Gefunden für anleitung kohlenwechsel waschmaschine - Zum Elektronik Forum |
| 1 - F06 Kohlewechsel -- Waschmaschine Bauknecht WA 1600 Dynamic | |||
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| 2 - suche Anleitung Kohlenwechsel -- Waschmaschine Miele W754s | |||
| Geräteart : Waschmaschine Defekt : suche Anleitung Kohlenwechsel Hersteller : Miele Gerätetyp : W754s Kenntnis : Minimale Kenntnisse (Ohmsches Gesetz) ______________________ Letzter Versuch: Ich suche eine Anleitung zum Kohlenwechsel bei meiner W754s. Habe schon 2 Threads offen - leider ohne dass mir jemand wirklich helfen konnte. ... | |||
3 - Schleudert nicht -- Waschmaschine Miele W754s | |||
| Geräteart : Waschmaschine Defekt : Schleudert nicht Hersteller : Miele Gerätetyp : W754s Kenntnis : Minimale Kenntnisse (Ohmsches Gesetz) ______________________ Da meine Maschine nicht mehr schleudert, suche ich jetz schon seit Stunden eine Anleitung zum Kohlenwechsel. Über die Suche finde ich zwar viele Einträge, in den steht, dass der Kohlenwechsel die Lösung war, usw. aber mir scheint, dass offenbar schon jeder hier weiß, wie das geht. Ich nicht. Meine Maschine liegt mittlerweile auf der Seite und ich schau mir den Motor an... Schön - aber wo bitte sind die Kohlen? Muß der graue Deckel runter, der auf der Riemenseite des Motors zu sehen ist? Und wieso muss ich den Motor vom Strom trennen? Und warum muss der Riemen runter? Das sind die Teilinformationen, die ich hier und da gefunden habe...nur Stückwerk also. Hilfe! Das hat doch bestimmt schonmal jemand hier aufgeschrieben oder gar Fotos davon gemacht? Der Gilb schreibt sogar, dass er das mittlerweile gut hinkriegt, indem er nur die Maschine kippt und dann sei es ein wenig Fummelei, wenn man den Motor nicht ausbaut. Von mir aus baue ich auch den Motor dafür aus - wenn es hilft... Wäre über eine Anleitung echt dankbar - Miele und Liebe unterscheiden sich schlies... | |||
| 4 - Schleudert nicht, Restwasser -- Waschmaschine Miele W754s | |||
| So, Luftfalle habe ich ausgebaut (ich dachte, das wäre schwierig... aber man muss das Ding eigentlich nur mit Hebelbewegungen abziehen und beim Wiedereinbau dann zuerst die Dichtung in das Loch "einbauen" und danach die Falle wieder reindrücken - recht feste).
Die Luftfalle war kaum verdreckt - hab dennoch alles rausgeholt, was drin war. Maschine verhält sich danach leider wie bisher. Ergo - es könnten tatsächlich die Kohlen sein. Bisher suche ich vergeblich nach einer anständigen Anleitung, damit ich das auch noch hinkriege. In einem Beitrag habe ich gelesen, dass für den Kohlenwechsel der Motor "natürlich" ausgebaut werden muss. Woander steht dann wieder, das geht auch ohne Ausbau des Motors. Was stimmt denn nun? Kann mir jemand sagen, wie ich vorgehen muss? ... |
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