Ladegerät 54V (48V)

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Autor
Ladegerät 54V (48V)
Suche nach: ladegerät (3053)

    










BID = 1044452

Otiffany

Urgestein



Beiträge: 13615
Wohnort: 37081 Göttingen
 

  


Das abgebildete Ladegerät habe ich gekauft, damit hier Campingplatz ein E-Caddy aufgeladen werden kann. Das alte Ladegerät war defekt. Leider ist keine Bedienungsanleitung dafür vorhanden. <ich find auch keine in Google.
Was könnte denn die Beschriftung an den LEDs heißen?
Meine Vermutung: 2. LED = Alarm?
3. LED = operate (in Betrieb)?
Die Beschriftung der 1. LED sagt mir nichts; wer hat eine Idee?

Gruß
Peter




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BID = 1044457

Manolito

Stammposter

Beiträge: 421
Wohnort: anywhere

 

  

FLT dürfte für "Fault" (Fehler/Fehlfunktion) stehen.
Die beiden übrigen hast du ja bereits zugeordnet.








BID = 1044458

Otiffany

Urgestein



Beiträge: 13615
Wohnort: 37081 Göttingen

Könnte es auch floate Voltage heißen?

Gruß
Peter

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BID = 1044460

nabruxas

Monitorspezialist



Beiträge: 7999
Wohnort: Alpenrepublik

Nein.
FLT ist typisch für "fault".

Das Teil scheint ein
yksi
Kaksi
kolme

..Finne zu sein.

Suche mal unter:
EFORE SR927950
bzw.
Nokia BBUC-13-465298A

Frag mal an: Technical Support


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0815 - Mit der Lizenz zum Löten!


[ Diese Nachricht wurde geändert von: nabruxas am 16 Okt 2018  1:04 ]

BID = 1044462

Otiffany

Urgestein



Beiträge: 13615
Wohnort: 37081 Göttingen

Seltsam ist aber, daß ähnliche Ladegeräte eine LED-Anzeige für Float Voltage haben, was soviel bedeutet wie Erhaltungsladung.

Gruß
Peter

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BID = 1044465

Mr.Ed

Moderator



Beiträge: 32345
Wohnort: Recklinghausen

Die stammen dann aber auch nicht aus einer abgebauten Mobilfunkstation.

Erhaltungsladung ist da mehr oder weniger der Normalbetrieb.
Alarm und Fault sind zwei unterschiedlich wichtige, abnormale Betriebszustände.



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-=MR.ED=-

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BID = 1044520

Tom-Driver

Inventar



Beiträge: 8734
Wohnort: Berlin-Spandau
Zur Homepage von Tom-Driver


Zitat : Mr.Ed hat am 16 Okt 2018 06:47 geschrieben :
Alarm und Fault sind zwei unterschiedlich wichtige, abnormale Betriebszustände.


Worauf ja auch noch die Farbe der jeweiligen LED im Ampelsystem hindeutet:

Grün: alles läuft normal
Gelb: Achtung, aufpassen!
Rot: STOP, Fehler!


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