@Wienstrom:

Das auf dem Foto, ist das einer der "Füße" von dem Kran die ja immer auf solchen Holzklötzen stehen?

Dann wäre ja der Strom durch den Kran usw. durchgeflossen und hätte sich dann als Lichtbogen in Richtung Erde davon gemacht

Wie haben die eigentlich den Kranfahrer da raus bekommen? Ich denke mal, wenn doch der Strom nicht abgeschaltet wird, und der dann ganz normal da aussteigt, sehen dem seine Füße auch schnell so aus wie das Brett auf dem Foto, will sagen der braucht keinen Krankenwagen mehr.
Bekommt man darüber irgendwas in einer Unterweisung etc. gesagt?
Eigentlich könnte der arme Kerl im Führerhaus ja nur 2 Sachen machen: Abwarten und Tee trinken (irgendwann brennt dann wohl sein Kran...), oder rausspringen und hoffen, dass er weit genug springt und den Boden erst berührt, wenn er seine Hände nicht mehr am Kran hat.

Ui, das wär ja kein Job für mich

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[ Diese Nachricht wurde geändert von: LeoLöwe reloaded am  7 Okt 2006 11:35 ]

... und dann müsste er noch mit einem bein landen, um keine schritspannnung abzugreifen. und er sollte weit genug von seinem kran entfernt landen...

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phil

PS:

Ein Millimeter ist so klein, daß tausend übereinandergestapelt nur einen Meter hoch wären.

Hallo,

Zitat : LeoLöwe reloaded hat am  7 Okt 2006 11:34 geschrieben :

@Wienstrom: Wie haben die eigentlich den Kranfahrer da raus bekommen? Ich denke mal, wenn doch der Strom nicht abgeschaltet wird, und der dann ganz normal da aussteigt, sehen dem seine Füße auch schnell so aus wie das Brett auf dem Foto, will sagen der braucht keinen Krankenwagen mehr. Bekommt man darüber irgendwas in einer Unterweisung etc. gesagt? Eigentlich könnte der arme Kerl im Führerhaus ja nur 2 Sachen machen: Abwarten und Tee trinken (irgendwann brennt dann wohl sein Kran...), oder rausspringen und hoffen, dass er weit genug springt und den Boden erst berührt, wenn er seine Hände nicht mehr am Kran hat.

Also ich weiss ja nicht, ich würde ganz banal und pragmatisch den Ausleger wieder zurückfahren, um den Kontakt mit der Leitung zu unterbinden, gesetzt den Fall, mein Kran funktionierte noch.

Wenn die Leitung dabei reisst, wäre mir das auch ziemlich Hupe, solange niemand in Fallweite der Leitung steht, liegt oder sonstwas macht.

Wenn der Kran nicht mehr geht, dann müsste man wirklich mit geschlossenen Beinen vom Kran springen, eventuell vorher am Ausleger langhangeln, um vom Kran selbst wegzukommen und nicht mitten in den Spannungstrichter reinzuhüpfen.

Wenn er normal seine Leiter runtersteigt, dann würde er vom Strom wohl als eine dankbare leitfähige Alternative im Vergleich zum Holzbrett gesehen werden...

cu,
Martin

Aber eigentlich müsste doch ohnehin der Leistungsschalter der 110kV-Leitung bei einem derartigen Korzschluss auslösen oder die Leitung müsste beschädigt werden bei dauerkontakt.

Ich persönlich würde weder hangeln noch springen, sondern es mir einfach solange im Führerhaus gemütlich machen (evtl Radio hören, wenn das noch geht), bis jemand die Leitung freischaltet.

MfG, Fenta

Das Foto zeigt einen der Füsse den Weg des Stromes gegen Erdpotential wobei auch das hölzerne Unterlegbrett angesengt wurde . Der LKWführer stand auf dem LKW und hat den Ausleger bedient was auch nicht selbstverständlich ist denn normalerweise stehen sie gerne daneben denn es gibt ja auch seitlich Bedienungshebel für die Hydraulik .

[ Diese Nachricht wurde geändert von: Wienstrom am  7 Okt 2006 23:39 ]