...was isen das fürn Auto wo jede Sicherung woanders versteckt wird

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...geguckt wird mit den Augen, nicht mit den Fingern!

Wie war das?

FIAT = Fehler in allen Teilen oder
Für Italiener ausreichende Technik

Primus,hast du ne Ahnung,wo BMW,Audi,Mercedes und Co. heutzutage überall Sicherungen verstecken.
Auch unter der Rücksitzbank ist ein beliebtes Plätzchen...
@ Peter:
Genau das meinte ich damit,als unser Übertechniker meinte alle Sicherungen mal so eben ziehen macht nichts.
Das Motorsteuergerät vergißt auch mal gern seine "Lernwerte",wenn die Spannung weg war.

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Manche Männer bemühen sich lebenslang, das Wesen einer Frau zu verstehen. Andere befassen sich mit weniger schwierigen Dingen z.B. der Relativitätstheorie.
(Albert Einstein)

Ja,Ja, Sicherungen finden ist wie Ostereier suchen. Natürlich hat mein Auto auch u.A. Sicherungen unter der Rücksitzbank; und noch so einiges mehr. Die Batterie hat man da auch versteckt. Macht richtig Spaß, die zu wechseln.
Gruß
Peter

BMW versteckte die Batterie auch gern im Kofferaum.
Die Konstruktionabteilung meinte wegen der Gewichtsverteilung.
Wenn man halt nur Heckschleudern bauen kann,nimmt man auch mal 300m Plusleitung in Kauf...

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Manche Männer bemühen sich lebenslang, das Wesen einer Frau zu verstehen. Andere befassen sich mit weniger schwierigen Dingen z.B. der Relativitätstheorie.
(Albert Einstein)

Nee, der Grund ist ein anderer: Vorn neben dem Motor ist einfach kein Platz mehr.
Gruß
Peter

Zitat : Otiffany hat am  6 Sep 2009 21:01 geschrieben :

Es fängt doch schon damit an, daß, wenn man mal die Batterie ausgebaut hat, nicht nur der Radiocode wieder eingegeben werden muß, sondern wenn man Pech hat, darf man auch noch die Lenkwimkelsensoren, die Scheibenheber und das Schiebedach neu anlernen. Dann erscheint auch noch im Fehlerspeicher: Unterspannung, was wieder gelöscht werden sollte.

Das halte ich für ein Gerücht.
Wenn man den Akku abklemmt ist das an sich unschädlich.
Man soll nur nicht irgendwelche Stecker ziehen solange die Anlage noch Spannung bekommt, das erscheint dann im Fehlerspeicher

Murray, eigentlich solltes Du mich besser kennen; ich erzähle hier keinen Mist. Wenn ich sage, daß es nicht unproblematiesch ist, die Batterie abzuklemmen, dann habe ich (und andere) das bereits durch.
Hier:
http://213.198.65.198/wbb3/index.ph.....62434

Gruß
Peter

Peter,lass ihn doch bei seinem Glauben und Halbwissen.
Soll er weiter spielen.
Bei manchen Leuten sind auch Argumente sinn und machtlos...

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Manche Männer bemühen sich lebenslang, das Wesen einer Frau zu verstehen. Andere befassen sich mit weniger schwierigen Dingen z.B. der Relativitätstheorie.
(Albert Einstein)

Die Sicherung saß übrigens im Armaturenbrett und das Radio läuft jetzt.
Gruß
Peter

Zitat : Otiffany hat am  7 Sep 2009 19:20 geschrieben :

Hier: http://213.198.65.198/wbb3/index.ph.....62434

Offtopic :

Der Typ da ist aber so ein Proll. Dicken Daimler fahren,aber keinen richtigen deutschen Satz hinbekommen. Boah Eh,isse ja wie beide Mantas...

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Manche Männer bemühen sich lebenslang, das Wesen einer Frau zu verstehen. Andere befassen sich mit weniger schwierigen Dingen z.B. der Relativitätstheorie.
(Albert Einstein)

Zitat : Kleinspannung hat am  8 Sep 2009 00:06 geschrieben :

Offtopic : Der Typ da ist aber so ein Proll. Dicken Daimler fahren,aber keinen richtigen deutschen Satz hinbekommen. Boah Eh,isse ja wie beide Mantas...

Aber das Einzige, was man "beide Mantas" anlernen muss, sind iPod- und Touchphone-Geschädigte, die vorm Einsteigen wie blöd am Türgriff zerren, weil keine ZV vorhanden ist und die verzweifelt nach dem Taster für den EFH suchen. Die erschrecken sich zu Tode, wenn meine fuchsschwanzfreie Motorantenne ausfährt und gucken blöd auf ein Autoradio mit einer richtigen Skala, bei der man in fremdem Gebiet einfach weiß, dass der Sender "irgendwo bei der 100" zu finden ist.

In unserer kleinen IG gibt es kein Fahrzeug, das wesentlich vom Serienzustand abweicht - bis auf eines, das mit einem 3-Liter-Senatormotor versehen ist. Jedoch achtet auch dessen Besitzer (End-50er)bei der Optik auf Originalität. Jedenfalls machen wir nicht so einen Kult um unsere Autos, sondern fahren einfach ganz entspannt, ohne uns durch's Menü vom Mäusekino klicken zu müssen, wenn wir das Gebläse einschalten wollen.


Ronnie (der vom unorganisierten Manta-Clübchen)

[ Diese Nachricht wurde geändert von: Ronnie1958 am  8 Sep 2009 12:12 ]

Zitat : Ronnie1958 hat am  8 Sep 2009 12:11 geschrieben :

ohne uns durch's Menü vom Mäusekino klicken zu müssen, wenn wir das Gebläse einschalten wollen.

Offtopic :

Der Manta hatte ja auch nur zwei Stufen fürs Gebläse. Aber sonst geiles Auto,ich hatte früher auch mal einen. Und wenn ich mal groß bin und Geld übrig habe,dann leiste ich mir noch mal einen als Hobby.

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