Gefunden für 4q regler dc motor - Zum Elektronik Forum |
| 1 - Nochmal 4Q-Regler für DC-Motor -- Nochmal 4Q-Regler für DC-Motor | |||
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| 2 - Drehzahlreglung 48V Motor DC 10A -- Drehzahlreglung 48V Motor DC 10A | |||
| Gut aufgepasst, Perl!
Zitat : denn auch da kenn ich zur Zeit noch keine sinnvollen Geräte. Ich hätte da was, von Conrad: 4Q Drehzahlregler Zitat : gewesen zwischen die 48V vom TrafoMeinst du jetzt 48V Gleichspannung nach dem Gleichrichten? Oder ist es ein richtiger 230V/48V Transformator? Oder gar ein 48V Schaltnetzteil? Ich frage deshalb, weil dieser Regler eine maximale Eingangsspannung von... | |||
3 - Leistungs Motorsteller H-Brückensteuerung 200A -- Leistungs Motorsteller H-Brückensteuerung 200A | |||
| Hallo Leute,
Ich habe ein sehr spezielles Projekt in der Plaung und benötige da etwas Hilfe. Ich habe zwar schon einiges zum Thema Motorsteuerung gefunden, aber es ist nichts dabei das 100%ig passt. Folgendes Problem ich habe vor mir ein Elektrofahrzeug zu bauen das sowohl mit Strom aus Akkus als auch mit Strom aus Muskelkraft funktionieren soll. Der Antrieb besteht aus einem 48V Motor mit 10kW. Ja ich weis das 10KW mit Muskelkraft von einer Person nicht aufzubringen sind. Da habe ich aber schon ne Lösung. Ich benötige in erster Linie einen Motorsteller der von 12V bis 48V funktioniert und 200A verkraftet. Ich brauche hier eine 4Q Regler da das Fahrzeug vorwärts und rückwärts fahren können muß. Das fahrzeug soll auch ein regeneratives Bremssystem bekommen und die Bremsenergie wieder zurück in die Akkus speichern. Gedacht hatte ich mir volgendes eine H-Brücke mit Leistungs FET´s IRF 3205 und da immer je 3 Paralell. Das Problem ist die Treiberstufe. Um die N-Kanal Fets voll durchsteuern zu könne benötige ich bei allen Schaltungen die ich gefunden habe eine bootstrapping Schaltung die aber für meinen Zweck ungeiegnet ist da ich hier keine 0-100% regelung realisieren kann und die Bremsenergie kann nur bedingt zurück gespeist ... |
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