Geräteart : Waschmaschine
Defekt : Trommel läuft nicht weg... ?!
Hersteller : Elin
Gerätetyp : WM 47a
Kenntnis : Minimale Kenntnisse (Ohmsches Gesetz)
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Hallo,
Hätte da mal ne Frage und hoffe auf ein paar Tipps!

Wir haben eine Elin Waschmaschine Type WM 47a gebraucht bekommen. Funktionierte angeblich vorher einwandfrei, nur seid dem Transport dreht sich die Trommel nicht mehr.
Genauer Ablauf:
Programm wird gestartet, die Maschine beginnt Wasser einzupumpen, stoppt kurz und füllt die Trommel voll. Danach nichts!!!! Zeitanzeige zählt ganz normal runter, nach ca. 4-5min schaltet das Programm dann auf "End".
Keine Fehlermeldung, auch kein abpumpen des in der Maschine befindlichen Wassers, oder auch nur eine klitzekleine Bewegung der Trommel!

Keilriemen, Motor, sowie auch Kolben sind in Ordnung!

Hat jemand eine Idee welcher Fehler dahinterstecken könnte?

Danke und lg

Zitat :

Hat jemand eine Idee welcher Fehler dahinterstecken könnte?

Zitat :

Funktionierte angeblich vorher einwandfrei

Rafikus

Zitat :

Zitat : Kolben?

Benzin fehlt ohne wird der Kolben nicht angetrieben
oder Zündkerze defect

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Nur für nicht Mutige
1.Freischalten
2.Gegen Wiedereinschalten sichern
3.Spannungsfreiheit allpolig feststellen
4.Erden und kurzschließen
5.Benachbarte, unter Spannung stehende Teile abdecken oder abschranken

Sorry: Natürlich nicht die KOLBEN! sondern MOTORKOHLEN!!!!!

Wie lang sind die?

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Nur für nicht Mutige
1.Freischalten
2.Gegen Wiedereinschalten sichern
3.Spannungsfreiheit allpolig feststellen
4.Erden und kurzschließen
5.Benachbarte, unter Spannung stehende Teile abdecken oder abschranken

Kohlen wurden vor ca. 3mon vom Fachmann getauscht... Danach ging sie wieder. (Leider über Feiertage sehr schwierig Profis zu finden!!!)

Platine ist auch iO. Wurde bereits angeschaut und durchgemessen!

Zitat :

Kohlen wurden vor ca. 3mon vom Fachmann getauscht...

Das hat nichts zu sagen bei defecten Kollektor sind die auch schon nach 14 Tagen platt

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Nur für nicht Mutige
1.Freischalten
2.Gegen Wiedereinschalten sichern
3.Spannungsfreiheit allpolig feststellen
4.Erden und kurzschließen
5.Benachbarte, unter Spannung stehende Teile abdecken oder abschranken

So, endlich Fehler gefunden!!!! Angeblicher Fachmann nicht, sondern ich, obwohl Laie!!!

beim Motordrehzahlmodul ist Feuchtigkeit an den Anschluss zum Kabel, das zum Motor geht, rangekommen.
Somit vermute ich hatte Motor einen Kurzschluss und dreht nicht mehr! Motor ausgetauscht und jetzt läuft wieder...