Hi Schnurzel,

dank dir für die schnelle Reaktion. Jep die Trommel lässt sich noch von Hand drehen.

Cheers
Jörg

Elektronik platt


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Bitte die geltenden VDE und Sicherheitsvorschriften beachten.
Ein Gerätebedienfeld ist kein Klavier. Nicht versuchen, ohne Kenntnisse ins Prüfprogramm zu gelangen
Haftung wird nicht übernommen. Jeder ist für sein Handeln selbst verantwortlich.

Hi derHammer,

dank dir für deine Rückmeldung.
Heißt Elektronik platt aus deiner Sicht das es teuer wird es zu Reparieren und durch den Reparaturdienst gemacht werden muss?

Danke für euere Mühen!

Cheers
Jörg

Könnte am Motormodul (ca. 120 €) oder Leistungsmodul (ca. 250 €) liegen.
In die Prüfprogramme kommst Du mit der Kombination Gerät einschalten, Drehwähler auf Pos.8 (die LED links unten leuchtet), Taste "Trockenziel" drücken und halten, Drehwähler weiter auf Pos.9, Taste loslassen. Das ausgewählte Programm (P:xx) mit der Starttaste aktivieren.
In Deinem Fall wäre das Prüfprogramm P:01 (Motor/Lüfter) und P:02 (Kompressor) interessant.

VG

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Ich bin nicht faul, ich arbeite im eco-Modus.

Hi silencer300,

dank dir für die Hilfe!
Hab ich durchgeführt und bei Position 1 läuft der Test durch
- ich sehe Zahlen die von 1 bis 3 laufen, dann kommt kurz eine 0 und dann springt es wieder auf Prog1
- bei 2 bleibt der Test (erstmal - ich teste noch länge) bei 1 hängen und zählt nicht hoch.

Ich hab den Fehlerspeicher auch noch ausgelesen und dort kamen nur 3 Striche, ich denke mal also keine gespeicherten Fehler.

Also leider nicht schlauer als vorher.

Cheers
Jörg

P:02 kann bis zu 30 Minuten dauern, im Display wird nur 01 angezeigt.
Sollte sich in dieser Zeit nichts rühren (der Kompressor müsste dabei laufen), ist am Kompressor, oder -steuerung (Leistungsmodul) was faul.
Die aktuelle Temperatur am NTC wird durch Drücken der Optionstaste 1 (oben links über dem Display) angezeigt.
Die Abschalttemperatur liegt je nach Kältemittel bei 50°C (R407), 56°C (R134a), oder 65°C (R290).
Die Leistungsaufnahme sollte nach 3-5 Minuten bei mindestens (auch wieder kältemittelabhängig) 350W, 400W, oder 450W liegen, höchstens jedoch 900W.
Alles andere, was signifikant abweicht, lässt einen Kältemittelverlust, oder Kompressorschaden befürchten.

VG

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Ich bin nicht faul, ich arbeite im eco-Modus.

[ Diese Nachricht wurde geändert von: silencer300 am 18 Aug 2023 16:50 ]

Hey

also ich lass das Programm 2 gerade nochmal laufen (jetzt ca 30 min an). Ich denke Kompressor ist an (Brummt ordentlich und er zieht immer mal wieder bis zu 450W Strom. Soweit so gut. Die Temperatur die er mir jedoch Anzeigt liegt bei 30C. Das wäre ja eine ordentliche Abweichung von dem genannten..

Das würde dann, wie geschrieben wurde, auf Kompressor oder Kühlmittel hindeuten, richtig?

Super vielen Dank für eure Hilfe udn Unterstützung!

Cheers
Jörg

Die Temperaturanzeige kann auch auf der Optionstaste 2 (rechts neben der 1) liegen.
Auf jeden Fall muss der Wärmetauscher ("Radiator") vorne kalt werden.
Dann wäre der Kompressor und Kältekreislauf ok.
Dreht die Trommel nun im Prüfrogramm P:01, oder läuft das nur "leer" durch?
Bei Anzeige 01 sollte der Trommelmotor für 30s laufen, bei 02 für 30s stehen (falls vorhanden läuft dann nur der Prozesslüfter) und bei 03 der Kompressorlüfter für 30s laufen.
Um das zu beobachten ggf. oberen Deckel und rechte Seitenwand abnehmen.

VG

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Ich bin nicht faul, ich arbeite im eco-Modus.

[ Diese Nachricht wurde geändert von: silencer300 am 18 Aug 2023 18:41 ]

Heyo

sodele wieder zu Hause und bedankt die Xte für die schnelle Rückmeldung

Ich werde morgen den Vorgang noch mal durchmachen und genau verfolgen. Aber Trommel hat sich (was ich bisher gesehen habe) zu keiner Zeit gedreht.

Danke und ich sag wieder bescheid,

Wünsch euch allen ein klasse WE!!
Jörg

Moin an alle,

also - Programm 2 laufen gelassen. Kompressor geht an, Trommelläuft nicht.
Ob der Radiator kalt wird kann ich nicht wirklich checken glaub ich, da ich an den Radiator nicht dran komme (er ist von einem Plastikgehäuse umgeben). Aber beim Kompressor ist eine der Bronze Leitungen die rein/raus gehen heiß und die ein ist kalt. Sagt das was aus?

Wie immer - bedankt!

Cheers
Jörg

Zitat : JoergN hat am 19 Aug 2023 12:35 geschrieben :

Aber beim Kompressor ist eine der Bronze Leitungen die rein/raus gehen heiß und die ein ist kalt. Sagt das was aus?

Das ist gut. Kältesystem funktioniert.



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klasse - danke für die Rückmeldung, dass ist schon mal gut zu wissen.
Eine Möglichkeit ausgeschlossen

Im Prüfprogramm P:02 wird der Trommelmotor auch zu keiner Zeit angesteuert, da geht es nur um den Kompressor.
Starte das Prüfprogramm P:01, oder ein Zeitprogramm, um den Motor nochmals zu testen (ggf. Antriebsriemen entspannen, um eine Trommelblockade auszuschließen).
Wenn der Motor nicht anläuft, vermute ich einen Defekt am Modul Motorelektronik (Energieregler 12025034).

VG

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