Zuerst mußt Du feststellen, warum das Kältemittel verdunstet ist. Dafür wäre ein Lecksucher recht nützlich. Dann sollte die undichte Stelle, falls möglich, hartgelötet werden. Das geht natürlich nur mit dem entsprechenden Schweißgerät.
Jetzt besorgst Du dir ein Schraderventil und bringst es an zugänglicher Stelle an. Die Trockenpatrone sollte auch gewechselt werden. Die ist in solchen Billiggeräten nicht geschraubt, sondern ebenfalls hart eingelötet. Eine Stickstofflasche mit entsprechendem Anschluß und Manometer ist nun notwendig, um das System auf Dichtheit zu prüfen. Man sollte das System ein paar Stunden beobachten, ob der Zeiger des Manometers konstant stehen bleibt. Nun bist Du in der glücklichen Lage ein Füllmanometer und eine Vakuumpumpe mit entsprechendem Anschluß zu besitzen! Natürlich hast Du dir schon das entsprechende Kältemittel besorgt, welches nachdem Du ein gutes Vakuum gezogen hast, mit dem Wissen des erforderlichen Drucks einströmen läßt. Es besteht auch die Möglichkeit, wenn man weiß, wieviel Gramm Kältemittel in das System gehören, nach Gewicht aufzufüllen.
Viel Spaß bei der Arbeit!
(Ich habe mich, wann immer es ging, davor gedrückt!)

Gruß
Peter






[ Diese Nachricht wurde geändert von: Otiffany am 22 Mär 2012 14:04 ]