Privileg Waschmaschine Basic N 100
Reparaturtipps zum Fehler: Schleudert nicht
Im Unterforum Waschmaschine - Beschreibung: Service für Waschmaschine und Waschautomat - Toplader und Frontlader.
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BID = 951583
StarDuke
Gerade angekommen
Beiträge: 2
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Geräteart : Waschmaschine
Defekt : Schleudert nicht
Hersteller : Privileg
Gerätetyp : Basic N 100
Kenntnis : keine Kenntnis der Materie
Messgeräte : Phasenprüfer
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Hallo Leute,
ich habe ein Problem mit unserer 15 Jahre alten Privileg Basic N 100 Waschmaschine.
Seit ein paar Wochen schleuderte sie nicht mehr auf vollen Touren, sondern nur noch halb. Die Wäsche war häufig nach Ablauf des Programms (30 - 60 Grad / Baumwollwäsche) noch ziemlich nass. Ich habe dann immer manuell nochmal schleudern ausgewählt und mal den Schalter, welcher für die Drehzahl (500/1000) zuständig ist betätigt. Manchmal funktionierte es, manchmal nicht.
Seit gestern schleudert sie garnicht mehr. Sie hat noch einmal das Schonschleuderprogramm durchgezogen und seit dem ist Ende. Sie läuft immer kurz an und springt dann gleich weiter zum Ende des Programms. Die Folge: nasse Wäsche..
Ich habe mal unten und oben in die Maschine rein geschaut, konnte aber nichts erkennen (lockere Stecker oder so...)
Ich habe sie dann heute nochmal getestet: Jetzt laufen die Programme einfach durch ohne dass irgendwas passiert. D.h. das Programmeinstellrädchen dreht sich immer weiter...
Was könnte da Kaputt sein? Was soll ich tun? Ich war eigentlich immer sehr zufrieden. Hab nur leider keine Ahnung von den Dingern..
Vielen Dank für Eure Hilfe! |
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BID = 951599
Hardyman
Gerade angekommen
Beiträge: 4
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hy... möglicherweise sind die Kohlen beim Motor verschlissen.
Nach dieser Zeit eigentlich nichts ungewöhnliches, und wenn der Motor sich nicht mehr dreht, ist es dann das wahrscheinlichste.
Normal kann man den Motor relativ schnell ausbauen.
Bei meiner ELIN WM57A war die Badeckung hinten zu öffnen, Rippenriemen
ablösen, Kabelstecker vom Motor lösen, 4 Schrauben der Motoraufhängung lösen, und schon war er draussen.
zu den Kohle-Stifte kommt man normal auch recht schnell, also alles in allem sind die oben erwähnten Schritte in ca. 10 min. erledigt.
Die Kohle-Stifte drücken im Neuzustand ganz fest auf die Kupfer-Rolle.
Mit der Zeit reibt sich die Kohle einfach ab, und irgendwann ist dann kein Kontakt zur Rolle mehr vorhanden, das heisst es kann dann kein Strom mehr fliessen, und der Motor steht.
Dies evt. als Tipp....
Viel Erfolg, und berichte mir dann evt. wie es dir ergangen ist... |
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BID = 951601
Mr.Ed
Moderator
Beiträge: 36168
Wohnort: Recklinghausen
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Bitte liefere die fehlenden Gerätedaten vom Typenschild nach, die Pflichtfelder haben wir nicht umsonst so genannt und wir fragen diese Daten nicht aus Spaß ab.
Privileg war eine Quelle Eigenmarke, die Maschinen stammen von unterschiedlichen Herstellern.
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-=MR.ED=-
Anfragen bitte ins Forum, nicht per PM, Mail ICQ o.ä. So haben alle was davon und alle können helfen. Entsprechende Anfragen werden ignoriert.
Für Schäden und Folgeschäden an Geräten und/oder Personen übernehme ich keine Haftung.
Die Sicherheits- sowie die VDE Vorschriften sind zu beachten, im Zweifelsfalle grundsätzlich einen Fachmann fragen bzw. die Arbeiten von einer Fachfirma ausführen lassen.
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BID = 951603
Schiffhexler
Inventar
Beiträge: 5231
Wohnort: OB / NRW
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Moin StarDuke
Willkommen im Forum
Du brauchst Hilfe, wir dafür die Nümmerkes vom Typenschild PCN, F, E, S, was vorhanden ist, meistens Türbereich
Gruß vom Schiffhexler 
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Beachten Sie immer die VDE - Vorschriften. Sämtliche Reparaturausführungen Geschehen
auf Ihre eigene Gefahr, da ich nicht für Schäden bzw. Folgeschäden aufkomme.
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten.
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BID = 951623
StarDuke
Gerade angekommen
Beiträge: 2
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Hallo,
tut mir leid für die unvollständigen Daten.
Hier wir nachgeliefert:
Model: P6596353
PrivNr: 8383
ProdNr: 744.025-8
Ser.: 25000723
Danke für den ersten Hinweis und für euer Verständnis!
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