Hallo zusammen,

auf diesem Schaltplan ist im Quadrant C4 ein Teil der Spannungsversorgung dargestellt.

+5V kommt (wenn vorhanden) vom externen Netzteil
VCC geht zum Modul weg
VBAT kommt vom Akku

Ich habe mir die Funktion dieser Schaltung so erklärt:
-ist kein externen Netzteil angeschlossen, hat der IRLM6402 Durchgang von Pin 2 nach 3 und VCC wird aus dem Akku gespeist
-wird ein externes Netzteil angeschlossen gehen dessen 5V über die Diode D7 in VCC und der MOSFET trennt den Akku von VCC
Der R9 sorgt für einen definierten Zustand wenn das externe Netzteil getrennt wird.

Ist das so korrekt?
Und das ganze dient dazu das VCC nicht gleichzeitig aus dem Netzteil und dem Akku gespeist wird?

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Zitat :

Ist das so korrekt?

Ja.

Zitat :

-ist kein externen Netzteil angeschlossen, hat der IRLM6402 Durchgang von Pin 2 nach 3 und VCC wird aus dem Akku gespeist

Das klappt aber nur, wenn die Spannung vom Akku hinreichend groß ist, um den MOSFET durchzusteuern.
Da der verwendete Typ eine extrem geringe Schwellspannung (U_GS,th=-550mV) aufweist, stellt dies jedoch kein wirkliches Problem dar.

Edit: Schöner wäre es allerdings, wenn sie die Diode auch noch durch einen MOSFET ersetzt hätten, aber na ja...


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Theoretisch gibt es zwischen Theorie und Praxis keinen Unterschied. Praktisch gibt es ihn aber.

[ Diese Nachricht wurde geändert von: Offroad GTI am 27 Aug 2013 22:17 ]

Super, danke.

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Zitat :

das ganze dient dazu das VCC nicht gleichzeitig aus dem Netzteil und dem Akku gespeist wird?

Eher damit der Akku nicht das Netzteil speist.

Zitat :

Schöner wäre es allerdings, wenn sie die Diode auch noch durch einen MOSFET ersetzt hätten, aber na ja...

Das ist nicht ganz einfach, weil der nicht aufhört zu leiten, wenn das Netzteil ausfällt.