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Motorrad/Roller Lampe ans Fahrrad?
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BID = 561663
tsaphiel
Inventar
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Moin!
Ich hoffe das fällt nicht unter "KFZ-Basteleien", da ja kein (Fremd)Kraft(!)Fahrzeug.
Mir gehts um folgendes:
Meine Fahrradbeleuchtung aus dem Fachhandel (Betrieb über 2 Babyzellen) kommt mir arg funzelig vor, selbst bei frischen Batterien.
Vielleicht bin ich auch nur durch jahrelanges, ausschliessliches Autofahren, in den letzten Jahren sogar konsequent mich Leuchtmitteln gesteigerter Lichtausbeute (Osram Nightbreaker, Philips Ultravision) verwöhnt.
Ich fahre halt teilweise doch recht ländliche "Straßen" oder besser gesagt "Wege" die wenn überhaupt, nur bei Vollmond ausreichend beleuchtet sind. Mit der Funzel komm ich da echt nicht weit.
Wenn man zu zweit fährt (Meine Ex-Freundin hat die gleiche Lampe) und die Lampen entsprechend divergent einstellt, gehts das grade so, is aber immer noch doof.
Allein is aber echt sch****. Ich hab sogar das Gefühl, dass selbst das Standlicht meines Autos da besser ausleuchtet.
Meine Frage jetzt:
- Lampe vom MoFa, Moped, Roller oder Motorrad oder so holen (mit E Zeichen selbstverständlich)
- Evtl auch ne Nebellampe vom Motorrad oder Auto (die haben ja wesentlich wneiger Watt)
- kleinen Blei Gel Akku dazu (Ladegerät hab ich ja)
- schalter
- fertig!
(Lampe meint hier das ganze Ding inklusive Reflektor, Schutzscheibe etc., also nicht nur das Birnchen)
meint ihr das geht so rein STVZO-mäßig?
Groß EMV is ja an nem Fahrrad nicht und die designierten Leuchtmittel hätten ja alle E-Zeichen.
Ich fahre Strecken von maximal einer Stunde, das wird das Ding schon schaffen, zur Not nur ein Standlicht (ich glaube selbst das hat bessere Beleuchtung)
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Druff un D'widd!!! |
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Kleinspannung
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Guck mal richtig im Fahrradzubehör...
Ich hab da schon LED-Scheinwerfer gesehen,die stellen jede Varta-Volkssturm in den Schatten. 
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Manche Männer bemühen sich lebenslang, das Wesen einer Frau zu verstehen. Andere befassen sich mit weniger schwierigen Dingen z.B. der Relativitätstheorie.
(Albert Einstein) |
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Mr.Ed
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Leider ist auch das nicht zulässig. Diese Funzelbeleuchtung ist praktisch gesetzlich vorgeschrieben, auch wenn ich persönlich das für absolut schwachsinnig halte. Das ganze muß nämlich durch einen Dynamo angetrieben werden. Eine reine Batteriebeleuchtung ist nur bei einem Rennrad mit weniger als 11kg Gewicht zulässig.
Mein Patenkind hatte deswegen sogar schon Ärger mit der Polizei. An seinem Mountainbike war nur eine Batteriebeleuchtung montiert.
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-=MR.ED=-
Anfragen bitte ins Forum, nicht per PM, Mail ICQ o.ä. So haben alle was davon und alle können helfen. Entsprechende Anfragen werden ignoriert.
Für Schäden und Folgeschäden an Geräten und/oder Personen übernehme ich keine Haftung.
Die Sicherheits- sowie die VDE Vorschriften sind zu beachten, im Zweifelsfalle grundsätzlich einen Fachmann fragen bzw. die Arbeiten von einer Fachfirma ausführen lassen.
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BID = 561671
wulf
Schreibmaschine
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@Mr.Ed: Echt wahr? bei euch ist nichtmal eine Batteriebetriebene Lampe für Fahrräder erlaubt? Echt krank. Da lobe ich mir doch den italienischen Staat, da gibts zwar sicher auch schwachsinnige Gesetze, aber solange man bei Dunkelheit am Fahrrad eine funktionierende Beleuchtung hinten und vorne hat, dann geht einem Keiner auf den S**k.
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Simon
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BID = 561673
Licht aus!
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Hmm, wie hält die Polizei einen Mountainbiker an? Strassensperre hinter ner 90° Ecke? Runterschießen dürfen die einen ja nicht. Evtl eine Mountainbikestreife aber Spaß bei Seite.
Ich hab auch nur eine Akkufunzel am Rad. Gabs beim Plus für 5,99 vorne und hinten inkl. 6 st. Varta Batterien. Ist aber auch nur hell genug für Radwege. Ernsthafte Fahrten würd ich damit nicht unternehmen.
Für ordentliche (auch nicht zugelassene) Leuchten lässt sich fast unbegrenzt Geld ausgeben. Siehe Lupine NightMare usw.
Du kannst ja dein StVZO konformes Rad mit einer Aufnahme für eine anständige Leuchte ausstatten, wenn du dann auf der abgesperrten Rennstrecke fahren willst machst die halt ran.
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All hail to the carry bit!
[ Diese Nachricht wurde geändert von: Licht aus! am 5 Nov 2008 22:16 ]
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Her Masters Voice
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dtx11-13
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Muss echt die gesammte Beleuchtung vom Dynamo angetrieben sein? Ich habe gedacht dass die dynamoangetriebene Lampe zwar vorhanden sein muss, man aber zusätzlich durchaus noch einen LED-Scheinwerfer nutzen kann.
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Licht aus!
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Das Teil is leider unbrauchbar. Beim Bikematerial kommts doch auf jedes Mikrogramm an... Aber hell machts bestimmt net schlecht und wenns einen nachts im Wald mal zerbröselt wird man wenigstens gefunden...
@dtx11-13 Stimmt auch. Dynamolampe muss. Akkulampe darf, solange die zugelassen ist. Bei Rennrädern unter 11kg reicht eine Akkulampe, die muss aber auch bei schönstem Sonnenschein am Tag mit dabei sein.
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[ Diese Nachricht wurde geändert von: Licht aus! am 5 Nov 2008 22:28 ]
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ElektroNicki
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Hol dir nen Nabendynamo und so ne Led-Batterieleuchte.
Bau dir nen Schaltregler in die Lampe und mach sie steckbar. Ist sie ausgestöpselt, leuchtet das Obst.
Auf jenen dunklen Pfaden wird die Polizei kaum unterwegs sein.
Z.B. in der Stadt wandert die Halbleiterlampe
halt in die Jackentasche.
edit:Herrschaftszeiten, ich schreibe offenbar zu langsam!
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[ Diese Nachricht wurde geändert von: ElektroNicki am 5 Nov 2008 22:23 ]
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BID = 561687
Mr.Ed
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Zitat :
| | Hmm, wie hält die Polizei einen Mountainbiker an? |
Einen zehnjährigen bei einer Fahrradkontrolle vor der Schule anzuhalten ist kein großes Problem! Ein größeres Problem ist es, einem Kind zu erklären das eine helle, gut sichtbare Beleuchtung verboten, eine flackernde Funzel die das treten erschwert aber vorgeschrieben ist. Aber so macht man sich wenigstens bei der Jugend beliebt...
Der kurze war an dem Tag nicht wirklich gut auf die Polizei zu sprechen.
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BID = 561691
Licht aus!
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Naja, das war ja dann auch ein Mountainbikerchen, da hat die Rennleitung natürlich leichtes Spiel. Über die Regelung lässt sich streiten.
Wärs erlaubt, würden sich die Autofahrer aufregen das die Radler so blenden. Man kann es halt niemanden Recht machen. Zum glück fährt man ja nicht immer auf der Straße.
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[ Diese Nachricht wurde geändert von: Licht aus! am 5 Nov 2008 22:34 ]
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BID = 561693
tsaphiel
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Am Arsch hol ich mir nen Nabendynamo. Das Frontrad muss schnell ab und dranbaubar sein, damit das Rad in meine Proletenkarre passt 
Aber danke für den Tipp.
Und euch allen auch. So viele Antworten in so kurzer Zeit.
Witzig ist: Die Frontleuchte ist zugelassen. Die LED Rückleuchte, ebenfalls ausm Fachhandel, aber nicht. Hab ich abewr erst zu Hause gesehen. Ist so ne kleine und ich denk mal deshalb verboten, weil die auch so Nightrider und Blinklicht kann. Ich hab sie auf Dauer-An, das einzig sinnbvolle und ich denke dann auch nicht "auffälig illegal".
Nunja, ich fahr nicht soo oft Rad, dass ich jetzt nochmal Unsummen in ne Hammer Leuchte stecken wollte. Evtl ist da der Gang zum nächsten "Billigmarkt" bei dessen Aktionswochen besser.
Achso: Das Rad is son "Cross-Bike", also kein Mountainbike und kein Trecking/Stadtrad. Eher son Bastard aus beidem, weil ich bei der Beratung meinte: "Ich will das Ding nicht zum Sport machen, sondern als Fortbewegungsmittel, wenn Auto nicht mehr erlaubt ist
Das muss auch mal nachts über holprig über nen Feldweg heim finden, will mich aber nicht wie beim Mountainbike totstrampeln."
Mit einem verständnisvollen Grinsen wurde ich dann an jene Kategorie Drahtesel verwiesen.
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BID = 561694
Licht aus!
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Also zum gemütlichen nach Hause schlendern aufm Feldweg taugt die Lampe vom Plus allemal. Da würd ich beim nächsten mal zuschlagen. Selber bauen Lohnt da nur als Zeitvertreib.
Ich muss mich korrigieren, die Lampe gabs beim Lidl, nicht beim Plus. Irgendwas mit Lampenset 10 Lux stand drauf.
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All hail to the carry bit!
[ Diese Nachricht wurde geändert von: Licht aus! am 5 Nov 2008 22:44 ]
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BID = 561698
tsaphiel
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Gilb
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Lieber Mr.Ed,
unser StVZO-Kenner 
man darf ja draußen, bei Nacht mit einer guten Taschenlampe herumlaufen?
Dürfte man die auch in der Hand halten, beim Rad fahren?
Oder wäre es besser (sicherer), diese an den Lenker zu montieren?
Oder ist das dann wieder verboten?
Grübelt, mit nettem Gruß,
der Gilb
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