
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BID = 939801
noidem Gesprächig
  
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Keiner mehr ne Idee?
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BID = 939874
nabruxas Monitorspezialist
    
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Ich kenne Vergussmassen die mit der Zeit matschig werden. Als besonderen Gimmik auch elektrisch, hochohmig leitend.
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0815 - Mit der Lizenz zum Löten!
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BID = 940231
noidem Gesprächig
  
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Hab beide ausgebauten Steuerplatinen gerade getestet, gingen beide nicht mit meiner anderen heizung, es liegt also definitiv an der Steuerung, hab mit den neuen NTC sowie den alten PTC probiert, neue Transistoren waren auch verbaut.
Jemand noch ne Idee?
Oder hat einer von euch Lust sich die anzugucken wenn ich die per Post versende natürlich gegen Endgeld
Mfg Christian
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