Wechselrichter: Erdung bei fahrendem Fahrzeug

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Autor
Wechselrichter: Erdung bei fahrendem Fahrzeug
Suche nach: erdung (2107)

    







BID = 796670

sam2

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Beiträge: 35330
Wohnort: Franken (bairisch besetzte Zone)
 

  


123abc hat schon Recht:
Denn eine gewöhnliche Summen-Isolationsüberwachung kann ja nicht feststellen, wieviele Fehler vorliegen!

Daher erfolgt beim ersten Fehler Meldung, um eine Behebung zu veranlassen (ohne gleich zur Unterbrechung zu führen).
Tritt wärend des Bestehens des ersten Isolationsfehlers aber ein zweiter auf, kann dieser nicht erkannt und daher nicht abgeschaltet werden. Es besteht dann die Gefahr des Auftretens gefährlicher Berührungsspannung.

Alternativ kann man beim Auftreten des ersten Fehlers bereits abschalten lassen. Dann kann kein zweiter - potentiell gefährlicher - mehr auftreten, aber es entfällt der Vorteil des Wegfalls der sofortigen Betriebsunterbrechung.

_________________
"Das Gerät habe ich vor soundsoviel Jahren bei Ihnen gekauft! Immer ist es gegangen, immer. Aber seit gestern früh geht es plötzlich nicht mehr. Sagen Sie mal, DA STIMMT DOCH WAS NICHT???"

BID = 796671

sam2

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Beiträge: 35330
Wohnort: Franken (bairisch besetzte Zone)

 

  

Zitat :
powersupply hat am  9 Nov 2011 18:32 geschrieben :


Wo kann ich zu dem Thema etwas nachlesen?
Ich hab da ein ähnlich gelagertes Problem mit einem WR und zwei angeschlossenen Ladegeräten auf einer Förderplattform.

Wende Dich an den User "Kabelmafia". Der sollte weiterhelfen können!

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"Das Gerät habe ich vor soundsoviel Jahren bei Ihnen gekauft! Immer ist es gegangen, immer. Aber seit gestern früh geht es plötzlich nicht mehr. Sagen Sie mal, DA STIMMT DOCH WAS NICHT???"

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