Gefunden für 230 motor klemmen - Zum Elektronik Forum |
| 1 - 380V / 220 V Drehstrommotor mit Frequenzumrichter an 230V betreiben -- 380V / 220 V Drehstrommotor mit Frequenzumrichter an 230V betreiben | |||
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| 2 - FI löst sporadisch aus -- Waschmaschine Siemens WNM52 | |||
Zitat : silencer300 hat am 15 Mai 2016 15:56 geschrieben : Heizung auf jeden Fall noch mal mit abgezogenen Flachsteckern messen, die 25Ω Heizwiderstand sind gut, jedoch 50kΩ gegen PE sind viel zu niedrig, allein die VDE Vorgabe fordert einen Wert >1MΩ. Erfahrungsgemäß ist bei einer intakten Heizung mit "gewöhnlichen Messgeräten" der Widerstand nicht mehr messbar (unendlich). Hab nochmal gemessen und Du scheinst mit deiner Vermutung Recht zu haben. Der Widerstand schwankt zwischen 70 kOhm und dann wie auf dem Bild zu sehen ist auch mal bis runter auf 8.6 KOhm. Das Teil muss also raus. Nur WIE? Erst dachte ich das wären Schrauben hinter den Anschlussbolzen, aber dem ist wohl nicht so. Magst mir noch einen Tipp geben, wie ich den Heizstab wechseln kann? | |||
3 - Motor - Steuerung Links- / Rechtslauf, Relaisbrand -- Motor - Steuerung Links- / Rechtslauf, Relaisbrand | |||
| Hallo zusammen,
nach langer Zeit als stiller Mitleser habe ich nun auch ein Problem bei den ich mir nicht weiter komme: Ausgangssituation: Pellet Heizung -> Steuer Platine -> Ansteuerung Maulwurf Austragung -> Motor Links/Rechtslauf Ablauf: Motor bzw. Elektronik wird ~60 Sek. angesteuert. 7 Sek. Pause. Und der Vorgang beginnt von neuen mit geänderter Laufrichtung. 1. Defekt: Motor läuft nur noch links -> Relais Schaltkontakt Klebt. Habe ein neues Relais bestellt (Baugleich bzw. gleicher Hersteller). 2. Defekt: Relais getauscht -> Beim ersten Test lief der Motor an (60 Sek.) und nachdem er die Richtung wechseln (7 Sek. Pause) sollte ist die Sicherung gefallen -> Relais ist abgeraucht bzw. der Mechanische Kontakt am Relais?! -> Der Motor selbst läuft noch Rechts / Links -> Erfolgreich getestet. Service meinte ich soll am Ausgang der Heizungsklemme ein RC-Glied klemmen das ich auch getan habe. Der Motor sollte separat über die Versorgungsspannung z. b. der Platinen seine Versorgung bekommen. Ich nehme jetzt die Versorgungsspannung einer Platine und gehe mit dieser auf die NO Kontakte des Schütz, der Motor wird somit nur mit der Versorgungsspannung und nicht vom geregelten Ausg... | |||
| 4 - Motor dreht nicht -- Waschmaschine Bosch WIK 5550 | |||
| Geräteart : Waschmaschine Defekt : Motor dreht nicht Hersteller : Bosch Gerätetyp : WIK 5550 S - Nummer : WIK 5550/01 FD - Nummer : 740900091 Kenntnis : Artverwandter Beruf Messgeräte : Multimeter, Duspol ______________________ Hallo Folgendes Problem ist an der Waschmaschine aufgetreten. Motor hat nicht mehr gedreht. Darauf hin habe ich den Motor ausgebaut und den 6poligen Stecker wieder angeschlossen. An der Rückwand und auf dem Bodenblech war sehr viel Kohlenstaub, daher habe ich auf die Kohlen getippt. Ich habe den Wahlschalter dann auf Schleudern gestellt und mit einem dünnen isolierten Stab auf die Kohlen gedrückt. Und dann lief der Motor los. Also habe ich neue Kohlen bestellt. Gekommen ist eine komplette Motorgehäusehälfte mit 8 pol. Steckanschluss. Auf meine Nachfrage bei Bosch wurde mir bestätigt, dass der 6pol. Stecker da passt und das ein universal Gehäuse sei, dass auch an anderen Motoren passt. So weit so gut, Lagerschild also gewechselt, Kohlen entriegelt, Motor eingebaut und Stecker in einziger Position problemlos aufgesteckt. Maschine eingeschaltet und Motor dreht nicht, weder beim Schleudern, noch beim Waschen. Nun habe ich nicht soviel Ahnung von den Motoren. Ich habe mir den Steckanschluss mal ... | |||
| 5 - Drehstrommotor streikt! -- Drehstrommotor streikt! | |||
| Hallo!
Auf dem Kompressor ist nicht mehr der originale Motor sondern einer mit der Bezeichnung 230/380 V und der somit nur in Sternschaltung betrieben werden kann. Stimmt das? Beim Einschalten zieht der rechte Schütz an und der Motor läuft an, nach ca 5 sek. erhitzt sich der Überlastschutz und der Motor geht aus! Meine Vermutung ist das der zweite Schütz (der linke) auch anziehen muß oder? Als Schalter verwende ich einen einfachen Einschalter mit nur einer Stellung EIN! Die Spannung geht an den Schütz ganz links und von da aus zum Motor, das Kabel vom Druckschalter geht zu den Klemmen rechts im Kasten! ... | |||
| 6 - schaltplan -- schaltplan | |||
| Ich habe einen Motor mit folgenden Merkmalen:
firma Aviteq Unwuchtmotor RPM 1500 / Hz 50 / Volt 230/400 / Amp. 0,36/0,21 / Phase 3 kW in 0,085 / Cos. 0,62 / Cap.uF / Force kN 1,745 Habe eine Dreieckschaltung angeschlossen aber weiß nicht ganz sicher ob das so richtig ist um auf eine Phase zu kommen. Habe einen Kondensator von einer anderen firma bekommen (400 - 460 V / 10 uF ) der eben 3 phasen auf einer Seite ( v.l.n.r. Schwarz/Braun/Grau) die am Motor anzuschließen sind. Auf der anderen Seite sind Braun das vom Kond. kommt, Schwarz direkt vom Motor und PE vom Motor. (Braun geht wie meine Skizze zeigt, über den Kondensator zurück in den Motor. Also Grau führt in den Kondensator und aus dem Kondensator wieder zu Braun) Kann mir jemand anhand meiner 3 Bildchen sagen ob ich das so richtig angeschlossen habe ? Einen Frequenzumrichter benötige ich ja nicht oder? Habe noch gelesen das heißt Steinmetzschaltung. Vielen Dank. Will dann morgen das ding an einen Stecker klemmen und los gehts. ... | |||
| 7 - Elektromotor als Generator benutzen -- Elektromotor als Generator benutzen | |||
| Hallo Steffen,
Danke erstmal für deine Antworten. Haben mir schon fast geholfen!? Aber ich habe da noch zwei Fragen: 1. Was ist Endress, und 2. Wo liegt denn überhaupt die Erregerspannung an? In meinem Klemmkasten sind 6 Klemmen, welche ich als Stern oder Dreieckschaltung verdrahten kann. Ich habe aber keine Ahnung, wie und wo ich die Erregerspannung überhaupt anlegen kann!! Zudem will ich nur 230 V abnehmen, also keine verschiedenen Spannungen. Sinn ist es, mit der Erregerspannung die Leistung und damit die Drehzahl zu regeln. Ergebnis soll einfach sein, dass ich der Leistung des Motors die Leistung des Generators anpassen kann, nach dem Motto: Je stärker der Motor dreht, desto stärker soll der Widerstand sein, den der Generator dem Motor entgegen stellt. Hoffe, es ist noch eingermassen verständlich, Gruß schoeddl [ Diese Nachricht wurde geändert von: schoeddl am 4 Jan 2005 18:14 ]... | |||
| 8 - Waschmaschine AEG Lavamat Liberty - W -- Waschmaschine AEG Lavamat Liberty - W | |||
| So jetzt habe ich mal die Spannung and den Klemmen der Kohlen vom Motor gegen Erde ( Gehäuse ) gemessen.
An der einen Klemme habe ich 230 V und an der anderen 152 V Sind die Kohlen wohl alle ?... |
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