Was die Belegung angeht, aufmachen und nachsehen, das Gerät wirst du sowieso überholen müssen.
Was die DIN-Buchse angeht, ein normales Kabel dürfte da kaum passen, damit kannst du evtl. sogar was beschädigen. Wenn das ein Verstärkeranschluss sein sollte liegt da auch noch 12V als Schaltspannung an. Wieviel Pole hat die Kupplung? Sind Brücken in der Kappe?
Einen Eingang wird es nicht geben, zum damaligen Zeitpunkt gab es ja praktisch nichts was man da Anschließen konnte.

Informationen dürften nur schwer zu bekommen sein.

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-=MR.ED=-

Anfragen bitte ins Forum, nicht per PM, Mail ICQ o.ä. So haben alle was davon und alle können helfen. Entsprechende Anfragen werden ignoriert.
Für Schäden und Folgeschäden an Geräten und/oder Personen übernehme ich keine Haftung.
Die Sicherheits- sowie die VDE Vorschriften sind zu beachten, im Zweifelsfalle grundsätzlich einen Fachmann fragen bzw. die Arbeiten von einer Fachfirma ausführen lassen.

@peter:
Ach ja - ich bin ja in keinem Autoforum. Klar, es ist natürlich ein Autoradio...

Zur Beschriftung:
Auf der Rückseite ist nur die Seriennummer angegeben.

Vorderseite:
tune
vol
bal
bass
treble
st/mono
Radio on
loudness on
mute on

Das erklärt aber sicher nix von den Anschlüssen...

Aber auf dem Boden steht noch

12V DC. - Ground

Denke mal, das Gehäuse is also Masse...

@Mr.Ed
Die Kupplung hat 6 Pole und im Deckel sind 2 Stifte - vermutlich eine Brücke

Ich bin leider überhaupt kein Elektronikbastler, eher Grobmotoriker. Also aufschrauben und überprüfen - das übersteigt meine Fähigkeiten. Ich sehe da nur, daß da ein Kabel an eine Platine geht...

Einspruch Euer Ehren!
Schon anfang der 70er Jahre gab es diverse Radios, mit denen man Cassetten mit dem laufenden Progrmm bespielen konnte, oder durch Anschließen eines Mikrofones das Radio als Diktiergerät verwenden konnte.
Beweis: siehe Bilder!

Gruß
Peter

Zitat :

4 Kabel für Strom und Boxen? Das Gerät ist Stereo... Ich vermute, rot is Plus schwarz ist Masse Grau der eine Kanal, grün der andere und die Masse der Boxen ist identisch mit der Masse des Geräts - kann das sein?

Durchaus möglich.
Messen bringt Klarheit: Ohmmeter auf niedrigen Bereich, eine Meßspitze ans Gehäuse, die andere nacheinander an die vier Drähte. Ein Draht davon wird mit dem Widerstand gegen null gehen, das ist die Masse.
Daß Lautsprechermasse gleich Gerätemasse ist, war lange Zeit üblich, z.T. sparte man sich sogar einen Leiter zum Lautsprecher ein. Also "Pluspol" über Leitung zum Lautsprecher, Minuspol direkt vom Lautsprecher an Fahrzeugmasse. Das Radio hatte dann -wie in Deinem Fall- gar keinen "Minuspol" zu den Lautsprechern.

Alle Angaben OHNE 100%-ige Sicherheit!!! Für Schäden durch Fehlanschluß übernehme ich keine Gewährleistung!

Gruß
stego

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