Dieses Heißwachs hält lange nicht so gut, wie eine von Hand aufgetragene Wachsschicht.
Das destillierte Wasser ist ein Osmosewasser, welches auf dem Lack keine Kalkflecken hinterläßt. Damit durscht man das Auto nach dem abspülen nochmals ab - das Wachs komm erst als letztes drauf.

Wenn das Auto wirklich neu ist, solltest du eine Nanoversiegelung in Betracht ziehen. Das kostet wohl einen oder noch einen Hunderter, das Auto mußt du aber nur noch waschen und nicht mehr wachsen.

Ansonsten gibt es hier eine SB-Waschanlage (also Waschbox), in der man sein Auto ohne Bürste waschen kann.
Im Wasserstrahl sind Waschpartikel, die irgendwie beim auftreffen auf den Lack platzen und so Schmutz abtragen. Das funktioniert auch recht gut bei einer Font voller Fliegenleichen.
Für hartnäckige Fälle gibts aber auch eine Bürste.
In dem PDF ist ab Seite 26 ein ausführlicher Beitrag.
http://www.google.de/url?sa=t&r.....d=rja

ciao Maris

Früher gabs auch mal Wachs in Spraydosen heute leider nicht mehr
Ich spar mir immer das nachpolieren der Wachs kann da ruhig dick drauf bleiben.
Ist aber nicht weil Ich faul bin in den Ecken wo Ich mich rum treiben
sieht der Wagen jeden Tag sowie so aus wie durch die Schlammwüste gefahren
Ich bilde mir ein das schützt etwas mehr wenn die Schicht so drauf bleibt.
Darf Wochenende mal wieder verlorene Schrauben ersetzen

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Nur für nicht Mutige
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3.Spannungsfreiheit allpolig feststellen
4.Erden und kurzschließen
5.Benachbarte, unter Spannung stehende Teile abdecken oder abschranken

Offtopic :

Darf Wochenende mal wieder verlorene Schrauben ersetzen. Brauchst Du welche? Ich habe versehentlich falsche bestellt die ich nicht verwenden kann. 1000Stück M1,6x8mm)

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0815 - Mit der Lizenz zum Löten!

[ Diese Nachricht wurde geändert von: nabruxas am 11 Dez 2013 19:42 ]

Äh grins ne Ich brauch schon paar Nummern größer und dann auch aus VA
sonst verlier Ich meine Kotflügelverbreiterungen ganz

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Oder man macht es wie ich:
Mein Auto wird nie gewaschen, nach dem Winter erledigt sich das durch den Regen von selbst und wenn die Karre mal 18 Jahre alt ist, sieht sie zwar nicht mehr gut aus und hat ihre Schuldigkeit getan. Dann kommt eben wieder ein "neues" gebrauchtes Auto her und darauf wird wieder gut 10 Jahre rumgeritten...

Fahren muss es und technisch in Ordnung sein. Der Rest ist mir relativ...


Viele Grüße
Bubu

Hallo,
vielen Dank für die ausführlichen Antworten. Ja das Problem "von Unten" ist bekannt (bin Südtiroler) und die Autowaschstraße wird bei Bedarf auch aufgesucht werden.
Aber übertreiben möchte ich es mit der Pflege auch wieder nicht. Das Auto ist in gutem Zustand, aber bei weitem nicht neu. Es ist von 2007 und ich habs mit knapp 60000 km bekommen.
Dann werde ich die 1-2 € die mich das Wachsen noch zusätzlich kostet alle paar Wochen beim Waschen einfach ausgeben, so ganz wirkunglos ist es also nicht.

Offtopic :

@prinz: Warum verlierst du denn Schrauben?

Edit: Übrigens beschreibt der Artikel von Rhodosmaris genau die Art Waschanlage wo ich heute auch war.

[ Diese Nachricht wurde geändert von: wulf am 11 Dez 2013 21:58 ]

Zitat :

@prinz: Warum verlierst du denn Schrauben?

Ach ganz einfach Ich fahr in die Gegenden wo so was normal ist.
Da sind Hauptstraßen teilweise schlechtere Wirtschafswege
und wehe dir kommt da was entgegen dann wird das eng - 2 x Trabbi paßt
aber 2 x Westauto nicht.
Bahnübergänge so Hügelig das jeder zu tiefe Wagen sich den Boden aufreißt
Der Vorgängerwagen hatte nach 1,5 Jahren gebrochne Federn und ausgeschlagene Lenkung. War allerdings nen Caddy
Kann ja mal Fotos posten wenn Ich mal wieder auf solchen Straßen unterwegs bin.

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Offtopic :

Ich wasche meinen selbst, dann weiß ich auch, wo das Wasser war Der Winter verdient diesen Namen nicht wirklich, aber nachdem einmal tatsächlich gestreut worden war, habe ich den Yaris mal kurz untenrum abgeduscht - die Zeit sollte man sich nehmen. Zitat : prinz. hat am 11 Dez 2013 19:37 geschrieben : Früher gabs auch mal Wachs in Spraydosen heute leider nicht mehr Für den Sichtbereich? Konservierwachs für alle anderen Stellen habe ich dem 190 vor ein paar Jahren gegönnt, leider wird man das im Innenraum noch eine Weile riechen. Den Lack habe ich vor einer Weile mal händisch poliert, das hat aber nicht sonderlich viel gebracht, in den mittlerweile 27 Jahren sind halt viele feine Kratzer zusammengekommen, die zum mal-eben-so-Rauspolieren aber viel zu fein sind. Polieren bringt imho was, wenn er nach vielen Jahren verwittert-matt ist. Wie schnell sowas geht weiß ich nicht genau, der Yaris steht quasi dauernd draußen, da ist in der Zwischenzeit nicht merklich was passiert. Ich würde eher zusehen, dass die Karre untenrum gut konserviert ist, wo meines Erachtens Wachs auf Rost besser ist als dieser Rostumwandlermüll. Noch besser ist das iggelige Seilfett, leider habe ich momentan weder Material, noch Grube, noch Zeit, um meine Knutschkugel damit einzuschmoddern. Der Yaris rostet mit seinen 4 Jahren minimal an den austauschbaren Stoßfängerträgern, die habe ich zwar auch mit Wachs konserviert, aber wenn die weggegammelt sein sollten kann ich sie halbwegs einfach erneuern/reparieren. Unterm Auto gammelt nur das Widerlager der Rückbankbefestigung, wobei mir das der einzige Schwachpunkt zu sein scheint - wenn das nennenswert durchgegammelt ist, werde ich etwas weniger wasseranfälliges (momentan überlappen außen zwei Bleche) einschweißen. Wenn ich bedenke wie viel Rost die neueren (und teilweise schon erfolgreich abgestoßenen) Sternautos angesetzt haben (=ab Baujahr 2001 haben wir gemessen an den damaligen Möglichkeiten nur mittelmäßige Qualität bekommen - kann doch nicht sein, dass ein verzinktes und ach wie toll konserviertes Auto (W169 1.0, alle Türen - zum Glück auf Kulanz - getauscht; W169 2.0 Kofferraumklappe auf Gewährleistung getauscht) schlimmer rostet als ein unverzinktes (190)) hat der das bessere Preis-Leistungs-Verhältnis Ja, ich weiß, ich plane bei Autos immer als seien es die letzten die ich bekommen könne :D

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[ Diese Nachricht wurde geändert von: ElektroNicki am 31 Dez 2013  0:26 ]

Offtopic :

Das war mal wieder ein echter Nicki. Vor allem der letzte Satz. "Ach wie schön, daß es so alte erfahrene Hasen hier im Forum gibt...!"

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