Moin So_Mo
Willkommen im Forum
Du brauchst Hilfe, wir dafür die Nümmerkes vom
Typenschild E, FD
Der Fehler liegt am Motor, lass den FI nicht so oft fliegen, sonst entwickel sich ein Masseschluss
zum Kurzschluss und dann gibt es Kleinholz.
Nehme dein DMM, stelle das auf den höchsten MΩ Bereich und messe die Motorkontakte
zum Motorgehäuse durch, da darf kein Widerstand vorhanden sein.
Sollte einer anliegen → folgendes;
Wenn du einen Kompressor hast, dann kannst du dem Motor mit vollem Druck ausblasen,
da kommt eine schöne Wolke raus. Der Kohlenstaub, kann auch einen Masseschluss verursachen.
Evtl. bei einer Tankstelle, Werkstatt. Mache das nur Draußen.
Gruß vom Schiffhexler
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Beachten Sie immer die VDE - Vorschriften. Sämtliche Reparaturausführungen Geschehen
auf Ihre eigene Gefahr, da ich nicht für Schäden bzw. Folgeschäden aufkomme.
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten.