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1 - F1-Drehzahlanzeige selber programmieren -- F1-Drehzahlanzeige selber programmieren




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  Hallo Elektronikforum-Gemeinde,

ich möchte einen ATmega programmieren.
Hierbei handelt es sich um eine Drehzahl- und Ganganzeige für ein Kart, wie bei einem Formel 1-Wagen.

Der Schaltplan ist im Anhang zu sehen und die Elektronik schon fertig gebaut.

Hier in diesem Beitrag geht es um die Programmierung des Programms.
Vorrangig mit AtmelStudio.

Das Programm soll folgende Funktionen später enthalten:
- Drehzahl einer Hochspannungskondensatorzündung (CDI) ohne Zündspule messen, Signalabnahme am Pickup der Lichtmaschine.

- Drehzahl über 15 LEDs als Bandanzeige anzeigen (F1-Wagen)
- Drehzahlbereich einmal 0 - 10.000 U/min für Gang "D" und/oder
- Drehzahlbereich aufgeteilt für die Gänge "1" - "5"
- Anzeige eines Problems, wenn Handbremse angezogen (Gang "P") und Drehzahl über Leerlauf

- Reale Ganganzeige über Pineingänge: D, N, R und P
- Gänge fiktiv nach Drehzahl anzeigen und berechnen (1, 2, 3, 4 und 5)
- Umschalten der Anzeige zwischen Gang "D" und Gänge "1" - "5" durch gedrückt halten der Taster ermöglichen

- Helligkeit über Soft-PWM mittels LDR
- Multiplexing der Anzeige für Drehzahl und Gang

- Nebelschl...
2 - Spindelmotor läuft nicht an --    JVC    DVD Player
Geräteart : Sonstige
Defekt : Spindelmotor läuft nicht an
Hersteller : JVC
Gerätetyp : DVD Player
Chassis : XV-501
Messgeräte : Multimeter
______________________

Hallo zusammen,

es geht um einen JVC XV-501 DVD Player.
Ich habe das Gerät günstig auf einen Flohmarkt als Testobjekt erstanden um ein bisschen rumzubasteln (weil ich schon direkt angenommen habe, - entgegen der Behauptung des Verkäufers - dass es nicht funktioniert). Wollte versuchen es wieder zum laufen zu bekommen, bevor ich mich daran wage, meinen teuren CD Player mit gelegentlichen "No CD Fehler" wieder zum laufen zu bekommen.


Der Zustand im Inneren des Gerätes hat mich letztendlich ein bisschen schockiert. Von der Mechanik ging eigentlich gar nichts wirklich. Selbst die Schublade öffnete sich nicht, da sie völlig verklebt war. Also habe ich mich daran gemacht alle Teile vom Laufwerk gründlich mit Kontakt WL und Druckluft zu reinigen. Danach hab ich die geweglichen Teile, wie die Schublade und den Spindelmotor, so wie die Pickup Unit (incl. den PU-IN-Switch) mit Sprühöl 88 eingefettet. Nun funktionierte das Laufwerk soweit wieder gut. Schublade öffene sich und die PU konnte sich wieder bewegen. Allerdings zeigte es auch nach vor...








3 - HiFi Verstärker Buch/Anleitung zur Reparatur von Hifi-Komponenten gesucht -- HiFi Verstärker Buch/Anleitung zur Reparatur von Hifi-Komponenten gesucht

Zitat :
Baldrick hat am 18 Feb 2007 16:04 geschrieben :
Ich finde besonders bemerkenswert, dass sich der gute HiFiBastler JETZT erst zur Lektüre von Fachbüchern durchringt, nachdem er schon etliche Abtaster geschrottet hat, oder durch irrwitzige Tips BEIHILFE dazu geleistet hat. ....


Ich finde es auch sehr bemerkenswert, dass von manchen Leuten offenbar konsequent ignoriert wird (irgendwie fällt mir hier das Wort "GEHIRNSCHMALZ" aus dem zweiten Teil Deines Beitrags ein), dass sich diese Tipps mit dem Laserjustieren -worauf Du ja wohl hinaus willst- immer auf DEFEKTE, also bereits sowieso KAPUTTE Pickups bezogen haben, was ich auch so geschrieben habe.
Was ist denn bitte schlimm daran, aus einem erschöpften Pickup durch Nachstellen des Potis noch das letzte herauszuholen? Dabei macht man ja an dem restlichen Player nichts kaputt. Man verstellt nur die KAPUTTE Lasereinheit und kann das Ersetzen derselben somit eine Weile (durchaus J...
4 - Funkgerätentstörung für KFZ-Zündspule/ Zündkabel -- Funkgerätentstörung für KFZ-Zündspule/ Zündkabel

Hallo,

folgendes Problem:
Ich habe einen CITROEN VISA Motor in meinen FIAT 500 eingebaut.
Wenn ich morgens aus der halboffenen Tiefgarage meiner Wohnung losfahre, löst die Alarmanlage eines gegenüberstehenden 3er BMW Cabrio in unregelmäßigen Abständen aus.

Man muss allerdings dazu sagen, dass die BMW Alarmanlage auch mal gern nachts "einfach so" auslöst. Ich muss wohl etwas tun, damit die anderen Mitmieter mir nicht aufs Dach steigen.

Alle anderen Autos, die vermutlich auch eine Alarmanlage haben, bleiben stumm. In der Tiefgarage unserer Firma stehen ca. 150 Autos. Dort gibt es auch kein Probleme.

Ich hatte an der Zündung Folgendes gemacht:

- die defekten original (Widerstands-) Zündkabel durch Silikonkabel ersetzt.
- als Zündkerzenstecker habe ich durch braune, entstörte 1k Ohm (ausreichend?) BERU Zündkerzenstecker, allerdings ohne Metallmantel ersetzt.
- als Zündgeber verwende ich Industrienäherungsschalter

Hat jemand einen Tipp, was man da machen kann?

Gestern hatte ich erfahren, dass man die Zündspule mit Lochblech so verkleiden kann, dass die Abstrahlung gedämpft wird. Bringt das was?

Oder sollte man die Zündkabel in Aluschutzschläuche verpacken und diese Schläuche dann erden?

Nicht gefunden ? Eventuell gibt es im Elektroforum Transistornet.de für Tipps Pickup Wickeln eine Antwort
Im transitornet gefunden: Tipps Pickup Wickeln


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