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So ein Stromspiegel funktioniert aber nur wie gewollt, wenn die Transistoren identisch sind.
In der Simulation sind sie es natürlich, aber in der Praxis wird man sie wohl selektieren müssen, um die gewünschte Funktion zu erreichen. Und selbst dann ist es fraglich, ob man zwei hinreichend ähnliche Transistoren findet. Stromspiegel werden hauptsächlich in integrierten Schaltungen eingesetzt, weil sie dort, bedingt durch den Herstellungsprozess, automatisch identisch ausfallen (und auch noch getrimmt werden können). [ Diese Nachricht wurde geändert von: Offroad GTI am 6 Okt 2012 0:14 ]... |
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