| Autor |
|
Waschmaschine Privileg Sensation 75 |
|
|
|
|
BID = 526527
Inhol
Gerade angekommen
Beiträge: 7
|
|
Geräteart : Waschmaschine
Hersteller : Privileg
Gerätetyp : Sensation 75
S - Nummer : 207 00014
FD - Nummer : 914512809
Typenschild Zeile 1 : Priv.-Nr: 20044
Typenschild Zeile 2 : Prod.-Nr: 154350-3
Typenschild Zeile 3 : Modell: P6349639
Kenntnis : Artverwandter Beruf
Messgeräte : Multimeter
______________________
Hallo, sehr geehrte Experten! 
Ich hab hier ein Problem mit der oben benannten Privileg Maschine. Dank eurem tollen Forum hier hab ich schon die Fehlernummer raus gefunden. Es wird der Fehler E54 angezeigt. In einem anderen Thread hab ich gelesen, dass man jetzt die Motorisolierung überprüfen soll. Mein Beruf/meine Kenntnisse liegen zwar in der Elektronik, aber mit der weißen Ware und "großen Motoren" kenne ich mich nicht so aus. 
Es wäre nett, wenn ihr mir helfen könnt, das Problem weiter einzugrenzen und vielleicht sogar zu lösen.
Vielleicht noch das Problem als solches:
Die Maschine lässt sich ganz normal bedienen und einstellen. Wenn das ausgewählte Programm gestartet wird, wird die Tür verriegelt. Und dann... nichts mehr. Aggressives Schweigen. 
Ich habe mal mit dem DMM die Widerstände zwischen Motorgehäuse und dem Motorstecker gemessen (Stecker abgezogen, natürlich ). Da bekomme ich Werte zwischen 24MOhm und unendlich. Mit meinen bescheidenen Motorkenntnissen würde ich das mal als i.O. ansehen.
Könnt ihr mir an dieser Stelle weiterhelfen? Muss ich vorher noch was anderes überprüfen, damit es weiter gehen kann?
Schon mal vielen Dank für eure Mühe!
Ingo
PS: ich hoffe ich habe die Maschine oben richtig beschrieben! |
|
BID = 527039
prinz.
Moderator
Beiträge: 8931
Wohnort: Gifhorn und Wolfenbüttel
| 
 
|
moin
Du schreibt ja zimlich viel aber wie sehen die Kohlen aus?
Ausbauen und Foto machen.
mfg
_________________
Nur für nicht Mutige
1.Freischalten
2.Gegen Wiedereinschalten sichern
3.Spannungsfreiheit allpolig feststellen
4.Erden und kurzschließen
5.Benachbarte, unter Spannung stehende Teile abdecken oder abschranken |
|
BID = 527050
Inhol
Gerade angekommen
Beiträge: 7
|
Ich hatte eine der beiden Kohlen raus genommen. Diese ragte dann etwa 25-30mm aus dem "Kohlengehäuse" raus. Die Federkraft war auch ok.
Braucht ihr trotzdem ein Foto? Mach ich gern, kann nur eine Tag dauern...
|
BID = 527199
Ewald4040
Urgestein
Beiträge: 10882
Wohnort: Lünen
|
E54 spricht das Motorrelais auf der Elektronik an. Relais schaltet nicht.
_________________
Bei Arbeiten am Gerät Netzstecker ziehen, Gerät spannunglos machen.
VDE Vorschriften einhalten. Die Verantwortung übernimmt immer die Person, die zuletzt am Gerät gearbeitet hat!
|
BID = 527636
Inhol
Gerade angekommen
Beiträge: 7
|
So, ich hab alle Relais*** auf der Platine durchgemessen. Alle Spulen scheinen ok und die Kontakte scheinen auch i.O. zu sein. Habt ihr weitere Vorschläge???
***Unter dem Kühlblech sind noch drei weitere Relais. Das Bild hab ich aus einem anderen Posting geräubert! 
|
BID = 527786
Ewald4040
Urgestein
Beiträge: 10882
Wohnort: Lünen
|
Unterm Kühlblech sitzt das Motorrelais. Messen nützt nichts, denn wichtig wäre das die Kontakte im Relais durchschalten.
_________________
Bei Arbeiten am Gerät Netzstecker ziehen, Gerät spannunglos machen.
VDE Vorschriften einhalten. Die Verantwortung übernimmt immer die Person, die zuletzt am Gerät gearbeitet hat!
|
BID = 527788
Inhol
Gerade angekommen
Beiträge: 7
|
Danke für deine Mühe und deine Geduld!
Ich hatte alle Relais ausgelötet, geöffnet, gesichtet. Optisch sahen sie aus wie neu. Messtechnisch waren die Spulen ok. Die Kontakte hatten 0Ohm und 0Ohm (von Handbetätigt). Reicht das auch nicht für eine Bewertung??
Ingo
|
BID = 529020
Inhol
Gerade angekommen
Beiträge: 7
|
Hat denn niemand mehr einen Rat, wie jetzt weiter vorzugehen ist? Oder hab ich irgendeine "Regel" schwer verletzt, dass mir niemand helfen will??? 
|
BID = 529025
Kleinspannung
Urgestein
Beiträge: 13359
Wohnort: Tal der Ahnungslosen
|
So prüft man ja nun nicht unbedingt ein Relais...
Wichtiger wäre es, es an die für den Typ übliche Spannungsversorgung anzuschließen,und zu schauen/messen ob die Kontakte sauber und ohne Übergangswiderstand schalten .
Wenn dem dann so ist,liegt es mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit nicht mehr am Relais selber.
_________________
Manche Männer bemühen sich lebenslang, das Wesen einer Frau zu verstehen. Andere befassen sich mit weniger schwierigen Dingen z.B. der Relativitätstheorie.
(Albert Einstein)
|
BID = 529034
Inhol
Gerade angekommen
Beiträge: 7
|
Hi Kleinspannung!
Relais nochmal raus genommen, angeschlossen, *klack klack* nachgemessen. Alles perfekt. Wie vermutet. Warum sollte das auch anders sein (ernst gemeinte Frage!)?
edit: Wo schau ich jetzt am besten? Kabelbruch in der Ltg. zum Motor? Ist doch eher unwahrscheinlich, oder?
[ Diese Nachricht wurde geändert von: Inhol am 19 Jun 2008 17:19 ]
|
BID = 529037
Kleinspannung
Urgestein
Beiträge: 13359
Wohnort: Tal der Ahnungslosen
|
Zitat :
Inhol hat am 19 Jun 2008 17:17 geschrieben :
|
Wo schau ich jetzt am besten?
|
Die Frage kann ich nicht beantworten,da ich nicht vom Fach bin.
Aber meine nächsten Überlegungen als Laie würden so aussehen:
-schaltet das Relais in dem Programmschritt wo es sollte?
-wenn ja,schaltet es es auch das dahin, wo es hin sollte?
Und ich hab mir sagen lassen,das Kabelbrüche und/oder lockerere/oxydierte Stecker in einer WaMa gar nicht mal so selten sind...
_________________
Manche Männer bemühen sich lebenslang, das Wesen einer Frau zu verstehen. Andere befassen sich mit weniger schwierigen Dingen z.B. der Relativitätstheorie.
(Albert Einstein)
|
BID = 529051
Inhol
Gerade angekommen
Beiträge: 7
|
Zitat :
| | -schaltet das Relais in dem Programmschritt wo es sollte? |
Jepp, tut es.
Zitat :
| | -wenn ja,schaltet es es auch das dahin, wo es hin sollte? |
Jepp, auch das tut es.
Weil... jepp, die Maschine tut's wieder!
Zitat :
| | Und ich hab mir sagen lassen,das Kabelbrüche und/oder lockerere/oxydierte Stecker in einer WaMa gar nicht mal so selten sind... |
Hmm... ja... wenn ich so recht überlege... Schleudern, wackeln, ... ok, könnt schon sein.
So, mal sehen wie lange die Maschine läuft.
Erstmal auf jeden Fall vielen vielen Dank an alle, die mir geholfen haben!!! 
|
BID = 529356
Ewald4040
Urgestein
Beiträge: 10882
Wohnort: Lünen
|
Wie schon geschrieben, Relais überprüfen, Unterbrechung beseitigen! Lötstelle am Relais war kalt! Aber warum soll ich recht haben, 38 Jahre Kundendienst und keine Ahnung 
_________________
Bei Arbeiten am Gerät Netzstecker ziehen, Gerät spannunglos machen.
VDE Vorschriften einhalten. Die Verantwortung übernimmt immer die Person, die zuletzt am Gerät gearbeitet hat!
|
