Hallo,

es könnte sein, dass sich mehr Mitglieder für Dein Problem interresieren, wenn Du die Fotos hier auf den Forenserver geladen hast.
Ich mag auch nicht irgendwelche Hoster aufsuchen, wo eventuell auch noch Werbung auf einen wartet.

Und noch was: über 700 kB für ein Bild ist vieeel zu viel. Es gibt doch wunderbare programme mit welchen man daraus etwa 200kB oder weniger machen kann, ohne dass die Erkennbarkeit darunter leidet.

Rafikus

ps. nach dem Einstellen der Bilder die "Vorschau" nicht benutzen, direkt abschicken.

Und damit:

Zitat :

Ich weiß nicht wie ich mit meinem Voltcraft 401 die einzelnen Bauteile durchmesse um so das defekte zu finden. Kann mir hier jemand helfen wo ich anfangen sollte zu messen und wie ich mein Voltcraft einstellen muss?

ist die Reparatur per Ferndiagnose fast aussichtslos.
Wenn es schon daran scheitert wie man ein Multimeter bedient,helfen auch die besten Tips und Ratschläge nicht weiter

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Manche Männer bemühen sich lebenslang, das Wesen einer Frau zu verstehen. Andere befassen sich mit weniger schwierigen Dingen z.B. der Relativitätstheorie.
(Albert Einstein)

Zitat : Rafikus hat am 10 Sep 2010 15:13 geschrieben :

Hallo, es könnte sein, dass sich mehr Mitglieder für Dein Problem interresieren, wenn Du die Fotos hier auf den Forenserver geladen hast. Ich mag auch nicht irgendwelche Hoster aufsuchen, wo eventuell auch noch Werbung auf einen wartet. Und noch was: über 700 kB für ein Bild ist vieeel zu viel. Es gibt doch wunderbare programme mit welchen man daraus etwa 200kB oder weniger machen kann, ohne dass die Erkennbarkeit darunter leidet. Rafikus ps. nach dem Einstellen der Bilder die "Vorschau" nicht benutzen, direkt abschicken.

So, Fotos sind komprimiert nochmal hochgeladen worden. Danke für den Hinweis!

Zitat : Kleinspannung hat am 10 Sep 2010 15:20 geschrieben :

Und damit: Zitat : Ich weiß nicht wie ich mit meinem Voltcraft 401 die einzelnen Bauteile durchmesse um so das defekte zu finden. Kann mir hier jemand helfen wo ich anfangen sollte zu messen und wie ich mein Voltcraft einstellen muss? ist die Reparatur per Ferndiagnose fast aussichtslos. Wenn es schon daran scheitert wie man ein Multimeter bedient,helfen auch die besten Tips und Ratschläge nicht weiter

Dachte mir schon fast, dass so ein Kommentar kommt. Ist meine Theorie Bauteile durchmessen > defektes Bauteil finden > austauschen nicht richtig? Und ich denke Du hast auch irgendwann mal gelernt, mit dem Multimeter umzugehen

Grüße

Zitat :

Ist meine Theorie Bauteile durchmessen > defektes Bauteil finden > austauschen nicht richtig?

In der Tat nicht.
Zumal man auch an vielen Bauteilen in eingebautem Zustand auch keine vernünftigen Meßwerte erhält, weil man immer noch etwas anderes mitmißt.
Wenn man zur Messung alles erst ausbauen wollte, kann man die Platine auch gleich in die Tonne treten.

P.S.:
Wie sieht denn der Schnittbandkern aus, hat das Teil im Wasser gelegen?

[ Diese Nachricht wurde geändert von: perl am 10 Sep 2010 17:12 ]

Zitat : perl hat am 10 Sep 2010 17:09 geschrieben :

Zitat : Ist meine Theorie Bauteile durchmessen > defektes Bauteil finden > austauschen nicht richtig? In der Tat nicht. Zumal man auch an vielen Bauteilen in eingebautem Zustand auch keine vernünftigen Meßwerte erhält, weil man immer noch etwas anderes mitmißt. Wenn man zur Messung alles erst ausbauen wollte, kann man die Platine auch gleich in die Tonne treten. P.S.: Wie sieht denn der Schnittbandkern aus, hat das Teil im Wasser gelegen? [ Diese Nachricht wurde geändert von: perl am 10 Sep 2010 17:12 ]

Ich habe das Gerät so vor einem haleb Jahr geschenkt bekommen, bis dato hat es gut funktioniert. Kann die Fehlerquelle womöglich auch der Schnittbandkern sein? Und gibt es sonst noch Tipps, in welche Richtung das defekte Bauteil liegen könnte? Wenn die Sicherungen durchbrennen, sollte ich doch erstmal auf der Platine anfangen zu suchen (Hauptplatine), von dort werden ja auch die Audiokanäle angesteuert..

Hat keiner einen Tip, wie ich grundlegend anfangen kann? Zeit ist bei mir genug vorhanden.

Viele Grüße

Der Schnittbandkern sieht zwar so nicht schön aus, doch dürfte es wohl nicht die Ursache für den Fehler sein.

Du kannst erst mal anfangen zu lernen, mit Deinem Messgerät den Widerstand zu messen.
Auf den Platinen findest Du einige Widerstände, auf welchen die äussere Schicht abgeplatzt ist. Versuche erst mal diese Widerstände im eingebauten Zustand zu messen und poste hier das Ergebnis. Wie man ein Multimeter benutzt kannst Du mit der Suchfunktion herausfinden. Auch das Internet bietet genügend Hilfe. Etwas Eigenleistung muss schon sein.

Sieht es nur so aus, oder führen von dem Transformator nur zwei Adern zu der Platine mit den Sicherungen? Kannst Du noch ein Foto machen, wo alle Anschlüsse des Transformators zu sehen sind?

Hast Du nach den Letzten Rauchzeichen noch mal die Sicherungen eingesetzt und probiert? Waren da die Lautsprecher angeschlossen?

Rafikus

Zitat : Rafikus hat am 10 Sep 2010 20:54 geschrieben :

Auf den Platinen findest Du einige Widerstände, auf welchen die äussere Schicht abgeplatzt ist. Versuche erst mal diese Widerstände im eingebauten Zustand zu messen und poste hier das Ergebnis.

Habe die Widerstände mit der Einstellung 2000k Ohm gemessen, die Werte habe ich auf den Bildern notiert, ebenfalls wo ich den positiven und den negativen Pol angelegt habe.

Zitat :

Sieht es nur so aus, oder führen von dem Transformator nur zwei Adern zu der Platine mit den Sicherungen? Kannst Du noch ein Foto machen, wo alle Anschlüsse des Transformators zu sehen sind?

Befindet sich im Anhang, wurde von unten fotografiert.

Zitat :

Hast Du nach den Letzten Rauchzeichen noch mal die Sicherungen eingesetzt und probiert? Waren da die Lautsprecher angeschlossen? Rafikus

Ich habe das Gerät aufgemacht, und habe neue Sicherungen besorgt. Diese sind dann wieder abgeschmort (mit Boxen daran) als ich das Gerät angestellt habe.

Danke für Deine Hilfe, Grüße

[ Diese Nachricht wurde geändert von: HardwareHealer am 13 Sep 2010  0:50 ]

[ Diese Nachricht wurde geändert von: HardwareHealer am 13 Sep 2010  0:51 ]

Kann mir keiner weiterhelfen? Viele Grüße

Mit den Bildern leider nicht.
Was sollen die Werte darstellen? Negative Widerstände gibt es nicht, du hast da absoluten Mist gemessen. Die Werte die du in der Schaltung misst sind eh nicht aussagekräftig.
Willkürliches messen irgendwo in der Schaltung bringt auch nichts.

Ohne Kentnisse, und bei dir fehlen offenbar schon die Grundlagen, keine Chance.


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Ich habe mich an die Ratschläge von Rafikus gehalten, damit habe ich diese Werte rausbekommen. Ist mein Multimeter im Eimer oder habe ich falsch angelegt? Ich kann es mir nicht erklären, wenn ich die Pole umdrehe kommt eine wunderhübsche 0 zum vorschein.

Gruß

Die Messung habe ich vorgeschlagen, da bei den Widerständen teilweise schon Abplatzungen zu beobachten sind.
Wenn bei den Widerständen (auch eingebaut) der Messwert viel zu hoch ist (Nominalwert plus Toleranz) dann sind die auf jeden Fall kaputt.

So wie die aussehen, sollten die aber auf jeden Fall ersetzt werden.

Rafikus