Gefunden für nabendynamo lampen anschlie�en - Zum Elektronik Forum |
| 1 - Pedelec Lichtschaltung Realisierung -- Pedelec Lichtschaltung Realisierung | |||
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| 2 - Nabendynamo Z-Diode als Überspannungsschutz: Selbst Probiert -- Nabendynamo Z-Diode als Überspannungsschutz: Selbst Probiert | |||
| Hallo,
ich bin zufällig auf das Forum, und dieses Thema gestoßen: "Nabendynamo Z-Diode als Überspannungsschutz: WIE?" nachdem ich mir selbst eine Stromversorgung an meinem über 20 Jahre alten Fahrrad (mit bisher DDR-RadflankenDynamo, welcher bei Regen und Schnee leider immer ausfällt) mit Nabendynamo DH3N20 im Vorderrad gebaut habe. Ich habe dabei auch gleich die Lampen umgerüstet: vorn eine Lampe Halogen 6V 2.4 W mit Schalter(10 LUX, black, Amazon), und hinten ein LED Licht mit Standlichtfunktion(Busch & Müller Rückleuchte LED Toplight Flat Plus). Auch alles schön neu 2-adrig verkabelt, macht man ja dann auch gleich mit. So. Jetzt habe ich als Internetnutzer ein bissel gelesen und festgestellt, dass man diese Dynamos mit Überspannungsschutz ausstatten sollte. Also habe ich in den Vorderscheinwerfer 2 x 4.7V/5W ZenerDioden in Reihe verbunden und parallel zur (gesamten) Lichtlast hinter dem Schalter eingebaut. Das sollte meiner Meinung nach die Spannung auf 9.4V begrenzen, alles darüber kurzschließen. In der Tat wird die Spannung begrenzt, aber offensichtlich geht dadurch ein Großteil bzw zu großer Teil der Leistung über die Dioden weg, denn obwohl die LED hinten noch relativ hell war, war das Licht des Schein... | |||
3 - LED-Licht am Fahrrad - Erfahrungen und Tipps gesucht -- LED-Licht am Fahrrad - Erfahrungen und Tipps gesucht | |||
| Hallo,
Erst mal Danke für die Hinweise. Das mit dem Spannungsabfall ist logisch - da hätte ich auch mal draufkommen können - man sollte nicht spät abends noch an solche Bastelarbeiten gehen. Ich werde es dennoch mal mit einem Kondensator versuchen - auch der Glättung willen - so wie ich es bisher einschätze wird die Lampe nicht gepulst betrieben, und dass ich die Leistung über de Vorwiderstand halt "verbrate" ist mit auch bewusst. Ein Kollege hatte auch schon ein paar nette Vorschläge dazu: "Wie wärs mit Sattelheizung?" oder auch "doppelte Sicherheit - schalte einfach 2 der Lampen in Reihe ..." Was die StVO betrifft so ist das eine ziemlich glitschige Angelegenheit - rein vom Gewicht her darf ich an meinem Fahrrad Batterieleuchten verwenden (11kg sind das Limit, und das geht auch mit Nabendynamo). Wobei es in diesem Fall ja eigentlich der StVO sogar entgegen kommt - die schreibt Dynamo-Beleuchtung mit der Ausnahme Batterie-Beleuchtung für die leichten Rennräder. Jetzt mache ich also aus einer Ausnahme eigentlich etwas regelkonformes, selbst wenn das Rad mal schwerer werden sollte. Recht machen kann man es damit wohl niemandem. Leider gibt es keine allgemein zugelassenen Lampen in ähnlicher Bauform. Ich habe aber eben ke... | |||
| 4 - Nabendynamo Z-Diode als Überspannungsschutz: WIE? -- Nabendynamo Z-Diode als Überspannungsschutz: WIE? | |||
| hy,
bin ziemlich unbedarft, was Elektronik angeht, Löten kann ich aber schon. Ich habe folgendes Problem: An meinem Nabendynamo ist wohl kein Überspannungsschutz dran. Sprich, wenn eine Leuchte ausfällt, tut die andere kurz später auch nicht mehr, weil sie zu viel Spannung (oder Strom?) abbekommt. Info: Ich habe vorne keinen Überspannungsschutz in der Leuchte und hinten bislang eine normale Glühbirne. 1- Wie bekomme ich am Besten raus, ob ein Schutz doch vorhanden ist? (Ohne die Lampen zu grillen:D ) 2- was bracuhe ich, um so einen Schutz selber bauen zu können? Ich erfuhr von Z-Dioden. Aber welche? (verschidene Typen??) Und wie wird /werden diese angeschlossen? 3- ist das Vorderlicht (Halogen) dunkler, wenn ich hinten eine Glühbirne statt einer LED angebracht habe? meine Lichtanlage ist 6V /3W Vielen Dank für eure Antworten. benn ... |
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