Gefunden für endschalter selbsthaltung - Zum Elektronik Forum |
| 1 - Rollladen taster selbsthaltung -- Rollladen taster selbsthaltung | |||
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| 2 - Automatische Hühnerklappe -- Automatische Hühnerklappe | |||
| Zur Funktion:
Klappe ist zu, Endschalter S6 ist betätigt (wie gezeichnet) S1 wird betätigt und gibt einen Impuls auf Relais 1. Relais 1 zieht an und hält sich selbst über S5 Motor läuft an und verläßt Endschalter S6, bis die Tür Endschalter S5 betätigt und die Selbsthaltung von Relais 1 abschaltet. Nun stehen beide Endschalter genau in der anderen Schaltstellung und bei dem nächsten Impuls wird nun Relais 2 anziehen und der umgekehrte Vorgang (Klappe fährt zu) wird eingeleitet. Ich gehe mal davon aus, daß der Impuls ausreicht um den Anker ausreichend zu beschleunigen, damit er den Schließerkontakt erreicht. Wenn nicht, wäre ein Kondensator parallel zu den Relais eine Lösung. Gruß Peter ... | |||
3 - Akku Dimensionierung für zyklischen Betrieb -- Akku Dimensionierung für zyklischen Betrieb | |||
| Nee nee, Dämmerungsschalter ist für die Viecher schon genau richtig.
Die Zeitschaltuhr weiß ja auch nicht ob es draußen nun strahlende Sonne hat oder den ganzen Tag schon vor sich hin meimelt. Je nachdem verziehen die Biester sich auch früher oder später. Enten und Gänse hingegen muss man in den Stall scheuchen (und letztere können echt garstig fauchen) Sofern der Scheibenwischermotor die Klappe nur auffährt und sie durch ihr Eigengewicht wieder schließt, sehe ich für die Viecher auch kein Problem. Natürlich sollte die nicht per Gewindespindel mit Gewalt runtergedrückt werden... Also bitte: Schaltung und gerne auch mal ein Bild von der mechanischen Umsetzung (interessiert mich wegen anstehendem Eigenbedarf ohnehin. Mal so ins Blaue überlegt: Lichtmenge messen und mit Sollwert vergleichen - über einen Zeitraum X mitteln, und mit angemesser Hysterese eine Aktion auslösen. Das kann man unter Garantie analog lösen, wobei ich das tatsächlich auch mit einem kleinen µC machen würde, der 99% der Zeit schläft und alle 10 Sekunden mal kurz aufwacht um eine Messung zu machen. Z.b. bei 10 Messungen hintereinander die eine Zustandsänderung zum Ist-Zustand anzeigen, kann man damit den Motor triggern. Die Motorsteuerung und Auswertung ... | |||
| 4 - Steuerung Lastenaufzug -- Steuerung Lastenaufzug | |||
Zitat : der mit den kurzen Armen hat am 18 Apr 2014 21:44 geschrieben : Als Software Toni kannst du logisch denken! Das sollte zumindest so sein... Erste logische Schlussfolgerung: Ich hätte besser von einer Spielzeugeisenbahn geschrieben, die eine Banane transportiert. Dasselbe Problem, anders verpackt, nur vollkommen ungefährlich. Zitat : Gehen wir mal davon aus das Deine Haltepunkte mit 0,1, und 2 bezeichnet werden. Dann kann von 0 nur nach 1 oder 2 gefahren werden und von 2 nur nach 1 oder 0. von 1 kann nur nach 0 oder 2 gefahren werden. Stell mal eine Logiktabele auf. So auf jeder Etage gibt es einen Endschalter. Wenn von 0 nac... | |||
| 5 - Steuerung für Gleichstromantrieb -- Steuerung für Gleichstromantrieb | |||
| Lieber ein Relais mehr als ein Windhundrennen der Relais. Das Relais 1 sorgt Außerdem für die Abschaltung des Motors, unabhängig davon welchen Schaltzustand K2 und oder K3 haben.
Einziger Vorteil deiner Schaltung ist es das der Starttaster sofort für die Selbsthaltung des Relais sorgt. Bei mir muss die Spindel erst den unteren Endschalter verlassen. ... | |||
| 6 - Fernseher hebe Vorrichtung -- Fernseher hebe Vorrichtung | |||
| So,hier die einfache Version ohne Elektronik.
Dafür aber mit "Hauptsicherung" und Selbsthaltung. Das heißt,der Motor dreht sich jetzt so lange,bis der jeweilige Endschalter auslöst. Den du natürlich so platzieren mußt,das er ein paar Millimeter vor erreichen deiner gewünschten Endposition sicher(!) betätigt wird. ... | |||
| 7 - Hilfe gesucht -- Hilfe gesucht | |||
| Hab nochmal nachgedacht und eine Skizze beigefügt.
Dort ist auch der Motor mit einer Platte drauf. Dies ist die "Grundstellung" welche ich manuell bestimme. Ich möchte mit 2 Eingängen auskommen, die Ausgänge hab ich mal auf 4 Stk. erweitert. Eingang 1 wird von mir auf HI gesetzt manuell und solange ich will. Daduch soll sich der Motor rechtsrum drehen. Sobalt er die von mir, mittels Endschalter (Eingang 2), bestimmte Position erreicht hat soll er stoppen. E1 und nicht E2 = A1 und A2 HI, A3 und A4 LO (Rechtslauf) E1 und E2 = A1 und A2 LO, A3 und A4 LO (Motor stoppt) Die Zeit zwischen diesen beiden Schritten soll gemessen werden (T1) Jetzt hab ich also den Motor auf "unterer Position" Eingang 1 wird von mir auf LO gesetzt, auch manuell. also: E2 und nicht E1 = A1 und A2 LO, A3 und A4 HI (Linkslauf für Zeit T1) Da der Zustand des Eingangs 2 sich von HI auf LO ändert sobald der Motor dreht, Sollte wenn E1 LO und E2 HI eine Selbsthaltung A3 und A4 ansteuern. Nach ablauf von T1 ist der Motor wieder in Ursprunglicher Position. T1 kann die Selbsthaltung Resetten wenn nötig auch das Programm. Dann wären wir wieder in Ausgangsposition. E1 und E2 auf ... | |||
| 8 - Einschaltverzögerung mit Taster -- Einschaltverzögerung mit Taster | |||
| Hallo,
Also Taster wird betätigt Ausschaltverzögerung ist aktiv Relais zieht an Motor läuft und fährt Stange zurück. Katze kann jetzt durch die Klappe gehen. Einschaltverzögerung ist aktiv (Katze brauch ja etwas Zeit um durch zu gehen) und fährt Stange wieder vor. Vielleicht kann man ja den Taster mit einer Selbsthaltung eines Relais "überbrücken" so das wirklich nur ein kurzer Tastendruck reicht. Gelöst könnte die Selbsthaltung durch einen Endschalter.... Der Getriebemotor brauch eh nur 2-3 Volt. ( Teil aus einem Camcorder ) In der Schema Zeichnung ist der Spannungsverlauf dargestellt. Ich werde morgen mal die Schaltung weiter bauen, kann ja doch ausreichend sein. Danke schon mal für die Hilfe ... | |||
| 9 - Motorsteuerung (sorry, viel Text) -- Motorsteuerung (sorry, viel Text) | |||
| Hallo Gemeinde,
es geht um ein Projekt für´s Auto, bei der aber die Regeln nicht verletzt werden, da es um ein KFZ Produkt handelt welches ich nur in mein Auto integrieren möchte. Und da meiner ein 91er ist und kein CAN hat... Es geht um ein Volvo Monitor der CAN gesteuert aus dem Armaturenbrett senkrecht heraus kommt. Diese Einheit habe ich mir besorgt und in die Bestandteile zerlegt, da ich dort ein Touchscreen Panel einbauen möchte. Mir geht es nur um den Hebe- und Senkantrieb. Dieser wird eigentlich nur durch einen 2 poligen 9 Volt Motor betrieben der allerdings den jeweiligen Impuls vom Radio bekommt. Ich habe das Display mit einer 9 Volt Batterie heraus gefahren und wenn ich die Batterie umpole fährt der Schirm wieder rein. Ich habe Google schon geqäult aber nichts passendes gefunden - nur Bruchteile. Folgende Gedanken habe ich mir gemacht. Vielleicht kann mir jemand ein paar Tipps zur Realisierung geben... Ich bräuchte entweder eine Schaltung mit der ich den Monitor mit einem Taster hoch und mit einem anderen Taster herunter fahren kann. Eventuell sogar mit Selbsthaltung und Endschaltern. Kleine Microtaster für die Endpositionen oben und unten würde ich noch in das Gehäuse bekommen. Ein andere Gedanke war: Bei Kfz Automatikan... | |||
| 10 - Real Time Clock IC an AVR -- Real Time Clock IC an AVR | |||
So hier ist gleich das ganze Programm. Das deswegen, weil ohne die Equates die ganzen Operationen unverständlichen wären. Die I2C Routinen sind nur die zwei kleinen Teile nach der Interruptroutine. Der Rest ist eine kleine Steuerung für eine Gabelstapler an dem ein paar Funktionen gegeneinander verriegelt werden mußten. Außerdem sind noch ein paar Spielereien wir Blinklicht und Stundenzähler mit dabei (der leider aber nur im seriellen EEPROM steht und nicht ausgelesen werden kann  ). Das Projekt war leider zu früh zu Ende!
Aber ansonsten kann ein Anfänger viele Sachen darin finden, neben der I2C Kommunikation ist eine einfache Interruptbehandlung für einen Timerinterrupt und die ADC-Abfrage vorhanden, genauso wie die in diesem Thread schon angesprochenene Zeitverzögerungen oder weiter unten dann ganz normale Bitverknüpfungen. Code : | |||
| 11 - Hausaufgabe Schaltplann für Schiebetor -- Hausaufgabe Schaltplann für Schiebetor | |||
| Na ich will mal hoffen, das du wirklich krank warst.
Also erstmal ist hier keine Elektronik am Werk, sonder reine Elektromechanik. Motorschutz jeweils auf K1 und K2 getrennt verdrahten. Schütz K2 nehmen wir für Tor ZU. Welchen Schützkontakt musst du weglassen ? (Selbsthaltung entfernen). K1 nehmen wir für Tor AUF. Wo würdest du den Endschalter (Öffnerkontakt) für Tor STOP einzeichnen ? Das wärs dann schon. Jetzt darfst du mal zeichnen und wir sehen uns dann heute nochmal. Ups wieder mal zu langsam getippt 
[ Diese Nachricht wurde geändert von: Satman am 7 Okt 2008 19:41 ] [ Diese Nachricht wurde geändert von: Satman am 7 Okt 2008 19:46 ]... | |||
| 12 - Schaltplan Rolltor Neunkirchen ... wer kann mir helfen ? -- Schaltplan Rolltor Neunkirchen ... wer kann mir helfen ? | |||
| ohne Selbsthaltung ist es recht simpel. Die Schütze brauchen Öffnerkontakte, damit unterbrichst du jeweils die Spulenspannung des anderen Schützes (Verriegelung gegen gleichzeitiges auf/zu).
Schön wäre auch noch eine mechanische Verriegelung durch einen Taster mit 2 Positionen. (Mittelstellung und rechts/links tippbar). Die Endschalter sind Öffner nehme ich an, dann noch die Spulenversorgung des "öffnen" Schützes über den "offen"-Endschalter und genauso die Versorgung des "schließen" Schützes über den "geschlossen" Endschalter. [ Diese Nachricht wurde geändert von: :andi: am 4 Sep 2008 10:37 ]... | |||
| 13 - Motorsteuerung - Schaltung so richtig? -- Motorsteuerung - Schaltung so richtig? | |||
| Du sollst ja auch nicht deine Idee mit meiner verbinden, sondern die Schaltung so wie sie ist übernehmen.
Du brauchst nur den Taster anzutippen, dann geht das Relais in Selbsthaltung und der Motor fährt bis in die Endstellung und schaltet ab. Beim Antippen das anderen Tasters fährt der Motor in die andere Endstellung und der Moteor wird auch dort vom Endschalter gestoppt. Gruß Peter ... |
Im transitornet gefunden: Endschalter Selbsthaltung
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Zum Ersatzteileshop Bezeichnungen von Produkten, Abbildungen und Logos , die in diesem Forum oder im Shop verwendet werden, sind Eigentum des entsprechenden Herstellers oder Besitzers. Diese dienen lediglich zur Identifikation! gerechnet auf die letzten 30 Tage haben wir 8 Beiträge im Durchschnitt pro Tag heute wurden bisher 9 Beiträge verfasst 2 Besucher in den letzten 60 Sekunden alle 30.00 Sekunden ein neuer Besucher ---- logout ----su ---- logout ---- |
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