Siemens Waschmaschine WM50430/12
Reparaturtipps zum Fehler: Motor dreht nicht
Im Unterforum Waschmaschine - Beschreibung: Service für Waschmaschine und Waschautomat - Toplader und Frontlader.
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BID = 714028
flox71
Gerade angekommen
Beiträge: 1
Wohnort: Lüneburg
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Geräteart : Waschmaschine
Defekt : Motor dreht nicht
Hersteller : Siemens
Gerätetyp : Frontlader
Typenschild Zeile 1 : WM50430/12
Kenntnis : Komplett vom Fach
Messgeräte : Multimeter, Gerätetester (VDE 0701/0702), Phasenprüfer, Duspol
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Moin,
nachdem ich eigentlich nur aktiver Mitleser bin habe ich jetzt mal ein Problem:
Bei einer Waschmaschine Siemens WM50430/12 waren die Kohlen abgenutzt und die Maschine verabschiedete sich mit Automatenfall aus dem aktiven Dienst. Ich habe die Kohlen erneuert und den Triac von der Drehzahlregelung vorsichtshalber getauscht, trotzdem keine Funktion vom Motor.
Alle Funktionen ausser dem Motorlauf sind in Ordnung, das Schrittschaltwerk läuft einwandfrei, am Motor liegt Spannung an.
Ich habe den Motor dann nochmal ausgebaut und zerlegt, auf dem Motorkohlenhalter ist in Reihe zu einem Kollektoranschluß ein Bauteil montiert das keinen Durchgang hat. Ich kann das Bauteil mit der Beschriftung 15AM 253A 4B8s nicht einordnen, keine Ahnung was das sein soll oder wozu das ist. Nachdem ich das Bauteil überbrückt habe läuft die Maschine wieder an und beim Beschleunigen im Schleudergang fliegt die Sicherung raus. Ich konnte mich nur mit Mühe davon abhalten die Kiste zu entsorgen helft mir bitte.....
danke schonmal
und Grüße
Flo
[ Diese Nachricht wurde geändert von: flox71 am 15 Sep 2010 8:21 ] |
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BID = 714052
usuallyusefulforyou
Stammposter
Beiträge: 328
Wohnort: 79664 Wehr
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Das ist der sogenannte "Klixon" , ein Motor-Überhitzungsschutz.
Gegen Verschleissende der Motorkohlen kann es passieren, dass sich dadurch -aufgrund stark wechselnder Belastungsströme- dieses Bauteil verabschiedet. 
Entweder Brücke rein bzw.drüber oder den kompletten Bürsten-Hilfsträger ersetzen, einzeln gibts sowas bei den WaMa-herstellern nicht, 
++++ Sicherung rausfliegen beim Schleudern hat mit diesem Bauteil nix zu tun. Evtl. ist eine Rotorwicklung geschädigt, alle Kollektorsegmente genau anschauen, auf Farbveränderungen/Abbrand achten ++++
W.G.
[ Diese Nachricht wurde geändert von: usuallyusefulforyou am 15 Sep 2010 11:55 ] |
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