Hallo Karsten,
willkommen im Forum.
Deine Maschine hat 13.214 Betriebsstunden hinter sich gebracht, da können
die Motorkohlen durchaus abgenutzt sein.
Um sie zu erreichen, muss die Vorderwand der Maschine aufgeklappt werden,
so wie hier beschrieben:
https://forum.electronicwerkstatt.d......html
Dann kannst Du die Kunststoffkappe des Motors abbauen (2 Schrauben und
hinten links im Spannarm nur gesteckt, Motorstecker abziehen) und schließlich
das Kohlebürstenmodul losschrauben (4 Schrauben) und nach vorne vom
Motor abziehen. Die Laufflächen der Kohlestifte sollten silbrig glänzen,
nicht rauh aussehen, dann hatten sie keinen richtigen Kontakt mehr, zum Kollektor.
Berichte dann mal, was Du vorgefunden hast, oder wo es haperte.
Freundliche Grüße,
der Gilb
PS: Das ganze Vorgehen wurde hier im Forum schon oft beschrieben,
vielleicht hilft dir die Suchfunktion (Lupe, oben links)?
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Ich bin der Gilb und wohne in Euren Gardinen. Meine Freunde sind Eumel und die Fleckenzwerge.
[url=https://forum.electronicwerkstatt.de/phpBB/vorstellung.php?vid=26240]Hier meine Vorstellung:
VORSICHT! Geräte stets spannungslos machen!<BR