Nachdem Du nun den Trafo geschlachtet hast, und der "Techniker" im Milliamperebereich gemessen hat, statt im Voltbereich, kannst Du das Teil nur noch entsorgen. Vermutlich hätte ein Wechsel des Leistungstransistors das Weidezaungerät wieder zum Leben erweckt.

Gruß
Peter

Zitat : user1234 hat am 29 Sep 2009 13:22 geschrieben :

-also dürfte die Spule bzw.der Trafo doch in Ordnung gewesen sein,ODER?

So lange bis du sie in den Fingern hattest auf jeden Fall.
Ansonsten schließe ich mich Otiffany an.

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Manche Männer bemühen sich lebenslang, das Wesen einer Frau zu verstehen. Andere befassen sich mit weniger schwierigen Dingen z.B. der Relativitätstheorie.
(Albert Einstein)

Warum tust Du das?
Ich habe doch in den letzten Posts geschrieben, daß es gerade der Trafo ist, der aller Wahrscheinlichkeit noch in Ordnung ist. Ich schrieb auch wie ich zu dieser Annahme komme. Und es stand darin auch wie Du das ganz einfach überprüfen könntest!
Einem Urteil sollte man nur vertrauen, auch wenn es von einer Fachkraft kommt, wenn diese Person auch weiß was und wie sie zu prüfen hat! Dazu hättest Du ihm vielleicht eine genauere Beschreibung geben sollen, was die Aufgabe der Paltine ist. Wenn Du es vielleicht nicht treffend beschreiben kannst, hättest Du ihn ev. einige der hier geschriebenen Texte lesen lassen sollen.

Ich glaube auch nicht daran, daß Du den dünnen Draht wieder so aufwickeln kannst, daß der Trafo auch wieder funktioniert!

Schöne Grüße Selfman

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Traue keinem Ding, das du nicht selber vermurkst hast.

Nun weiß ich aber mit Sicherheit durch diese Überprüfung-der Trafo ist es nicht-immerhin etwas.Auf der Platine liegt der Hund bergraben.


Zum abgerollten Trafo: wenn man dieses Ding abrollen kann,ohne den Draht zu beschädigen,ist es ein Gesetz der Logik,daß man ihn wohl wieder aufrollen kann.....

Habe sogar mal einen halben Kabelbaum in einem Audi 80 unter dem Armaturenbrett wegen Kabelbrand repariert-ich fragte vorher einen Mechaniker was eine Werkstatt verlangt,er nannte mir Beträge gegen 7-800 EUR wegen der müßeligen Arbeit den Strang ausbauen,Armaturen ausbauen,alles testen,neuer Strang einziehen...

Habe mich dann zu Hause kurzerhand unter das Armaturenbrett gelegt,die Kabelabdeckung entfernt und alle verschmorrten Kabel unter dem Armaturenbrett getrennt,(waren mimdestens 30) neu verbunden,mit Isolierband isoliert,und alles hat wieder funktioniert.Das waren ca.3 Stunden Arbeitszeit und hat eine Rolle Isolierband gekostet.

Es ist auch nicht notwendig,daß der Trafo genau die gleiche Leistung bringt wie vorher,es reicht schon,wenn er den halben Output liefert.
Welche Auswirkungen hat es,wenn man nun die Schichten nicht exakt aufwickelt(z.Bsp. einmal eine Reihe mehr oder weniger,oder zwei Umwicklungen liegen übereinander)? Wie gesagt-es reicht wenn er halbwegs funktioniert.

Hi,

ich möchte dir ja nicht zu nahe treten, aber hast du dir mal überlegt wie denn eine Reparatur nach einem Kabelbrand aussieht? in den 700-800 Euro waren doch wohl auch die Materialkosten drin (und die nicht nicht ohne, da wohl eine neuer Kabelbaum benötigt wurde), oder?

Ein halbwegs vernünfitger 'Mechaniker' wird dir kaum einfach die Strippen wieder 'zusammenfrickeln' und dich damit fahren lassen. Was du zuhause machst ist ja dein Ding, da haftest du auch für den Fahrzeugbrand der evtl. daraus resultiert. Ein Einsatz Feuerwehr/Polizei/Bauhof/Schleppdienst/Entsorgung ohne Schäden an fremden Eigentum zu Verursachen liegen deutlich im 4-Stelligen Bereich (und das heist nicht eine 1 an erster Stelle). Den Versicherungsanteil wird man dann sehr schnell auf genau 0% festlegen können, auch nicht bei Vollkasko (das nennt man grob fahrlässig -> kein Versicherungsschutz).
Weitere Folgen: Du haftest bei verkauf des FZ für einen solchen Schaden oder Folgeschäden falls du nicht auf die 'Bastelei' hingewiesen hast (und zwar schriftlich).

Glaub mir, ich hab täglich mit der Polizei, Sachverständigen, Tüv/Dekra und Versicherungen zu tun.

Um das mal aufs Weidezaungerät zu übertragen: bringe es wieder in Gang, betreibe es und warte darauf, dass irgendjemand dranfasst un davon umfällt. Der Veracht reicht aus um das Teil überprüfen zu lassen. Du Ahnst schon was jetzt kommt? Genau: bei einem Befund wir einer Zahlen müssen und der wirst du sein.

Soviel nur mal so am Rande und völlig untechnisch bemerkt.

LG Birgit


[ Diese Nachricht wurde geändert von: birgit.61 am  2 Okt 2009 15:24 ]

[ Diese Nachricht wurde geändert von: birgit.61 am  2 Okt 2009 15:26 ]

Zitat : user1234 hat am  1 Okt 2009 13:06 geschrieben :

wenn man dieses Ding abrollen kann,ohne den Draht zu beschädigen,ist es ein Gesetz der Logik,daß man ihn wohl wieder aufrollen kann.....

Ja,is klar...
Du hast schon ein paar mal eindrucksvoll bewiesen,das es bei dir mit Logik nicht allzuweit her ist.
Und dein wilde Kabelbaumflickerei wollte ich lieber gar nicht erst sehen...

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Manche Männer bemühen sich lebenslang, das Wesen einer Frau zu verstehen. Andere befassen sich mit weniger schwierigen Dingen z.B. der Relativitätstheorie.
(Albert Einstein)

Also ein neuer Kabelbaum war nicht notwendig,sagte doch daß ich die kaputten Kabel einzeln erstzt habe.Kabel hat ja wohl jeder genug zu Hause.Außerdem sah man von meiner Reparatur nichts,da ja alles unter der Armaturenabdeckung ist.Hat auch gut funktioniert,später das Auto verkauft.

Warum eigentlich manche Leute nicht einsehen,daß sie pausenlos von Mechanikern wie Weihnachtsgänse ausgenommen werden....

Zum Gerät:

Habe den Trafo wieder aufgerollt,ist etwas schwächer laut Messung als vorher,aber nicht defekt.Warte jetzt auf die Meinung eines vermutlichen besseren Elektromechaniker als vorher was auf der Platine los war.

Ob da irgendeine "Zertifizierung" erloschen ist,ist mir,ehrlich gesagt auch egal,da das Gerät bei halbwegser Funktion sofort verkauft wird,Nachfrage gibt es interessanter Weise genug.

Grüße

Dann schreib' doch einfach in die Artikelbeschreibung: "..... hat bis zu letzt funktioniert..... kann leider nicht überprüfen....... keine passende Batterie .... müsste aber noch funktionieren...... hat nur lange ungenutzt rumgelegen.... "

Das ist allemal ehrlicher, als das halb vermurkste Teil gann als "... funktionsfähig..... keine Rücknahme .... Privatverkauf ..." anzubieten !!!!