Bauknecht Waschmaschine  WA3771

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Autor
Waschmaschine Bauknecht WA3771

    







BID = 516016

Meini

Neu hier



Beiträge: 23
 

  


Geräteart : Waschmaschine
Hersteller : Bauknecht
Gerätetyp : WA3771
S - Nummer : 858310703000
Kenntnis : Minimale Kentnisse (Ohmsches Gesetz)
Messgeräte : Multimeter, Phasenprüfer
______________________

Hallo Zusammen,

als ich vorhin nach Hause kam, schleuderte unsere WaMa gerade.
Kurz vor Ende des Vorgangs flog der Gesamt-FI unseres Hauses
heraus.
Nachdem ich alles soweit wieder am Laufen hatte, habe ich mir die
WaMa angesehen - sie lief einen kurzen Moment wieder um sich mit
Fehler E6 zu verabschieden.
Ich vermute, daß der Motor defekt ist - kleiner Hintergrund:
letzten September habe ich dank Eurer Unterstützung die Trommel-
lagerung erneuert (mit Dichtring und Bottichdichtung). Dabei war
mir aufgefallen, daß das vordere Motorlager auch defekt war.
Das habe ich also auch getauscht, obwohl das ziemlich blöd war -
mit Vernietung aufbohren und Riemenscheibe abnehmen.

Ich habe jetzt den Motor ausgebaut - die Kohlen sind an der längsten
Stelle gemessen ca. 11mm lang (haben also seit September ca. 3mm
verloren); Lagerung der Motorwelle scheint o.k., hat aber radial
etwas Spiel (kann nicht sagen, ob das vorher auch war)

Meine Frage: was würdet Ihr machen? nur neue Kohlen oder gleich
den ganzen Motor?

Danke schonmal und schönen Gruß,
Meini

BID = 516142

Ewald4040

Urgestein



Beiträge: 10882
Wohnort: Lünen

 

  

Hallo Meini
Willkommen im Forum
Wenn der Kollektor nur leichte Riefen aufweist, würde ich zuerst Kohlen wechseln. Den Kollektor vorher reinigen, nimm dazu die rauhe Seite eines Küchenschwamm,s. Durch das Feuern der abgenutzten Kohlen kann es zum Auslösen des FI,s kommen.
Wenn dennoch der Motor defekt ist, hast Du Pech gehabt.
Gruß,Ewald4040

_________________
Bei Arbeiten am Gerät Netzstecker ziehen, Gerät spannunglos machen.
VDE Vorschriften einhalten. Die Verantwortung übernimmt immer die Person, die zuletzt am Gerät gearbeitet hat!

BID = 518007

Meini

Neu hier



Beiträge: 23

Moin,

ich glaube, ich habe den eigentlichen Fehler gefunden.

Habe neue Kohlen eingesetzt und die Maschine eingeschaltet;
der Motor ist einmal kurz angelaufen - beim nächsten Drehimpuls
ist er dann nicht mehr angelaufen, hat kurz aufgebrummt und
sich mit "Blitz und Groll" verabschiedet. Das hintere Lager
ist hakelig und war wohl einen Augenblick ganz fest, sodaß der
Motor nicht mehr losdrehen konnte.
Ein gebrauchter Motor ist hoffentlich bereits unterwegs zu mir.


Schönen Gruß,
Meini


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