Gefunden für citroen scheinwerfer klammer - Zum Elektronik Forum |
| 1 - Mitglieder Geschüzter Bereieich -- Mitglieder Geschüzter Bereieich | |||
| |||
| 2 - Bau eines D/A Wandlers -- Bau eines D/A Wandlers | |||
| Hallo,
ich sehe da einen Denkfehler: Wenn ich mit dem Motorad in Schräglage um die Kurve fahre, sind die Kräfte alle senkrecht zur Maschine, es sei denn, ich lege mich hinaus. Ein Neigungssensor arbeitet wie ein Pendel, und richtet sich nach der Beschleunigung aus. Durch das Schräglegen der Maschine ist bei Kurvenfahrt die Vektorensumme aus Erdbeschleunigung und Fliehkraft eine Linie mit der Maschine. Der Neigungssensor wird also nicht helfen. Man könnte aber, einseitig genügt, den Abstand zur Fahrbahn eines ausladenden Teiles wie z.Bsp. Auspuffschelle oder Soziusfussraste mit einem Ultraschallabstandssensor messen. Die Abweichung vom Mittelwert ( senkrecht ) zeigt mit dann die Schräglage an. Der Lichtverlust bei Kurvenfahrt ist aber größtenteils damit begründet, das der Lichtkegel des Ablendlichtes einen geraden Abschluß nach oben hat. Bei Neigung der Maschine leuchtet es alles Mögliche aus, nur nicht den Weg in die Kurve. Man müßte also auch den Scheinwerfer um die eigene Achse drehen. ( auch zur Freude des Gegenverkehrs ). Zum testen würde ich es aber wie Citroen machen: Ein Scheinwerfer bleibt starr, und ein zweiter bewegt sich. Dann noch gut Gummi ! ... |
), leselampen, und auch leuchten an der tür, wenn man mal nachts aussteigt.
oder gar opel Im transitornet gefunden: Citroen Scheinwerfer Klammer
|
Zum Ersatzteileshop Bezeichnungen von Produkten, Abbildungen und Logos , die in diesem Forum oder im Shop verwendet werden, sind Eigentum des entsprechenden Herstellers oder Besitzers. Diese dienen lediglich zur Identifikation! gerechnet auf die letzten 30 Tage haben wir 11 Beiträge im Durchschnitt pro Tag heute wurden bisher 4 Beiträge verfasst 4 Besucher in den letzten 60 Sekunden alle 15.00 Sekunden ein neuer Besucher ---- logout ----su ---- logout ---- |
xcvb
ycvb
0.018306016922