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Ersatzteile bestellen 		  Heute habe ich aus Langeweile und Spaß an der Freud die Zierblenden hinter den vorderen Radkästen am 190 abmontiert und gereinigt, auch innen, wo sich doch einiges an Dreck gesammelt hatte.
Bringt als Rostprävention nicht viel, aber sieht schon mal besser aus
Dann vermutete ich im Schweller Rost und überlegte hin und her, wie der denn zu entfernen sei.
Dann stellte ich fest, dass das nur Roststaub war, der auf dem Konservierwachs lag.
Er war durch das Heraustrennen des vergammelten vorderen Schwellerendes in der MB-Werkstatt dorthin gelangt.
Dann habe ich den Kunststoffreiniger vom L*dl ausprobiert und die Stoßfänger damit eingerieben. Jetzt sind sie wieder schön schwarz
Dann noch Grill, Stern und Schweinwerfergläser geputzt und morgen kanns wieder auf "große" Fahrt gehen!
Bei dem Auto macht Schrauben Spaß!
Ich habe noch keine Torxschraube entdecken können... (wobei die natürlich auch ihre Daseinsberechtigung (Kraftschluss!) haben, sich aber schnell zusetzen...)

Das feiere ich jetzt mit

Amon Amarth - no Fear for the setting Sun
...
2 - Erregerstrom einer Kfz-Lichtmaschine -- Erregerstrom einer Kfz-Lichtmaschine
Also wenn das wirklich so ist wie du sagst,das das Problem nur nach längerer Standzeit auftritt,dann liegt es mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit daran,das der jetzige Typ Lima wirklich etwas mehr zum "anschubsen" braucht als die Leerlaufdrehzahl hergibt.Wenn du wirklich keine anderen Sorgen hast,(glimmen/flackern/schlechte Ladung)dann würde ich damit leben.Einmal gas geben kann man doch.
Grad beim GTI,der ist zum gasgeben gebaut wurden
Ansonsten eben wirklich mal so eine kleine Kontroleuchte mit 1,2W probieren,anstatt mit Widerständen zu experimentieren.Geschalten eben zwischen 15 und D+.Damit sollte sich was ändern,und wenn ja kannste das Teil ja immer noch wo hinbauen,wo deren Licht und Wärme nicht stören.
Ich kann mich dunkel daran entsinnen,sowas mal bei einem Kunden mit einem langsamlaufenden ollen Diesel mit demselben Problem gemacht zu haben.Der weiß bis heute nicht,das er noch ein zusätzliches,nicht Serienmäßiges Leuchtmittel in seinem Auto hatte.
Lag gut versteckt unter der Abdeckleiste im Schweller ...

Nicht gefunden ? Eventuell gibt es im Elektroforum Transistornet.de für Auto Schweller Rost eine Antwort
Im transitornet gefunden: Auto Schweller Rost


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