Nur mal so am Rande, ich brauch wieder mal Infos von den Experten Tut mir schon jetzt leid wenn ich Noob-Fragen stelle

Evtl erinnert sich jemand an mein erstes Posting hier im Forum: https://forum.electronicwerkstatt.d......html


Kann mir jemand sagen ob es theoretisch möglich ist, Hydraulik und Dampfdruck zusammen zu bringen?
Sozusagen dass ein solcher Teleskopzylinder: http://www.schema-hydraulik.com/pro......html
mit Dampfkraft betrieben werden kann.

DAnke euch!

Zitat :

...Sozusagen dass ein solcher Teleskopzylinder: http://www.schema-hydraulik.com/pro......html mit Dampfkraft betrieben werden kann.

Fragt sich nur wie lange.
Hydraulikbauteile werden gewöhnlich mit hohen Drucken betrieben, und damit das Wasser dabei weiterhin als Dampf vorliegt, muß man die Temperatur deutlich erhöhen.
Das kann die Dichtungen beschädigen und auch heißes Wasser selbst wirkt auf etliche Materialien recht korrosiv.

P.S.:
Im Übrigen sind Gase, also auch Wasserdampf, unter hohem Druck sehr viel gefährlicher als Flüssigkeiten, weil in ihnen eine enorme Menge mechanischer Energie gespeichert ist.

Deshalb führt man die vorgeschriebenen Druckprüfungen an Gasflaschen auch nicht mit Preßluft durch, sondern mit Wasser.

Was passieren kann, wenn ein Behälter mit Wasserdampf unter hohem Druck platzt, kannst du hier lesen: http://de.wikipedia.org/wiki/Kesselzerknall




[ Diese Nachricht wurde geändert von: perl am 26 Feb 2014 13:59 ]

Hast du ne Dampflok?

Schließe mich @perl voll an.
Zudem wäre der Zylinder schlecht steuerbar da man Dampf komprimieren kann. Auch Kräftemäßig ist Öl natürlich besser und schmiert zugleich.

Heißer Wasserdampf und Metall + Dichtungen = nicht Gut
Eine Gute Hydraulik läuft mit ca. 50 °C

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Ja ich fahr immer Guzzi weil es toll ist.

Natürlich wird sich ein Hydraulik- oder Pneumatikzylinder auch mit Dampf bewegen. Alternativ kannst du auch Wasser, Salatsoße oder irgendwas anderes nehmen. Nur wie lange er das überlebt ist eine andere Frage.
Welchen Vorteil versprichst du dir von Dampf?

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