Vielen Dank für die Antwort.

Die Spannung vom Akku kann ich leider erst am
Wochenende messen. Aber ich hänge mal ein Foto vom Akku an.

Mich wundert, dass die Unterspannungsanzeige leuchtet, auch wenn
ich direkt vom Netzteil Strom gebe. Weiterhin habe ich zwei Platinen,
zwei Fernbedienungen und zwei Motoren. Bei allen Konstellationen
taucht jedoch das gleiche Problem auf, dass beim einfahren der Motoren der Unterspannungsschutz aktiviert wird.

Viele Grüße

Was ist das denn für ein Netzteil?

Sind 7,9 Ampere max. für einen oder 2 Motore?
Ist eh ganz schön happig für den kleinen Akku.

Die max. 7,9 A stehen je auf einem Motor. Also denke ich mal, jeweils pro Motor. Doch ist das doch unter Volllast, bei mir ist der Motor ohne Last.
Und ich habe einen Motor an der Platine, daran den Akku.

Daten des Netzteils:

Aquatec TDC
Adapter BCE-12-400
für Badewannenlift
12V 400mA

Das Set wurde ja-so wie es ist- an einem Wannenlifter
verwendet, also müsste doch das Netzteil für den Akku ausgelegt sein,
geh ich mal davon aus.

Mir wäre es am liebsten den Unterspannungsschutz zu umgehen, da er für meine Anwendung
eher hinderlich ist. Wenn der Motor nicht mehr fährt, weil der Akku halb leer ist, wäre ja Quatsch.

Vielleicht kann mir ja jemand einen Rat geben, wie ich den Schutz umgehen kann bzw. ob es irgendwo eine Steuerung ohne
diesen Schutz gibt.

Vielen Dank schon mal

Die Daten des Netzteils sind ein Witz!
Wenn dein Akku mit 3Ah die rund 15 A für beide Motoren bringen muss geht der garantiert in die Knie. Da hilft nur den Akku wechseln gegen einen mit mindestens 12Ah. Diese Motoren ziehen garantiert beim Anlauf mehr als die 7A! Rechne da mal eher mit 35 A! Der Unterspannungsschutz soll den Akku vor Überlastung schützen.


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Tippfehler sind vom Umtausch ausgeschlossen.
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Sei Dir immer bewusst, dass von Deiner Arbeit das Leben und die Gesundheit anderer abhängen!

Beim Max P. aus P. gibts gerade Yuasa Akkus mit 12V 7Ah (Klein-USV Standardtyp) für 13 Euro. Zwei davon sollten es eine Weile tun.

Wenn die Motoren dich schaukeln sollen werden die Akkus (und vermutlich auch die Mechanik) der Motoren das im Dauerbetrieb allerdings nicht sooo ewiglich mitmachen.

Aber; Versuch macht kluch...

Zitat :

Wenn die Motoren dich schaukeln sollen werden die Akkus (und vermutlich auch die Mechanik) der Motoren das im Dauerbetrieb allerdings nicht sooo ewiglich mitmachen.

Zitat :

das Dach mit zwei Linearmotoren zu steuern

Davon abgesehen wäre das wohl eine ziemlich lahme Schaukelei, mit so langsamen Linearmotoren.
Das die Mechanik das nicht lange mitmachen würde glaube ich auch, gerade wenn einer auf die Idee kommen sollte, mal selber etwas Schwung zu geben.



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Theoretisch gibt es zwischen Theorie und Praxis keinen Unterschied. Praktisch gibt es ihn aber.

[ Diese Nachricht wurde geändert von: Offroad GTI am  6 Jun 2013 20:50 ]

Lest doch mal richtig - er will gar nicht damit schaukeln, das ist fürs Dach.

Das Netzteil ist nur zum Laden der Akkus und nicht für den Betrieb der Motoren gedacht.

War das alles ein Set - also Motoren, Akku und Steuerung?

Den Unterspannungsschutz zu umgehen ist Unfug, damit machst nur den Akku kaputt.

Danke für die Antworten.

Schaukeln mit diesen Motoren- Ihr gebt mir Kraft

Wie Murray schon schrieb soll nur das Dach mit den Motoren bewegt werden,
vorallem auch Fixierung bei Wind.Also laufen die Motoren garnicht unter Last.

Das Netzteil ist nur zum Laden der Akkus-das ist richtig.

Das war ein Set, eigentlich als Lifter für die Badewanne.
(siehe Bilder)

Laut Beschreibung Aquatec soll bei Unterspannung die Abwärtsfahrt vermieden werden, da dann der Strom nicht ausreicht, um die Person
wieder hochzufahren.


Kann man denn feststellen, welches Bauteil auf der Platine für den Unterspannungsschutz verantwortlich ist und dieses überbrücken?

Zitat : FirefighterEN hat am  7 Jun 2013 14:39 geschrieben :

Kann man denn feststellen, welches Bauteil auf der Platine für den Unterspannungsschutz verantwortlich ist und dieses überbrücken?

Wenn Du den Schaltplan hier online stellst, dann können wir's versuchen ....

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Interpunktion und Orthographie dieses Beitrags sind frei erfunden.
Eine Übereinstimmung mit aktuellen oder ehemaligen Regeln wäre rein zufällig und ist nicht beabsichtigt.
Wer einen Fehler findet, darf ihn behalten!

Müssen denn die Motoren das Dach ANheben oder nur in einer Kippposition halten?
Wenn zweites zutrifft sollte der Verwendung des Akkus doch nichts entgegensprechen und ich würde sagen probier es aus und besorg falls der Akku beim Anlaufen zu stark einbricht halt einen etwas größeren. Die Unterspannungsabschaltung würde ich auch nicht brücken da dies nur dazu führt, dass Du oder andere den Akku tiefentladen und damit über kurz oder lang zerstören.

powersupply

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powersupply
Es gibt 10 Arten von Menschen. Solche die Binärtechnik verstehen und die anderen.

Bei der Überschrift musste ich erstmal
Ich dachte nämlich...

Wie bereits gesagt, vermute ich, daß die Akkus tot sind.
Das kleine Steckernetzteil reicht allenfalls zum Aufladen der Akkus, aber nicht zum Betrieb der Motoren.

Du brauchst also ein wesentlich stärkeres Netzteil oder eben gute Akkus.

Die Akkus kannst du ja auch mal prüfen, indem du sie einen Tag lang auflädst und dann einige Sekunden mit einer alten Scheinwerferlampe vom Auto belastest.
Alte H4-Scheinwerferlampen solltest du umsonst an der Tankstelle bekommen; meist ist nur der Glühfaden für das Stadtlicht durch, während der für das Fernlicht noch gut ist.
Eine solche 60W-Lampe ergibt gerade die richtige Belastung.

Schalte das Ladegerät vorher ab, damit es nicht überlastet wird, wenn, wie zu erwarten, die bei dem Test die Batteriespannung zusammenbricht!

Wenn der Test so aussgeht, wie ich erwarte, nämlich die H4-Lampe brennt nicht hell, sondern funzelig oder gar nicht, kannst du den Akku getrost zum Recycling geben.

Vermutlich funktioniert die Geschichte aber auch ohne Akku mit den +12V aus einem Computernetzteil.
Dieses nicht an der Ladebuchse anschliessen, sondern anstelle des Akkus!

Hallo
Ich hab das gleiche Problem mit dem Unterspannungsschutz nur für eine andere anwendung
wenn ich den Motor am Akku betreibe funktioniert er einwandfrei
Die Spannung beim Akku beträgt ca.12,6V
Wennich aber am traktor anschliese hab ich das gleiche Problem Spannung am Traktor 12,4 V
Mich würde es auch intersieren ob mann was an der Steuerung ändern kann

lifti