Das weis ich ja, dass 1 in die 4 muss und 2 in die 3, ich weis nich welche Kabel angeschlossen werden müssen, ich vermute das dicke Blaue an N und das dicke Rote an L vom Trafo, aber wissen tue ich es nicht!!

[ Diese Nachricht wurde geändert von: TrakM@web.de am 12 Apr 2011 22:19 ]

Dann hilft nur Messen Zwischen L und N vom Trafo liegen 230 V

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Tippfehler sind vom Umtausch ausgeschlossen.
Arbeiten an Verteilern gehören in fachkundige Hände!
Sei Dir immer bewusst, dass von Deiner Arbeit das Leben und die Gesundheit anderer abhängen!

Der im Bild gezeigte Ringkerntrafo ist nun wirklich nicht so groß, als das er einen LSS zum auslösen bringen sollte. Ich befürchte, hier liegt ein anderes Problem vor.

Gruß
Rainer

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Fehler passieren immer wieder. Wichtig dabei ist, anschliesend noch in der Lage zu sein, davon berichten zu können!!

Zitat : der mit den kurzen Armen hat am 12 Apr 2011 22:20 geschrieben :

Dann hilft nur Messen Zwischen L und N vom Trafo liegen 230 V

Hmmmm, messen, ok dann muss ich mir mal so ein gerät holen, dachte das könnte man enfach ersehen, dann ist das wohl nicht der fall.

Ok danke dir für die Antworten, werde es versuchen, wenn ich es geschafft habe werde ich das Thema als erledigt makieren

Zitat :

...da es hier sich wohl um ein profi Forum handelt

Keine Sorge, dieser Eindruck relativiert sich schnell!
Unterm Strich, sind´s auch alles nur Menschen !

Und, ein Herzliches Wilkommen im Forum!

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1 + 1 = 2

Ich begrüße dich hier im Forum!
Leider ist auf den Bildern nicht eindeutig zu erkennen, wo die einzelnen Adern enden. Eine Ader sollte von der Sicherung zum Trafo führen und die andere vom Netzstecker. Dazwischen muß die Einschaltstrombegrenzung.

Gruß
Peter

[ Diese Nachricht wurde geändert von: Otiffany am 13 Apr 2011  8:51 ]

Zitat :

Ich befürchte, hier liegt ein anderes Problem vor.

Ja, z.B. eine Vertauschung von Primär-und Sekundärwicklung.

Was steht denn bezüglich der Farben auf dem Trafo oder in dessen Datenblatt?

P.S.: Ich sehe da mit Isolierband zugekleisterte Verbindungen, an denen z.B. aus dem blauen ein brauner Draht wird.
Höchst verdächtig!


[ Diese Nachricht wurde geändert von: perl am 13 Apr 2011 12:04 ]

Gebe mal den genauen Typen vom Trafo her. Da muss ein Hersteller und eine Typennummer drauf stehen. Nach der kann man dann nach einen Datenblatt suchen.

Ich hatte einige von Nuovotem und noch einen anderen Hersteller und da stand die Adernbelegung direkt auf dem Trafo drauf.

mfg francy

Evtl. sind da zwei Primärwicklungen, um einen Betrieb an 230V und 115V zu ermöglichen. Ich befürchte auch, da liegt ein grober Fehler im Aufbau vor.
Wenn davon nur eine an 230V angeschlossen wurde, ist das evtl. schon Elektronikschrott. Ist das links oben eine Verbindung, oder geht da eine Leitung weg?


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-=MR.ED=-

Anfragen bitte ins Forum, nicht per PM, Mail ICQ o.ä. So haben alle was davon und alle können helfen. Entsprechende Anfragen werden ignoriert.
Für Schäden und Folgeschäden an Geräten und/oder Personen übernehme ich keine Haftung.
Die Sicherheits- sowie die VDE Vorschriften sind zu beachten, im Zweifelsfalle grundsätzlich einen Fachmann fragen bzw. die Arbeiten von einer Fachfirma ausführen lassen.

[ Diese Nachricht wurde geändert von: Mr.Ed am 14 Apr 2011 23:40 ]

Zitat : Mr.Ed hat am 14 Apr 2011 23:36 geschrieben :

Evtl. sind da zwei Primärwicklungen, um einen Betrieb an 230V und 115V zu ermöglichen. Ich befürchte auch, da liegt ein grober Fehler im Aufbau vor. Wenn davon nur eine an 230V angeschlossen wurde, ist das evtl. schon Elektronikschrott. Ist das links oben eine Verbindung, oder geht da eine Leitung weg? [ Diese Nachricht wurde geändert von: Mr.Ed am 14 Apr 2011 23:40 ]

So habe den Trafo weg geschickt um zu gucken ob das Ding überhaupt geht, der Herr Müller an dem der Trafo ging, meinte der tut was er soll, läuft bei 220V sauber. So jetzt muss ich mal versuchen den Begrenzer anzuschließen, wünscht mir glück, ich werde berichten

Hat sich alles erledigt, könnte das Thema schließen!!!

Richtig! Dann mach das doch auch:-)

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Zitat :

ich werde berichten

Ich warte auf den Bericht!!

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