hi mano

naja das radio reagiert auf kein knopf druck oder gedrückt halten. ich habe es mit batterien ausprobiert wie auch ohne.wie beschrieben blaues display alle funktion leuchten auf springt oben rechts auf uhrzeit. und das wars kein schlummer-und timerzeichen im display zu sehen. es ist nicht runter gefallen oder auch des gleichen immer sorgfältig mit umgegangen. ausser ein mal hatte es mein arbeits kollege mit gehabt. und hat das front glas beschädigt. habe seit dem zu hause genutzt oder halt immer bei mir gehabt so das kein anderer es weiter beschädigen konnte. bis halt auf einmal wollte es nicht mehr an gehn.

Gruß alex

Die Rede war von den Backup-Batterien, nicht von den Akkus, die für die normalen Betriebs-Funktionen des Radios an anderer Stelle im Radio verbaut sind. Die Backup-Batterien haben die Aufgabe, die gespeicherten Daten (Uhrzeit etc.) im Datenspeicher zu erhalten, bzw. zu puffern. Wenn diese Batterien schwach oder leer sind, lässt sich das Radio nicht mehr einschalten, was in vielen Threads im Internet nachzulesen ist.
In der Bedienungsanleitung ist genau beschrieben, wo sich Batterien und Akkus befinden und wie die zu wechseln sind.

Gruß - Mano

Hi Mano

Ja die batterien, (2 stück von größe AA). ja das habe ich ausprobiert. habe sogar ganz neue gekauft,weil ich gedacht habe die wären alle leer. sorry wegen der komischen formelierung.

meinste würde es sich lohnen das gerät einzuschicken? glaub nicht oder!?! es war vor drei jahren ein weihnachts geschenk von meiner lieben frau!

Gruss alex

Zitat :

Ja die batterien, (2 stück von größe AA). ja das habe ich ausprobiert.

Wurden vor dem Wechsel der Backup-Batterien die Akkus entfernt? (wichtig, weil sonst kein Reset ausgeführt wird; siehe BA)

Bei einem Neupreis ab 56 EUR (Online-Handel) glaube ich nicht, dass es sich rechnet, das Gerät einzuschicken, zumal Gewährleistung+Garantie erloschen sein dürften.

Ich würde mir zunächst die Platine(n) und Steckverbindungen genauer anschauen, ob dort irgenwelche Auffälligkeiten (z.B. aufgeblähte Elkos, korrodierte Stecker o.ä.) festzustellen sind. Hier im Forum hochgeladene Fotos der Platine(n) könnten auch weiterhelfen. Ein service manual oder Schaltplan von dem Gerät, die sinnvolle Messungen erlauben würden, dürfte ja nicht aufzutreiben sein.
Ob dieser Aufwand beim o.g. Neupreis aber angebracht ist, bleibt dir überlassen.

Gruß - Mano

Das Gerätchen war in meiner Gegend vor ca. 2 1/2 Jahren der große Hype. Jeder, der was auf sich gehalten hat, hat sich dann so ein Teil angeschafft. Neupreis im Fachhandel damals stolze 160€!
Die wirklichen Experten sind dann anschließend auch gerne mit dem Makita-Radio und einem 50€-Bauhausschrauber rumgelaufen. Zu ´nem vernünftigen Makita-Akkuschrauber hat es halt nicht mehr gereicht

Das Gerät schaut aber auch wirklich cool aus. Und war kein schlechter Gag! Und macht erstaunlicherweise einen recht guten Klang. Da ist dann erst aufgefallen, wieviele Baustellenradios ala Autoradio in rieser, nur zu zweit zu tragender, Sperrholzkiste es gab.

Aber außer vielleicht dem Gehäuse kommt da m.M.n. nichts von Makita. Dafür bekommt man bei dem Ding zu sehr den Verdacht, daß die Technik grottenschlecht sein könnte. Allein bei dem externen Netzteil hätte jedem von vornherein klar sein können, daß ständig entweder das Netzteil vergessen wurde oder (mal wieder) der ganz besondere NT-Stecker abgebrochen ist.
Auch gut: "ich habe für meine Maschine aber nur einen Akku; den zweiten brauche ich für das Radio". Neuester Gag hier: beim Schraubenkauf i.H. von 300€ gibt es 1 Makita-Akku gratis.

Schreibe doch mal Makita direkt an. Normalerweise sind die bei Service und Ersatzteilversorgung echt gut. Link dazu. Das Baustellenradio bezeichnen die übrigens als "Akku-Spezialgerät". Und noch eine Explosionszeichnung; Maschinenbauer...

[ Diese Nachricht wurde geändert von: mlf_by am  5 Nov 2012  3:50 ]