Gefunden für bosch motorlager - Zum Elektronik Forum |
| 1 - Motorlager defekt (kreischt) -- Waschtrockner Bosch WFT-5010/08 | |||
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| 2 - Umwälzpumpe bleibt hängen -- Geschirrspüler Siemens SE35491/07 | |||
| An der Pumpe treffen unterschiedliche Materialien aufeinander, die bei Erwärmung natürlich auch unterschiedliche Audehnungskoeffizienten aufweisen. Hinzu kommt, dass etwas verharzter Schmodder und andere Ablagerungen an den Wellendichtungen sitzen, die Motorlager im Laufe der Zeit auch nicht unbedingt besser werden etc. Irgendwann bleibt die Pumpe halt stehen, weil sie zu schwergängig ist. Bei der letzten Reparatur einer solchen Pumpe hatte sich das Flügelrad vom Impeller gelöst, je wärmer das Wasser wurde um so lauter wurde die Pumpe, bis sie stehenblieb und der Thermoschalter den Spuk beendete.
Für die Pumpen gibt es einen Reparatursatz (BOSCH/SIEMENS 00174730), da sind alle benötigten Dichtungen, Distanzsstück und Impeller dabei. VG ... | |||
3 - Motorlager -- Wäschetrockner Bosch WTA2972/01 | |||
| Geräteart : Wäschetrockner Defekt : Motorlager Hersteller : Bosch Gerätetyp : WTA2972/01 FD - Nummer : 740900397 Kenntnis : Artverwandter Beruf Messgeräte : Multimeter, Gerätetester (VDE 0701/0702), Phasenprüfer, Duspol ______________________ Hallo zusammen, ich habe ein defektes Lager am Motor des genannten Wäschetrockners. Neuteil ist nicht rentabel, drum möchte ich gern die Lager tauschen. Leider ist auf der einen Seite die Riemenaufnahme drauf. Hier sind 2 Kunststoffringe, die größer sind als der Innendurchmesser des Lager, die dann somit vorher runter müssen. Weiß jemand, ob man die mit einem Lagerabzieher nur mit abziehen braucht oder sind die geklebt, verpresst oder evtl. die ganze Aufnahme(Riemenrolle) geschraubt? VG und Danke, Bernhard ... | |||
| 4 - Waschmaschine Bosch WFK2831 -- Waschmaschine Bosch WFK2831 | |||
| Geräteart : Waschmaschine Hersteller : Bosch Gerätetyp : WFK2831 FD - Nummer : 790201250 Typenschild Zeile 1 : M649*M6143B100 Kenntnis : Artverwandter Beruf Messgeräte : Multimeter ______________________ Hallo zusammen, wäre dankbar für jede Hilfe zu meinem Problem: Das Problem hat damit begonnen, dass die Maschine mit einem lauten Knall, wahrscheinlich während des Schleudervorganges, vom Sockel gehüpft ist und dann schräg an der Wand liegen blieb. Wenn ich nun ein Schleuderprogramm einschalte, dann bricht dieses nach ca 3 Sekunden ab, wartet dann so ca. 10 Sekunden und versucht es dann immer wieder. Der Motor hört sich sehr rau an, so als ob die Lager defekt wären. Die Maschine ist schon etliche Jahre alt, schätze mal so Bj. 2000? Kohlen hatte ich vor ein paar Jahren schon mal gewechselt. Wenn die Motorlager wirklich defekt sind: Kann man die noch auswechseln, oder bekommt man eh nur einen kompletten Motor? Die Lager selber können aber wohl nicht wirklich der Grund für das Problem sein... Nachdem der Motor beim Waschvorgang ohne Probleme vor und zurück läuft nehme ich mal an, dass es die Kohlen nicht sind. Oder könnten die trotzdem das Problem sein. In and... | |||
| 5 - Wäschetrockner Bosch WTL 5400 -- Wäschetrockner Bosch WTL 5400 | |||
| Geräteart : Wäschetrockner
Hersteller : Bosch Gerätetyp : WTL 5400 Messgeräte : Multimeter ______________________ Hallo zusammen, ich habe ein Problem mit meinem Wäschetrockner von Bosch (WTL 5400). Nach einer gewissen Zeit (je nach Beladung der Trommel) wird er Motor lauter und macht einen sehr belasteten Eindruck, da er vermeintlich dann auch langsammer wird und bleibt dann auch sporadisch stehen. (Kein Fehlercode) Nachdem ich das Gerät zerlegt habe und sämtliche Lager überprüft habe ( insbesondere die Motorlager) konnte ich weder ein defektes Lager noch eine schwergängige Trommelaufhängung entdecken. Auch das Innenleben des Motors schien fast neuwertig zu sein (optisch). Nun meine Frage: Ist es wahrscheinlich, daß der Motor einen leichten Defekt hat (evtl. Wicklungsschluß o.Ä.) wie kann ich den Motor durchmessen, ohne ihn laufen zu lassen, welchen Widerstand müssen die Wicklungen haben?? Oder könnte es sein, das eines der Relais auf der Steuerplatine keinen richigen Kontakt mehr herstellt? Wie kann das festgestellt werden bzw. welche Relais sind für was zuständig? Für gute schnelle Hilfe währe ich suuuuper dankbar. Euer E-Meister [ Diese Nachricht wurde geändert von: E-Meister am 11 Okt 200... |
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