Zitat : Kleinspannung hat am 28 Apr 2019 11:11 geschrieben :

Als erstes solltes du mal den Unterschied zwischen Strom und Spannung lernen!

Ich dachte immer das sei das gleiche!

Zitat : Kleinspannung hat am 28 Apr 2019 11:11 geschrieben :

Und als zweites schlägst du noch mal nach,wofür Dioden entwickelt wurden,und was sie machen...

Die Idee mit der Diode, also die Spannung etwas zu reduzieren, kam von jemandem von euch. Wie es sich dann mit dem Strom verhält war mir allerdings nicht richtig klar. Nun hab ich nachgemessen und eben gesehen, dass sich dieser auch verringert hat, nur eben, dass die Diode recht warm/heiss dabei wurde.

Als erstes musst Du mal ein Datenblatt richtig lesen.
Was verstehst Du unter "nur für 1,2 V vorgesehen" oder "gibt es eine für 5 V"
Die Diode hat eine Spannungsfestigkeit von 200 V.
Und beim Maximalstrom von 3 A eine Flußspannung von 1,2 V
Das macht dann 3,6 W Verlustleistung, und erklärt warum das Teil warm wird.
Mit Deinem Auto fährst Du ja auch nicht nur bei 5000 U/min und mehr.
Nimm eine geeignetere Diode oder zwei parallel.

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mfg
Rasender Roland

Zitat : rasender roland hat am 28 Apr 2019 20:36 geschrieben :

Das mit dem Dioden parallel schalten hatte ich mir auch gedacht, um die Leistung zu verteilen. Scheint aber offensichtlich nicht ganz so einfach, wegen der Unterschiede der Dioden.

Das die Diode warm wird, ist logisch. Was soll denn deiner Meinung nach mit der Spannung passieren? Spurlos verschwinden kann sie nicht, also wird sie in Wärme umgewandelt. Das wäre auch bei einer anderen Diode so.
Deine 1,2V ist die maximale Vorwärtsspannung, die bei maximalen Strom auftritt. Das Datenblatt interpretierst du also völlig falsch.
Und wenn da tatsächlich 1,2V bei 3A abfallen, sind das 3,6W die dort in Wärme umgewandelt werden. Den realen Strom hast du ja gemessen, er ist aber offenbar geheim. Wenn du dann noch die Spannung über der Diode mißt, weißt du exakt welche Leistung du verheizt.

Zitat :

Wie es sich dann mit dem Strom verhält war mir allerdings nicht richtig klar. Nun hab ich nachgemessen und eben gesehen, dass sich dieser auch verringert hat.

Auch das ist völlig normal und logisch. So logisch, das der Herr Ohm daraus ein Gesetz gemacht hat

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-=MR.ED=-

Anfragen bitte ins Forum, nicht per PM, Mail ICQ o.ä. So haben alle was davon und alle können helfen. Entsprechende Anfragen werden ignoriert.
Für Schäden und Folgeschäden an Geräten und/oder Personen übernehme ich keine Haftung.
Die Sicherheits- sowie die VDE Vorschriften sind zu beachten, im Zweifelsfalle grundsätzlich einen Fachmann fragen bzw. die Arbeiten von einer Fachfirma ausführen lassen.

Zitat : Mr.Ed hat am 28 Apr 2019 20:46 geschrieben :

Das die Diode warm wird, ist logisch. Was soll denn deiner Meinung nach mit der Spannung passieren? Spurlos verschwinden kann sie nicht, also wird sie in Wärme umgewandelt. Das wäre auch bei einer anderen Diode so.

DAs ist ja auch ok so, respektive soll auch so sein. Nur müsste die die Diode halt so bemessen sein, dass sie diese Hitze ohne Schaden abführen kann.

Zitat :

Ich möchte den Strom begrenzen, um meine Relais und andere Bauteile welchenur für bis zu 3A vorgesehen sind zu schützen.

Das ginge mit Dioden dann nur über Versuch und Irrtum. Eine aktive Strombegrenzung ist ein wenig aufwändiger.

Zitat :

dass sie diese Hitze ohne Schaden abführen kann.

Wenn der Nennstrom nicht überschritten wird und die Umgebungstemperatur im Rahmen bleibt, kann sie das. 50°C (als Beipiel) sind für die armen Finglerlein ja schon recht unangenehm, der Diode machen sie aber nichts aus.



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Theoretisch gibt es zwischen Theorie und Praxis keinen Unterschied. Praktisch gibt es ihn aber.


[ Diese Nachricht wurde geändert von: Offroad GTI am 28 Apr 2019 21:00 ]

Zitat : Mr.Ed hat am 28 Apr 2019 20:46 geschrieben :

Den realen Strom hast du ja gemessen, er ist aber offenbar geheim. Wenn du dann noch die Spannung über der Diode mißt, weißt du exakt welche Leistung du verheizt.

Den Strom mit der Dioden in der Schaltung lag bei 2,5 Ampere. Die Spannung müsste ich noch messen.

Ist doch in Ordnung. Überlastet ist sie also nicht.



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Zitat :

Wenn der Nennstrom nicht überschritten wird und die Umgebungstemperatur im Rahmen bleibt, kann sie das. 50°C (als Beipiel) sind für die armen Finglerlein ja schon recht unangenehm, der Diode machen sie aber nichts aus.

Sie muss das im Betrieb auch nur jeweils für etwa 10 Sekunden aushalten. und hat dann wieder etwas Pause um sich abzu kühlen.

Zitat :

Eine aktive Strombegrenzung ist ein wenig aufwändiger.

wäre das mit dem lm350 möglich?

Bei 10 Sekunden sehe ich da kein Problem, lass es so und fertig.

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Grundsätzlich schon, aber nicht bei 5V Eingangsspannung.
Der Spannungsbedarf für die Regelung ist zu groß.




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