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| 1 - Aufbau eines Zigarettenanzünderadapter für 5 V und 12 V (Kaufgerät, nur Fotos) -- Aufbau eines Zigarettenanzünderadapter für 5 V und 12 V (Kaufgerät, nur Fotos) | |||
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| 2 - Sachen gibt es, die gibt es garnicht! -- Sachen gibt es, die gibt es garnicht! | |||
| Moin,
zum Thema Auto kann ich nur sagen: Lasst die Finger von Traffic, Primastar und Vivaro
Ich fahre wie einigen hier bekannt ist ja letzteren und bin mittlerweile ernsthaft am überlegen ob ich in Anbetracht der ganzen Reparaturen die ich bisher hatte eine Werkstatt mit Hebebühne anmieten oder eine Werkstatt ohne Hebebühne anmieten und dann eine Bühne reinstellen soll
Hatte vor gar nicht allzu langer Zeit eine größere kleine Reparatur - Freilauf der Lichtmaschine fest, Riemenscheibe Kurbelwelle ausgeschlagen, infolge dessen Keilriemen gerissen. Fast 800€, grummel. Letzten Montag verabschiedete sich die Lima dann vollends, Reparatur laut Werkstatt 900€ Geht gar nicht, also bei Opel neue Lima angefragt - 560€ plus Meerschwein. Geht auch nicht, also Lima beim KFZ-Teilegroßhändler angefragt. 265€ inkl. Meerschwein - na bitte, geht doch. Bestellt, bekommen und zur Mietwerkstatt gedackelt zwecks Einbau. Nachdem ich die Kiste dann auf der Bühne hatte wusste ich auch wie die 900€ zustande kamen - zum Austausch der Lima muss der Keilriemen runter, der Riemenspanner, die Servopumpe, die alte Lima und die Halterung auf der Servo... | |||
3 - Lautsprecher umschalten bei mehreren Autoradios - Radiowand -- Lautsprecher umschalten bei mehreren Autoradios - Radiowand | |||
| Wie viele Radios willst du denn nun schalten und wie viele Lautsprecherpaare sollen da nun rein? Davon hängt die Anzahl der benötigten Relais ab.
Zu den ausgesuchten Relais solltest du dir auch die passenden Sockel bestellen. Mit der 4A Sicherung, noch dazu in Flink, wirst du nicht viel Freude haben. Zum einen kannst du dir dann auch gleich das dicke Netzteil sparen, zum anderen brennt dir die evtl. schon im Einschaltmoment durch. Außerdem brauchst du auch eine Halterung dafür. Sinnvoller sind, wie Perl schon schrieb, KFZ-Sicherungen. Außerdem sind US-Sicherungen hier unnütz teuer. Europäische sind günstiger und einfacher zu bekommen. Das Netzteil ist zwar geeignet, brauchst du aber wirklich ein regelbares Netzeil? Ein Festspannungsnetzteil ist günstiger und birgt nicht die Gefahr einer Fehlbedienung (falsche Spannung). Entsprechende Netzteile gibt es übrigens auch bei Reichelt, nur günstiger. http://www.reichelt.de/Netzteile-12.....70e80 Industrienetzteile zum Einbau in Geräte sind noch günstiger, da habe ... | |||
| 4 - kfz halterung (stromversorgun naviflash -- kfz halterung (stromversorgun naviflash | |||
| Ersatzteil : kfz halterung (stromversorgun Hersteller : naviflash ______________________ Hallo zusammen, neulich ist mir das teil welches auf dem bild zu sehen ist verloren gegangen und seither kann ich mein navi nicht mit TMC + stromversorgung vom auto anzapfen... ich weiß auch nicht wie die bezeichnung von solchen teilen sind... daher probiere ich es mal hier mit einem bild wäre supi wenn mir einer weiterhelfen könnte... beste grüße ... | |||
| 5 - LED glimmt nur trotz 12V -- LED glimmt nur trotz 12V | |||
| Hy!
Ich hatte vor die 2 vorhanden Minilämpchen im Infodisplay meines Kfz gegen 2 LEDs zu tauschen. Jetzt habe ich die 2 LEDs jeweils in so eine grüne Halterung gefriemelt und danach Polrichtig in die Platine eingeschraubt. Jetzt glimmen beide jedoch nur. Wenn ich ohne die LEDs messe hab ich an den Kontaktstellen 12,9V anliegen. Wenn ich sie montiere fallen über den LEDs jedoch nur ca 1.9 V ab--> Grund für das Glimmen. Wie kann das sein? Eigentlich müssten doch über die LEDs die kompletten 12,9V abfallen (und die LEDs durchbrennen). Jemand ne Idee?? Danke und Gruß ... | |||
| 6 - Receiver Blaupunkt Kofferradio Diva K -- Receiver Blaupunkt Kofferradio Diva K | |||
| Geräteart : Receiver Hersteller : Blaupunkt Gerätetyp : Kofferradio Diva K Chassis : 94530 Messgeräte : Multimeter, Oszilloskop ______________________ Hallo an alle Helfenden. Ich wende mich an euch mit der Bitte um Hilfe bei der Wiederbelebung eines Kofferradios von 64/65. Vordergründig bräuchte ich einen Schaltplan zu dem Gerät bzw dem Vorgänger/Nachfolger wegen Problemen im UKW+UKW ZF Bereich und mit Schaltkontakten der Buchsenleite der optionalen "KFZ Halterung". Das Gerät habe ich vor einigen Wochen für 2 Euro auf dem Flohmarkt erworben. Optisch ist es in gutem Zustand, elektrisch leider "Zustand nach fehlgeschlagener Radiobastelei". Skalenband fehlte, Feritkerne und Spindeln der Trimmkondensatoren im UKW Tuner komplett ausgedreht, Feritkern 1.ZF Filter verklemmt im Filter mit gebrochenem Einstellschlitz, (Schalt-)kontakte in der Buchsenleiste für die Optionale "KFZ Halterung" marode/kontaktschwach/verbogen, Tastensatz Kontaktprobleme. Ich habe das Gerät inzwischen ohne Schaltbild wieder soweit repariert, dass Skalenseil und M,K Empfang sowie TA Betrieb funktionieren. Leider bekomme ich das UKW Teil nicht richtig flott. Zuerst war auf UKW kein Empfang möglich. ... | |||
| 7 - Eurosignal -- Eurosignal | |||
Da ich wie Peter Ludolf das Haufenprinzip anwende, fällt mir beim umstapeln ständig dieses "Ding" in die Hand, und ich kann es nicht mehr sehen.
Diese Kfz-Halterung ist neu und unbenutzt, komplett inclusive Kabelsatz, Bedienungsanleitung und Bohrschablone. Um es kurz zu machen, wer das Teil geschenkt haben möchte soll "Bescheid" sagen.
[ Diese Nachricht wurde geändert von: Hellumm am 16 Feb 2008 21:45 ]... | |||
| 8 - [KFZ] Frage zum Spannungseinbruch beim Starten -- [KFZ] Frage zum Spannungseinbruch beim Starten | |||
| Mal noch schnell meinen Senf dazu:
Ja es stimmt,die Spannung beim anlassen kann auch noch unter 9V abfallen.Je nach Ladezustand des Akkus,des Anlassers und der zugehörigen Kabellage...Wenn du ein Messgerät mit Speicherfunktion hast,wirst sehen das das verdammt in den Keller gehen kann.Besonders im Winter,wenn alles zäh geht. Meines Wissens nach müssen Elektrische und Elektronische Komponenten mit KFZ-Freigabe bis mindestens 8V sicher funktionieren. Die Abschaltfunktion von verschiedenen Sachen stammt noch ursächlich aus der Zeit,wo Motoren noch nicht so anspringfreudig waren,um beim Starten alles unötige zu trennen,damit soviel als möglich übrigbleibt.VW schaltet z.B seit Zeiten des Golf I das Licht/Heizscheibe u.a. ab. Mich persönlich hat das eher gestört,das ich zum Radioanmachen immer erst einmal am Zünschlüssel drehen muß,meine hatten immer prinzipiell Dauerplus.Und ausmachen hab ich wirklich noch nie vergessen.Also ich würds lieber händisch aus und einschalten.Und für vergessliche gibts doch glaub ich Schaltungen,die bei fehlen des NF-Signals nach einer Zeitspanne z.B den Remoute trennen,dann sind die Endstufen aus.Das bisschen Radio allein nuckelt so schnell keine Batterie leer. Apropos Batterie.Wenn deine mal wieder defekt ist,baue die Kapazi... | |||
| 9 - HiFi Verstärker Ground Zero GZHA 2350X -- HiFi Verstärker Ground Zero GZHA 2350X | |||
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Guten morgen, also ich denke nicht dass du mit ein paar PC Netzteilen weiter kommst bei dieser Autoendstufe. Bei der Größe muss du schon ein Netzteil haben was locker 10A bei 13,8V bringt. Zur Not eventuell ein Batterieladegerät für Kfz Batterien oder eine Autobatterie selbst. Hat dein Kollege nicht ein Netzteil? Zitat : quasi ganz oder gar nicht, und das ohne zeitlichen/wärmetechnischen/belastungstechnischen zusammenhang Das kann ich mir nicht vorstellen, denn es muß ja was passieren, damit die Endstufe in den Protect Modus geht. Entweder hat ein Bauteil einen Fehler bei einer bestimmten Temperatur oder es liegt doch noch irgendwo eine kalte Lötstelle vor. Zitat : |
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