Gefunden für lange teslaspule - Zum Elektronik Forum





1 - Unglaublich aber Wahr -- Unglaublich aber Wahr




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  Nach meiner Erfahrung ist die Empfindlichkeit für elektrische Schläge noch viel mehr, als nur relativ. Ich kenne Männer (ich rede jetzt bewusst von Männern, weil diese extreme empfindlichkeit bei Frauen keine Seltenheit zu sein scheint) die würden eher zugeben Damenunterwäsche zu tragen, als sich mit einem Piezo-Zünder aus einem Einwegfeuerzeug Zappen zu lassen. Für mich ist das lächerlich, und eine gerne genutze stelle zum Angreifen

Genauso gibt´s aber auch Leute, die noch ganz andere Stromschläge kalt lassen. Zu der Sorte zähle ich mich auch, obwohl es bestimmt noch unempfindlichere gibt. Ich hab an dem Punkt auch schon einiges hinter mir.

Das wichtigste ist, daß der Strom nicht durch das
Herz oder das Gehirn fliesst. Und daß genau dieser Punkt in dem Video peinlicht genau beachtet wird, kann man m. E. genau sehen. Natürlich wird er einen Trenntrafo benutzen. Der schützt ihn natürlich nicht vor dem Stromschlag, aber damit bleibt der Weg des Stromes kalkulierbar.

Daß da nur 170 V auf der Leitung sind, hat mich auch gewundert. Aber mal so zum bedenken: Der Typ mit dem Voltmeter ist Journalist, und keine Elektrofachkraft. Ich könnte mir vorstellen, daß ich ungefär 170 Volt in der Anzeige meines Me...
2 - kapazitive und induktive Meßzange selbst bauen -- kapazitive und induktive Meßzange selbst bauen
@SuTiKa:
Dein Pseudonym ist nicht besser und besten Dank für den ausgesprochen konstruktiven Beitrag. Wenn Du der Auffassung bist, das ich das Thema zu unvoreingenommen angehe, wäre eine fachliche Erklärung oder ein paar Bildchen zielführender. Eventuell kanst Du dann auch noch davon partizipieren. Es sei denn, Du weisst schon alles. So Leute solls ja geben.
Merke: es gibt keine dummen Fragen...

@dl2jas:
das Ganze nennt sich Zündspannungsanalyse, zumindest während meiner Zeit als Automechaniker (ich war jung und brauchte das Geld) hiess das so. Durch die Untersuchung der Zündspannung lassen sich Probleme in Zündanlage, der Gemischbildung und Verdichtung lokalisieren. Ist ein weites Feld und man kann endlos darüber schreiben. Ich beschränke mich deswegen auf das, was ich einigermassen kenne: anhand der Brenndauer des Zündfunkens kann man u.a. die Gemischbildung erkennen. Ist sie kurz, ist das Gemisch mager, ist sie lang ist das Gemisch fett. Bei Mehrvergasermotoren kann man so prima das Gemisch einstellen, indem man einfach so lange an den Vergasern rumspielt, bis Maximalspannung (Zündnadel) und Brenndauer an allen Zylindern gleich sind. Ist z.B. die Zündnadel unterschiedlich, stimmt meist etwas nicht mit dem Elektrodenabstand der Kerzen.
Zudem ist es bei ...








3 - Teslaspule -- Teslaspule
Im Deutschen Museum gibt es glaube ich eine, aber nur als Ausstellungsstück ohne Funktion. Ich war aber schon lange nicht mehr dort.

In vielen Schulen gibt es auch welche (Standardmodell von Leybold mit klassischen Funkenstrecke und Leydener Flaschen).
Aber die sind eher unspektakulär, da die wenigsten Lehrer sich wirklich damit auskennen wie man alles richtig abstimmt.
Daher haben die Spulen die ich kenne auch meist Brandspuren auf der Holzplatte, da die Lehrer öfters vergessen diese zu erden.
Wo ich schon beim Thema bin: Einer der Lehrer hatte mir mal eine Geschichte erzählt, von einer anderen Schuke wo auch eine Teslaspule vorgeführt wurde. Plötzlich ging der Feueralarm los. Grund: In der Decke von dem Raum wo die Teslaspule vorheführt wurde, waren Kabel von einem Feuermelder. Die Teslaspule erzeugte genügend Störungen in den Leitungen um den Feueralarm auszulösen.

Wenn du wirklich mal eine ordentliche Teslaspule sehen möchtest, such mal im Internet nach Bastlern die sowas machen und in deiner Nähe wohnen. Die meisten freuen sich bestimmt wenn sich jemand dafür interessiert und machen eine kleine Vorführung.
...

Nicht gefunden ? Eventuell gibt es im Elektroforum Transistornet.de für Lange Teslaspule eine Antwort
Im transitornet gefunden: Lange Teslaspule


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