Dem Bordcomputer ist egal,was da blinkt,nur die Leistungsaufnahme muß im Toleranzfeld liegen...
Und die Blinkerkontrolleuchte tät immer noch munter mitblinken
So wie ich das sehe,gibts nur 2 Möglichkeiten.
Entweder das Blinkrelais "überreden" nicht mehr durchzuschalten,oder gleich Blink-und Warnblinkschalter mechanisch verriegeln...

ot: wieso werden bitte elektronische blinkrelais gebaut?! was soll das denn, welche vorteile hat so ein relais denn???

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Murphys Law:
Alle angenehmen Dinge sind entweder unmoralisch, illegal oder machen dick.

na wegen dem üblichen halt...
Keine mechanischen Kontakte mehr mit abbrand
Keine Spule mehr
Und billiger sind Leistungshalbleiter in der Herstellung wohl auch schon.Und die Stromaufnahme zwecks Überwachumg ausgefallener Lampen ließ sich so auch realisieren.Heute geht die Überwachung Imho allles über CAN-Bus und solches Zeug...
ICh geb aber zu,das die allermeisten die ich bisher in der Hand hatte,die Leuchten per Relais geschalten haben.
Und irgendwas,was "Klick-Klack" macht,muß nach deutscher Bestimmung trotzdem drin sein,weil wie gesagt auch eine akkustische Anzeige sein muß...

Zitat : nabruxas hat am 27 Apr 2007 20:59 geschrieben :

Er lässt die Karosserie abbauen und die ALTE, weil sie so schön schäbig aussieht auf das neue Fahrgestell samt Motor und allen Krims Krams draufbauen.

Coole Idee! Gefällt mir.

Am schäbigen Aussehen meines Autos arbeite ich auch schon.

Allerdings würde ich persönlich auf den modernen, elektronischen Schnickschnack in der Fahrzeugtechnik vezichten wollen.

Gruß,
Ltof

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„Schreibe nichts der Böswilligkeit zu, was durch Dummheit hinreichend erklärbar ist.“
(Hanlon’s Razor)

Zitat : Ltof hat am 28 Apr 2007 08:33 geschrieben :

Am schäbigen Aussehen meines Autos arbeite ich auch schon.

Bin ich dir wenigstens einmal voraus.Das ist mir schon gelungen
ICh vermeide schon seit Jahren mein Auto mit einem Tropfen Wasser zu beleidigen,der nicht aus den Wolken kommt

Rosten wird das Auto in Dubai eher nicht, es wird Sandgestrahlt!

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0815 - Mit der Lizenz zum Löten!

Sachen gibts.....


die einzig beste Möglichkeit ist die schon erwähnte, einen Widerstand statt der Lampe reinmachen.
einfach mit eingebauter Lampe den Strom messen, mit der Spannung den richtigen Widerstand mit der richtigen Leistung berechnen und statt der Lampe einbauen.

wenn er die Lampe trotzdem drinnen haben will kann man ja die Leitung vor der Lampe duchtrennen und dort den Widerstand reinmachen.

so macht man nicht viel an der ganzen elektonink kaputt und kann es leicht wieder auf standart zurückbauen.

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Zitat :

Coole Idee! Gefällt mir. Am schäbigen Aussehen meines Autos arbeite ich auch schon.

Ich hab bei mir jetzt auch endlich das "Rapsblütenstaub Finish 2.07" drauf. Das kam erst vor ein paar Wochen auf den Deutschen Markt raus. Sau gut! Gleichmäßiger, deckender Auftrag, und super Abblidung von Fettfingern der kleinen Bälger die meine Karre befingern. Bei der Frontscheibe bin ich auf den Trend des "Insecting" aufgesprungen, das werd ich aber wohl die Tage wieder runter machen. Bald hat's wieder jeder, das is dann nix mehr für mich.
Was sich aber echt rentiert hat, sind die "rusty dots" in den hinteren Radhauskästen. War zwar ne scheiß Arbeit die da einzeln aufzukleben, sieht aber echt hammer aus. noch ein Spezailtuning "strip scratching", würd ich aber vom Fachmann machen lassen. Ich habs von meiner Mutter machen lassen. Das Fahreug muss in eine Garage mit Segmenttor geparkt werden, welches über einen Hörmann Antrieb verfügt. Die genaue Parkposition kennt nur der Fachmann und erwirbt sein Fachwissen scheints in monatelangen Speziallehrgängen. Ein Do It Yourself dazu wirds nicht geben. Man muss gerade weit genug rein fahren, dass die Befestigungselemente des Segmenttores den Lack von der Heckstoßstange scratchen, aber weit genug draußen stehen bleiben, dass die Lastsicherung vom Tor gerade nicht anspricht. Ergebnis sind unheimlich "pimp" anmutende vertikale schwarze Streifen, wo die Farbe des Kunststoffs der Stoßstange durch kommt. Bei meinem Silbergrau-metallic vom Auto kommt der Effekt echt sau gut rüber.
Wer sich unsicher ist, ob ers machen lassen will: vielleicht mal mim Edding probieren die "Stripes" aufzumalen.
Genau so wie das "Dinting" an der Beifahrertür, da muss so ein mißratenes Balg ausm so nem Bürgergefägnis mit Fisch-Aufkleber raus springen und mit präzise dosierter Kraft die Tür gegen die am Zielfahrzeug schlagen. Da bekommt man so ne stylo senkrechte Delle, die der Tür noch ne räumliche Komponente gibt und noch mit "Renault-Rot" akzentuiert wird - wie gesagt: Auf Silber: top!

eigentlich ist "zum Thema" alles gesagt. Das Steuergerät will befriedigt werden.
Wie sieht es denn mit Vorschriften aus in Dubai? Darf sowas denn sein?
Mein Tipp: Das Blinkteil als Ersatzteil holen und anklemmen. Abkleben und irgendwo im Kofferraum verstecken

soll es eigentlich nur "hintenraus" nicht blinken oder gar nicht? Also auch vorne, Seite / Spiegel

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Druff un D'widd!!!

Zitat : Kleinspannung hat am 28 Apr 2007 22:48 geschrieben :

ICh vermeide schon seit Jahren mein Auto mit einem Tropfen Wasser zu beleidigen,der nicht aus den Wolken kommt

Hehe...
15 Jahre habe ich die Kiste schon nicht mehr gewaschen. Am Dach und den Regenrinnen glibbert der Algenbewuchs runter. Diverse geflickte und noch nicht geflickte Durchrostungen und ein Aufkleber auf der Tür "Mein anderes Auto ist sauber"...


Nach einem Werkstattbesuch vor 9 Jahren (Windschutzscheibe wurde ersetzt) war die Motorhaube poliert. Skandal!

Bei einem Besuch in Rostock (zu einem TÜV-Seminar) wurde meine Schüssel wie ein Ufo angestarrt. Tatsächlich war da keine einzige Rostlaube o.ä. auf den Straßen zu sehen. In manchen Hamburger Stadtteilen sieht man sowas überall. Und selbst in den vornehmeren Gegenden stört sich keiner dran.

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(Hanlon’s Razor)

[ Diese Nachricht wurde geändert von: Ltof am  2 Mai 2007 22:24 ]

Zitat : tsaphiel hat am  2 Mai 2007 16:07 geschrieben :

[...] Mein Tipp: Das Blinkteil als Ersatzteil holen und anklemmen. Abkleben und irgendwo im Kofferraum verstecken [...]

In etwas das hatte ich im fünften Beitrag des Threads auch schon geschrieben und ich halte es weiterhin für die einzig sinnvolle Variante, jedenfalls, falls das Steuergerät halbwegs intelligent ist.

Zitat :

Wie sieht es denn mit Vorschriften aus in Dubai? Darf sowas denn sein?

Was ist das?
Mit entsprechenden finanziellen Rückhalt gibt es keine Vorschriften mehr.

z.B.-> Gumball (Vollidioten, alle ins Gefängnis stecken)

btw.
Der Blinker ist immer noch nicht da...wird es wohl aufgegeben haben...

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Wenn er - richtig verstanden? - Blinker drin haben will, aber diese nicht funktionieren sollten, dann müsste man doch ganz simpel Plus vom Lenkstockhebel wegnehmen können?

Gruß DLI

Wenn Geld keine Rolle spielt, ist es vielleicht angebracht, den Fahrzeughersteller zu bitten die Programmierung des Steuergeräts entsprechend zu ändern.
Schätzungsweise wird er dafür nur 1..2 Jahre und 300.000 € brauchen.

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Bei obigem Beitrag handelt es sich um meine private Meinung.



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