Danke Gilb,

werd mich denn mal dem Problem annehmen.... Hoffe es ist nicht soooo gravierend....

Hab grad "überhaupt keine Zeit" ne neue WaschMa zu kaufen....

Aber der Trend geht ja zur Zweitmaschine...

Werd mich bestimmte noch mit der einen oder anderen Frage melden....

Bis dahin...

Gruß

Olli

So... Nun mal n kurzer Zwischenstand....

Hab die Maschine soweit geöffnet und das Kohlebürstenmodul ausgebaut.

Das Kohlebürstenmodul sieht folgenermassen aus:

Bild eingefügt

Auch ist ofensichtlich nichts verschmort.
Weder am Kohlebürstenmodul,

Bild eingefügt

noch an der Steuerplatine

Bild eingefügt

Bild eingefügt

oder am Motor.

Bild eingefügt

Auch die Kabel schauen passabel aus...

Der Schaltplan hat die TI. 11 - 9.33.3

Die M.Nr. 4 933 430 / 00


Die Bezeichnung der Schaltplatine ist Miele EL 200 191197
mit der M-Nr. 4897832

Hab grad die 6,3A Sicherung ausgelötet und gemessen. Sie hat keinen Durchgang!!!

Ich frag mich jetzt, ob die so einfach mal durchknallt, oder ob das auch ne Ursache haben muss????
Hat da jemand schon Erfahrungswerte????
Ich besorg indes schon mal die Sicherung...

Danke.

[ Diese Nachricht wurde geändert von: Tazmanien Devil am 30 Apr 2009 11:26 ]

Danke für die Rückmeldung und die Bilder, die Du aber auch hier ins
Forum hochladen kannst (dann muss man nicht so viel klicken).
Die Kohlen und auch die anderen Bauteile sehen ja fast wie neu aus.

Diese Lötsicherungen scheinen schon mal "einfach so" auszulösen.
Mache mal eine Neue rein, mit gleichen Werten, keinesfalls stärker,
dann schauen "wir" mal, was passiert.
Wenn der Motor beim folgenden Probelauf unkontrolliert kräftig andreht,
kann das die Ursache fürs Auslösen der Sicherung sein. Dann muss der
Hintergrund abgeklärt werden. Das können Unterbrechungen im Motorkabelbaum
oder Defekte der Motorregelung auf der Elektronik sein.

Bis dann mal,
freundlichst,
der Gilb




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Fragen zu Geräten per PM/PN werden NICHT beantwortet!

Hallo Gilb,
Hallo Experten,

So langsam wirds mir etwas schleierhaft.

Habe nun die 6,3A-Sicherung gewechselt und die Maschine testweise laufenlassen. -> Der Motor dreht nicht!

Anschliessend habe ich alle "Drähte" vom Motoranschluss zur LE auf Durchgang geprüft. -> Alle Adern sind i.O.

Anschliessend hab ich den Motor mal direkt an den unteren Klemmen durchgemessen. Ergebnis:

1 nach 2 -> 306 Ohm

3 nach 4 -> 3,7 Ohm

5 nach 6 -> 1-2 Ohm

5 nach 7 -> 1-2 Ohm

6 nach 7 -> 1,5 Ohm

8 nach 9 -> 0,6 Ohm

Laut Jürgen hier aus dem Forum, der bei diesem Problem schon dem Waschbär behilflich war dürften die Werte doch o.k. sein. Oder?
Die neue Sicherung hat Durchgang und liegt bei ca. 19-20 Ohm.

Wenn ich die Maschine auf Schleudern stelle, habe ich den Eindruck, der Motor will einmal kurz anrucken, tut es dann aber nicht.
Anschliessend das alte Prozedere: "Spülen" blinkt, anschliessend leuchtet "Knitterschutz/Ende" und das wars....
Hat jemand nen Tip, was ich noch testen kann????

Zitat :

Die neue Sicherung hat Durchgang und liegt bei ca. 19-20 Ohm.

Für eine Sicherung zuviel, denn bei 20 Ohm würden hier bei 1A Stromfluß 20Volt abfallen.

Sicherungen müssen unter 1 Ohm haben. Hast Du Dich nicht vermessen ?

Edit: Hast Du sie beim einlöten überhitzt ?


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[ Diese Nachricht wurde geändert von: driver_2 am  1 Mai 2009 10:26 ]

Hallo Olli (Tazmanien Devil),

wenn Motor und Motorkabelbaum, sowie Motorstecker, in Ordnung sind, so wie
es nach deiner Schilderung aussieht, dann wird wohl die Motorregelung auf
der Leistungselektronik defekt sein?!

Prüfe doch mal die Bauteile, die auf dem angefügten Foto zu sehen sind.

Mit freundlichem Gruß,
der Gilb

Hallo Experten,

hatte die letzte Woche wenig Zeit.... Frau... Schönes Wetter... Garten!!!!

Habe nach Gilbs Vorschlag die LE überprüft und festgestellt, dass immer wenn der Motor anlaufen sollte aus der LE zwischen 9/5 und 9/1,9/2 überhaupt keine Spannung zu messen war. Nach weiteren Tests zu der Vermutung gekommen, dass das Motorrelais hinüber sein müsste.
Ein Herr Schulte aus Geseke hat sich über eBay angeboten die LE zu überprüfen und im Fehlerfall zu reparieren. Und das zu einem, wie ich meine, absolut fairen Preis. Mittwoch hingeschickt, heute Freitag (!) repariert zurückbekommen und eingebaut.
Waschmaschine läuft, Frau, Putzfrau und Taz glücklich!!!!

Danke an dieses geniale Forum (besonders an den "Gilb"), ohne das sich die Fehlersuche erheblich schwieriger gestaltet hätte.

Tja... Dank Internet sind doch manche Dinge viel einfacher.

Mfg

Olli alias Tazmanian Devil