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1 - Zahnriemenwechsel -- Waschmaschine Silentic WA 100F | |||
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2 - Wie trefft ihr Entscheidungen (in dem Fall Kaufentscheidung) -- Wie trefft ihr Entscheidungen (in dem Fall Kaufentscheidung) | |||
Ich glaub ich hab meinen Königsweg gefunden.
In den ersten zwei Jahren verlieren die Autos ja am meisten, danach eher weniger Wert. Da der Mazda eh nur als Kintaro für mich in Frage kommt und es den nur als Neuwagen gibt, ergibt sich folgende Denke: Ich hol mir jetzt ein QP, evtl sogar V6. Fahr das ca 2 Jahre und hol mir dann den Mazda. Den initialen Wertverfall nutze ich so doppelt. Jetzt ein 2 Jahre altes Coupée holen und bei passender Gelegenheit, wenn die Kintaros nimmer so teuer sind "tauschen". Der Unterschied dürfte dann hoffentlich keine 5.000€ mehr sein. Ich verblas zwar einiges an höhren Versicherungskosten und Sprit, hab mir aber nen Traum erfüllt und aus einer "Entweder / Oder Entscheidung" eine "Und-Lösung" erzwungen. Meine Tuning Pläne fürs QP lasse ich sein, nur ne Anlage kommt rein. Die kann ja auch wieder raus (bis auf die Dämmung, aber Krieg fordert nunmnal Opfer). In den 2 Jahren kann ich mir auch ein Konzept überlegen wie ichs im M3 löse, bzw. gibts bis da hin evtl. Adapter, die auch funktioneren. 2 Jahre hält der Kombi von den Eltern auch noch mindestens durch. @Tom: Ich danke dir trotzdem ganz besonders für deine Einschätzung. @yehti: Zur Hyundai Werkstatt... | |||
3 - VW Polo 86C Bj. 90, Problem mit Radlager und Domlager vorne... -- VW Polo 86C Bj. 90, Problem mit Radlager und Domlager vorne... | |||
Hallo, ist vielleicht nicht überall so, aber ich wollte mal kurz ein Erlebnis mit freier Werkstatt loswerden. Bei meinem 97er Mondeo war eine Feder gebrochen (vl). Ich frage also bei meinem Schrauber neben der Dienststelle nach, sagt der locker flockig, dass beide Federn raus müssen (jede kostet ca. 80Eros + 2 Stunden Arbeit zu 45Eros). Macht zusammen also 250Eros für den freien Mann. Am Sonntag hatte ich Langeweile und fuhr mit dem Zweitwagen zum örtlichen Fordhändler(die arme Sau hatte Unfallbereitschaft), und da kostet die Feder incl. Einbau 138Eros mit Garantie usw. und Gedöns!!! Ich denke ihr wisst wer mein Auto reparieren durfte? Wie gesagt, muss nicht immer so sein, ich hatte beim selben freien Mann auch schon lockere Ölablasschrauben nach dem Ölwechsel, und fehlende Muttern an der Motoraufhängung nach dem Zahnriemenwechsel!!! Dann vielleicht lieber zu Opa Unger oder zur "Fachwerkstatt", die schaffen denk ich ordentlicher. mfG. MS ... |
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