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1 - Zahnriemenwechsel -- Waschmaschine Silentic WA 100F




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  Geräteart : Waschmaschine
Defekt : Zahnriemenwechsel
Hersteller : Silentic
Gerätetyp : WA 100F
S - Nummer : 8 13/00434
FD - Nummer : k. A.
Kenntnis : Minimale Kenntnisse (Ohmsches Gesetz)
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Guten Tag zusammen,

bei meiner Waschmaschine ist der Keilriemen quer gerissen. Das bedeutet, dass ich nun quasi 2 gleichbreite Riemen mit nur noch halber Breite habe. Klingt verrückt, ..., ist es auch wohl.
Daher habe ich den/die Alten ausgebaut und bin damit zum Fachhändler vor Ort. Der meinte, dass die Angabe "1280" als Längenangabe ausreichend sei und verkaufte mir einen neuen Riemen.

Zuhause durfte ich feststellen, dass ich den Neuen aufs Verrecken nicht aufgezogen bekomme. Auch die Fahrradkettentechnik half mir nicht weiter. Eventuell, unter Anwendung aller Gewalt, würde ich ihn draufbekommen, befürchte allerdings, dass ich damit das Gerät eher beschädigen würde.

Als ich soeben nachgemessen hatte, fiel mir auf, dass der Neue ca. 4-5 cm im Umfang kürzer ist. Ist das möglich? Soweit ich weiß sind diese Keilriemen unelastisch. Daher halte ich dieses "Ausleihern" für sehr unwahrscheinlich, oder?!
Als ich den alten Riemen...
2 - Wie trefft ihr Entscheidungen (in dem Fall Kaufentscheidung) -- Wie trefft ihr Entscheidungen (in dem Fall Kaufentscheidung)
Ich glaub ich hab meinen Königsweg gefunden.
In den ersten zwei Jahren verlieren die Autos ja am meisten, danach eher weniger Wert.
Da der Mazda eh nur als Kintaro für mich in Frage kommt und es den nur als Neuwagen gibt, ergibt sich folgende Denke:

Ich hol mir jetzt ein QP, evtl sogar V6. Fahr das ca 2 Jahre und hol mir dann den Mazda.
Den initialen Wertverfall nutze ich so doppelt. Jetzt ein 2 Jahre altes Coupée holen und bei passender Gelegenheit, wenn die Kintaros nimmer so teuer sind "tauschen". Der Unterschied dürfte dann hoffentlich keine 5.000€ mehr sein.

Ich verblas zwar einiges an höhren Versicherungskosten und Sprit, hab mir aber nen Traum erfüllt und aus einer "Entweder / Oder Entscheidung" eine "Und-Lösung" erzwungen.

Meine Tuning Pläne fürs QP lasse ich sein, nur ne Anlage kommt rein. Die kann ja auch wieder raus (bis auf die Dämmung, aber Krieg fordert nunmnal Opfer).
In den 2 Jahren kann ich mir auch ein Konzept überlegen wie ichs im M3 löse, bzw. gibts bis da hin evtl. Adapter, die auch funktioneren.
2 Jahre hält der Kombi von den Eltern auch noch mindestens durch.


@Tom: Ich danke dir trotzdem ganz besonders für deine Einschätzung.

@yehti:
Zur Hyundai Werkstatt...








3 - VW Polo 86C Bj. 90, Problem mit Radlager und Domlager vorne... -- VW Polo 86C Bj. 90, Problem mit Radlager und Domlager vorne...

Hallo,
ist vielleicht nicht überall so, aber ich wollte mal kurz ein Erlebnis mit freier Werkstatt loswerden. Bei meinem 97er Mondeo war eine Feder gebrochen (vl). Ich frage also bei meinem Schrauber neben der Dienststelle nach, sagt der locker flockig, dass beide Federn raus müssen (jede kostet ca. 80Eros + 2 Stunden Arbeit zu 45Eros). Macht zusammen also 250Eros für den freien Mann. Am Sonntag hatte ich Langeweile und fuhr mit dem Zweitwagen zum örtlichen Fordhändler(die arme Sau hatte Unfallbereitschaft), und da kostet die Feder incl. Einbau 138Eros mit Garantie usw. und Gedöns!!! Ich denke ihr wisst wer mein Auto reparieren durfte? Wie gesagt, muss nicht immer so sein, ich hatte beim selben freien Mann auch schon lockere Ölablasschrauben nach dem Ölwechsel, und fehlende Muttern an der Motoraufhängung nach dem Zahnriemenwechsel!!! Dann vielleicht lieber zu Opa Unger oder zur "Fachwerkstatt", die schaffen denk ich ordentlicher.

mfG.
MS
...

Nicht gefunden ? Eventuell gibt es im Elektroforum Transistornet.de für Zahnriemenwechsel eine Antwort
Im transitornet gefunden: Zahnriemenwechsel


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