Gefunden für dyson dc08 saugleistung - Zum Elektronik Forum |
| 1 - Messung der Saugleistung -- Messung der Saugleistung | |||
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| 2 - Zyklon-Staubsauger -- Zyklon-Staubsauger | |||
| Hoi,
Bei meinen Eltern steht ein Dyson DC05, und bei mir der Nachfolger DC08. Den 08 habe ich vor ca. einem halbe Jahr von Amazon mit ein paar Extrabürsten für 250 Euro gekauft (Auslaufmodell). Zyklonsauger haben prinzipbedingt Probleme, größere Mengen Feinstaub im Zyklon abzuscheiden (in der Industrie werden sie gerne z.B. als Vorfilter in Sägewerken u.ä. eingesetzt, wo größere Partikel eingesaugt werden). Dem 05 merkt man diese Schwäche noch mehr an (der Vormotorfilter aus Schaumstoff mit dahinterliegendem Fließgewebe muss öfters gewaschen werden) als dem 08. Die Saugleistung ist konstant hoch (es sei denn, der Vormotorfilter ist zugesetzt, wird z.B. durch das Einsaugen von viel Bohrstaub begünstigt). Normaler Hausstaub wird gut rausgefiltert. Und ja, die Düsen können sich schonmal am Teppich festbeissen Beim 08 wurde die Düse insoweit abgeändert, dass ein 5mm messendes Loch in den Luftkanal gesetzt wurde (haben sich wohl zu viele Hausfrauen mit schmerzenden Handgelenken beschwert). Habe bei mir Isoband drübergeklebt und die Saugleistung wiederhergestellt
Die Dysons sind eigentlich solide verarbeitet, der 05 hatte aber noch ein paar Konstruktions... | |||
3 - Motor läuft nicht -- Dyson DC08 | |||
| Geräteart : Sonstiges Defekt : Motor läuft nicht Hersteller : Dyson Gerätetyp : DC08 FD - Nummer : Staubsauger Kenntnis : keine Kenntnis der Materie Messgeräte : Multimeter ______________________ Hallo, bei meinem Dyson-Sauger hat sich vor ein paar Tagen der Motor kurz nach dem Einschalten verabschiedet. Den Sauger konnte ich öffnen und den Motor ausbauen. Der Ein-/Ausschalter ist ok, wurde von mir getestet. Jetzt wüßte ich gerne, wie ich prüfen kann, ob der Einbau neuer Kohlenbürsten genügt oder der Motor einen anderen Defekt hat, d.h. Schrott sein dürfte. Augenscheinlich sind die Kohlenbürsten zwar schon recht kurz, liegen aber in der Mitte am Läufer beide an, zumindest optisch. Welche Möglichkeiten gibt es (mit Hilfe eines Multimeters) festzustellen, ob der Motor sich mit neuen Bürsten wieder zum Laufen bringen ließe? Vielen Dank schon einmal im Voraus für jegliche Hilfe. Viele Grüße, Markus ... |
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