Anleitung Trommellagerwechsel Trommellager erneuern Miele

Hallo,

Schwenkfront öffnen, Deckel abnehmen.

Stoßdämpfer abschrauben, Motorleitungen abziehen, Leitungen zum HK und Thermofühler abziehen, Saugschlauch Bottich <> Pumpe den oberen Drahtring lösen, an der Lasche mit Zange herabziehen.

Schlauch vom Einspülkasten zum Bottich abnehmen, ganzen Einspülkasten lösen, nach hinten heraushängen, samt dem DreifachMagnetventilblock der gelöst wurde

Mit einem Kran den Bottich samt Motor herausheben, Riemenscheibe abnehmen, Schrauben der Motorplatte an der NICHT-Kreuzseite nur anlösen, an der Kreuzseite herausdrehen, Kreuz mit Schmackes abziehen sofern möglich, notfalls heruntereißen.

Ergebnis:

1: Beide Lager stecken noch im Kreuz, dann schlage sie aus.

2: Der Innenring des Bottichseitigen Lagers steckt noch auf der Welle, weil festgerostet, da Lagerschaden zu spät gemacht, dann darfst den mit der Flex vorsichtig anflexen, bis er platzt, dann abnehmen. Schutzbrille !!

3: Bottichseitiges Lager stecke komplett auf der Welle, dann anflexen uns lösen bis zum Innenring. Schutzbrille !!

Mit dem Lösen der Lager hast Du auch den Wellendichtring herausgeschlagen, samt den Federscheiben. Neue Lager 6305/6306 ZZ C3 einschlagen, Bottichseitig, die beiden dem Satz #5387003 beiliegenden Federscheiben einlegen, mit Wölbung zum Lager hin. Wellendichtring vorsichtig einschlagen, bzw, am Rand vorher mit Flutschi benetzen.

Laufring an der Tromelwelle ganz unten mit einem Meißel spalten und heraushebeln. Neuen Laufring mit Flutschi benetzen und überstülpen, mit einem Rohr vorsichtig aufschlagen.

Kreuz aufsetzen, Schrauben ansetzen und leicht andrehen, Trommel ggf. durch leichten Tritt tiefer in die Lager treiben, Riemenscheibe aufsetzen, Schraube anzeiehn, Trommel ggf. nochmals nachtreten, Kreuzschrauben anziehen, Bottich einsenken, alle gelösten Teile befestigen.



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[ Diese Nachricht wurde geändert von: driver_2 am  6 Apr 2020 18:53 ]

[ Diese Nachricht wurde geändert von: driver_2 am 18 Jan 2021 16:57 ]

Es geht auch ohne Kran alleine. Ich habe es hier schon gepostet.

Motor aber vorher abbauen damit das Paket leichter wird.

Dann ein Brettstück zwischen Riemenscheiber und Gehäuse stellen damit die Gehäusekante beim rausziehen nicht hindert, und dann die Maschine auf´s Kreuz (Rückwand) legen und den Bottich raus ziehen. Einbau später umgekeht.

Die Lager haut man auch nicht ein. Beide Lager für 10 Minuten in´s Tiefkühlfach und die Lageraufnahme kurz mit einem Heißluftgebläse warm gemacht. Dann gehen die Lager (vorher leicht außen fetten) wie von selbst in´s Lagerkreuz.

Ich habe um Ostern eine 913 gemacht und hatte die beiden Scheiben (m.E sind das keine Federn sondern Abweisscheiben falls Wasser eintritt) nicht. Sie läuft ohne Scheiben seit dem im Dauerbetrieb (2 Wäschen tgl.) problemlos

Zitat :

Die Lager haut man auch nicht ein. Beide Lager für 10 Minuten in´s Tiefkühlfach und die Lageraufnahme kurz mit einem Heißluftgebläse warm gemacht. Dann gehen die Lager (vorher leicht außen fetten) wie von selbst in´s Lagerkreuz.

Dauert mir zu lange.

Aber bei meiner WS5510MC habe ich den Laufring erhitz und ihn dann über die Welle fallen lassen, weil ich Angst hatte ihn zu verschlagen......



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