Welche bezeichnung hat der Anschluß bzw. die Anschlüsse?Habe ja bei dem Ventil drei Leitungen einmal masse (grün gelb) einmal blau (soll neutralleiter sein??) und ein brauner. Ist das der oben auf dem Hauotschütz (hilfsschütz)

Stell mal ein Bild vom Sternschütz ein.

Man(n) nehme einen Duspol oder anderes geeignetes Meßgerät und messe einfach welches der N oder nicht ist.
Wenn du damit schon überfordert bist,laß es lieber.
Und "Masse" gibts da schon mal gar keine,und 220V wirst du auch nicht finden ,da das seit vielen vielen Monden schon 230V sind...

_________________
Manche Männer bemühen sich lebenslang, das Wesen einer Frau zu verstehen. Andere befassen sich mit weniger schwierigen Dingen z.B. der Relativitätstheorie.
(Albert Einstein)

Ja 220 steht auf dem Ventil ist schon etwas älter.
Bild eingefügt

Das Ventil sehe ich zwar nicht, die Steuerung sieht ja noch nagelneu aus. Das Sternschütz kann ich so nicht erkennen, der Sternpunkt dürfte wohl auf der anderen Seite sein. Die Steuernaschlüsse heißen normal A1 und A2. Am Sternschütz solltest Du 230V mit einem Duspol feststellen können solange das Schütz angesteuert wird. Das Ventil kannst Du an diesen beiden Anschlüssen mit anklemmen. Selbstverständlich muß der Schutzleiter des Ventiles auch angeschlossen werden. Im Zweifel zeig das lieber erstmal jemandem der sich damit auskennt.

Jetzt kommt gleich der Hinweis bezüglich Bilder auf irgendwelchen Hostern.


- und ich freu mich schon drauf

Hallo zusammen

Ich musste den Text 3x mal lesen um zu verstehen was er eigentlich will.

Dir fehlen scheinbar die einfachen, elektrotechnischen Grundlagen.

Wenn der von Dir gezeigte Schützaufbau dem entspricht der in Deinem (Luft)kompressor eingebaut ist, ist es doch ganz einfach!

Dein Bild zeigt nur leider die falsche Seite, das Sternschütz ist das welches die "Brücken" für L1-L2-L3 auf der Rückseite (des Fotos) hat.

Auf den Bildern mit 2 Fragezeichen gekennzeichnet ist es eines der beiden. Im Schaltplan ist Q13 das Stern,- und Q15 das Dreieckschütz. Q11 entspricht dem bei Dir links gezeigten Schütz zusammen mit dem thermischen Motorschutzschalter unter dem Schütz.

Den N-Leiter solltest Du einfach an einer der Schützspulen abnehmen...
Übrigens liegen in d schon lange keine 220V mehr an, es sind inzwischen 230V.

Gruß

Roland

...tolles Bild ist das selbst gemacht oder bei Google geklaut



...und schon mal was von Hilftkontakten gehört man klemmt nix parallel zu irgendwelchen Spulen

_________________
...geguckt wird mit den Augen, nicht mit den Fingern!

Ich les hier immer Neutralleiter, 230V usw.

Der TE schrieb nur von Stern- bzw Dreieckschaltung, und das sein Ventil 220V benötigt.

Dem Foto kann auch nicht sonderlich viel entnehmen.

Wer sagt denn, dass da kein 500V Motor hinterhängt. Da wirds dann schon schwieriger den Neutralleiter zu finden.

Mfg Zille

Wir sind jetzt einfach mal davon ausgegangen dass er sein Gerät am normalen europäischen Stromnetzt hängen hat. Da er Schütze verwendet ist davon auszugehen dass auch der Neutralleiter durchgeschleift ist, jedenfalls bis zur Steuerung. Wenn alles ganz anders ist wird er sich schon melden. Da wir seit einer Woche nichts mehr von secretdirty gehört haben wird er wohl schon lange beim Fachmann sein, wo er gleich hätte hingehen sollen.

...geklaut aus dem Moeller Schaltungsbuch
http://www.schaltungsbuch.de/motor040.html

_________________
Reboot oder be root, das ist hier die Frage.