Gefunden für frontplatte austauschen - Zum Elektronik Forum |
| 1 - Austausch der Stoßdämpfer -- Waschmaschine Miele Softtronic W453S / HW04-2 | |||
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| 2 - Kühlt ständig -- Kühlschrank Liebherr GP 1366 index 22/001 | |||
| Geräteart : Kühlschrank Defekt : Kühlt ständig Hersteller : Liebherr Gerätetyp : GP 1366 index 22/001 S - Nummer : 998889100 Kenntnis : Artverwandter Beruf Messgeräte : Multimeter, Phasenprüfer ______________________ Bei meinem Gefrierschrank läuft die Kühlung immer. Er kühlt auf über -20°C. Weiter geht mein Messgerät nicht. Habe die Frontplatte mit dem Regler ausgebaut. Kondensator scheint ok. Temperaturfühler erste Messung: 20 MOhm. Auf der Rückseite nachgesehen, wo der Fühler sein könnte, aber nichts gefunden. Vom Kompressor führt ein Kupfer-Rohr rechts weg und ist mit einem klebrigen Kunststoff ummantelt aus dem ein weises Rohr weiter geht. Ich habe den Kunststoff auseinander gezogen aber darunter nichts gefunden was einem Sensor gleich kommt. Temperaturfühler nochmals gemessen: 6,7 kOhm. Das Ganze wieder zusammen gebaut und angeschlossen. Momentan kühlt er und ich warte ob er sich abschaltet. Kann mir jemand sagen wo der Sensor platziert ist und ob man den austauschen kann wenn das wieder auftritt? Vielen Dank im Voraus Kid ... | |||
3 - Türgriff austauschen -- Geschirrspüler Whirlpool DWH B00 | |||
| Geräteart : Geschirrspüler Defekt : Türgriff austauschen Hersteller : Whirlpool Gerätetyp : DWH B00 Kenntnis : Minimale Kenntnisse (Ohmsches Gesetz) ______________________ Moin erstmal, ich brauche eigentlich nur simple Hilfe beim Neubefestigen des Türgriffes der besagten Spülmaschine. Die eine Seite der Befestigung hat sich gelockert (warum auch immer ?!), und ich würde das gerne beheben. Allerdings kann ich die Frontplatte nicht entfernen, weil ich keine Ahnung habe, welche Schrauben dafür zu lösen sind. Ich möchte ungern einfach alles wild abschrauben, von daher bin ich für eure Hilfe sehr dankbar. Evtl. existiert eine Explosionszeichnung, wo man das Ganze einsehen kann? ... | |||
| 4 - Waschmaschine Bauknecht WA 1330 D 230 -- Waschmaschine Bauknecht WA 1330 D 230 | |||
| Geräteart : Waschmaschine Hersteller : Bauknecht WA 1330 Gerätetyp : D 230 S - Nummer : 12 - NC 8554 983 22000 FD - Nummer : 31 9709 720663 Kenntnis : Artverwandter Beruf Messgeräte : Multimeter, Phasenprüfer ______________________ Die Maschine pumpte nicht mehr ab.Es waren mehrere Münzen und Wäscheteile im Flusensieb, die ich entfernt habe.Das 4 armige grüne flügelrad was auf der Pumpenwelle sitzt dreht sich durch,d.h. es sitzt nicht mehr fest auf der Pumpenwelle.Wenn ich mit der Rückseite eines Schraubendreher von vorn bei herausgenommenem Flusensieb auf das Flügelrad drücke dreht sich das Flügelrad wieder mit und Wasser kommt aus dem Ablaufschlauch.Was kann man tun . 1. bekommt man das Flügelrad wieder fest - wie ? oder ist das vielleicht garnicht gewollt , wenn wieder Hindernisse verstopfen 2. Oder muss man die Pumpe komplett austauschen ? 3. wie kommt man dann besser ran - kann man die Vorder / Frontplatte abmachen - wie demontiert man das Teil oder wie kommt man anders an die Pumpe.Ich würde mich sehr freuen, wenn mir jemand ein paar Tipps geben könnt.Die Maschine ist etliche Jahre alt aber war bisher wirklich prima und ein Klasse Teil. ... | |||
| 5 - Waschmaschine Bauknecht 9630 -- Waschmaschine Bauknecht 9630 | |||
| Geräteart : Waschmaschine Hersteller : Bauknecht Gerätetyp : 9630 S - Nummer : 5432510478 466 05024 FD - Nummer : n/a Typenschild Zeile 1 : n/a Typenschild Zeile 2 : n/a Typenschild Zeile 3 : n/a Kenntnis : Artverwandter Beruf Messgeräte : Multimeter, Phasenprüfer ______________________ Probleme mit WaMa Bauknecht 9630, evt. Motorsteuerung defekt Hallo, meine MaMa WaMa Bauknecht 9630 (Seriennummer 5432510478 466 05024, hoffe, dass das auch die Seriennummer ist, ein richtiges Typschild habe ich leider nicht entdecken können. Habe die Maschine extra ausgebaut, um die Rückwand absuchen zu können) funktioniert nicht mehr richtig. Sie ist ca. 13 Jahre alt, ist aber einige Jahre wenig benutzt worden. In den letzen Jahren allerdings regelmäßiger, wenn nicht täglich. Sohn sie dank
Die Symptome sind, dass sich die Trommel/Motor nicht mehr so dreht wie sie soll. Meistens dreht sich kurz an und bleibt sofort wieder stehen. Danach steht die Maschine komplett, bis mal Hand an den Knöpfen anlegt. Es kommt aber auch vor, dass die Trommel viel schneller dreht, als sie soll. Bisher haben wir uns immer damit beholfen, das Gerät im Fehlerfall für ein paar Sekun... | |||
| 6 - VU-Meter [LM3915]: Keine Funktion/Heißer IC -- VU-Meter [LM3915]: Keine Funktion/Heißer IC | |||
| Hallo liebe Forengemeinde.
Bin inmitten meines Projektes "Allerlei Zeugs im Bopla Gehäuse". Signalmischer inklusive Stromversorgung sind eingebaut, Stufe 2 sieht einen Stero VU-Meter vor, der nach dieser Anleitung gebaut werden sollte. Natürlich Zwillinge, da das Ganze ja im Stereo Format sein soll. Nun, nach jeder Menge Fummelarbeit (speziell Diodeneinbau in die Frontplatte) habe ich das schlichte und einfache Problem, das der VU-Meter seinen Dienst nicht verrichtet. Ausschlag ist bis Diode #8 (maximal Gelb) voll da, egal ob die Audioquelle angeschlossen ist, oder nicht. Abgesehen davon, wird der IC nach einiger Zeit auch verdammt heiß. Da ein Austauschen des ICs nichts gebracht hat, bleiben folgende Möglichkeiten: - Reichelt hat mir defekte Bauteile geschickt - Oder aber, was näher liegt: Ich habe beim Schaltplan geschlampt, bzw. bei der Verlötung. Da ich Letzteres nocheinmal überprüft habe und alles für richtig befinde, war ich der Meinung, das vielleicht mal einen Profi checken zu lassen.... Schaltskizze: (Nicht von der Pinbelegung irritieren lassen, der IC/Aufbau wird ... | |||
| 7 - SONS FORD 5000 RDS EON -- SONS FORD 5000 RDS EON | |||
| Geräteart : Sonstige Hersteller : FORD Gerätetyp : 5000 RDS EON Chassis : Serial: M011494 Kenntnis : artverwandter Beruf Messgeräte : Multimeter, Oszilloskop ______________________ Hallo, das Autoradio in unserem Ford Focus läßt sich nicht mehr einschalten. Kein Mucks! Ich hab´s ausgebaut und extern Spannung angelegt, aber gleicher Effekt: keine Anzeige, nichts bei Druck auf den Einschalter. Im abgeschalteten Zustand fliessen ca. 40mA bei 12V. Intern werden auch die +5V erzeugt und am Stecker des Kabels von der Frontplatte konnte ich das Pin ermessen, das vom Einschalter bedient wird: ungedrückt liegen dort 5V an, beim Drücken 0V. Das ist aber auch schon alles: kein Display, nichts sonst. Typ: 5000 RDS EON Serial: M011494 Part.No: 98AP-18K876-BA Hersteller: Ford (made in Portugal) So, ich habe das Signal von Ein-Schalter bis zu einem Pin am Prozessor verfolgt: es kommt an der CPU an. Es liegt auch der Takt sowie +5V und Masse an der CPU an (so ein Spezial-FORD Teil). Ich habe auch alle anderen Pins der CPU nachgemessen und konnte an keinem eine Reaktion auf das Einschalten erkennen (100:1 Tastkopf am Oszi). Habe dann mal mit der Heissluftpistole "reingeleuchtet":... |
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