Danke für die Info !

habe daraufhin den Motor so zusammengesetzt wie ich es in Erinnerung hatte!
Dann einen Probelauf und siehe da ..... alle Programmschritte werden ausgeführt und vor allen Dingen die Waschtrommel dreht sich wieder .



Leider habe ich das Gefühl das beim Schleudern die hohe Drehzahl, also bei der WD 61430/13 1400U/min. nicht geschaltet bzw. erreicht wird.
Ich habe in Erinnerung, daß der Schleudervorgang in höchster Stufe mind. 2-3min. dauerte. Jetzt läuft die Maschine hoch, fährt aber dann bei geringerer Drehzahl wieder runter (ich schätze mal so bei 900 U/min).

Das Schleuderergebnis gibt mir dabei auch recht, da die Wäsche noch etwas feuchter ist als ich es bis dahin kannte.

Woran kann das liegen ?

Grüsse
czerwi2000

Zitat :

Ich habe in Erinnerung, daß der Schleudervorgang in höchster Stufe mind. 2-3min. dauerte. Jetzt läuft die Maschine hoch, fährt aber dann bei geringerer Drehzahl wieder runter (ich schätze mal so bei 900 U/min).

Probier das Ganze mal ohne Wäsche. Bei Dir scheint die Unwuchtkontrolle anzusprechen.

Vielen Dacnk für die Info am Sonntag !

Habe das Schleudern mit leerer Trommel sofort ausprobiert.
Also Extraschleudern programmiert und los .....
Drehzahl läuft hoch bis ca. 900/1000 U/min, aber anstatt den Kick für die 1400 U/min. , Schaltungsgeräusch im Bedienpaneel und runterfahren der Drehzahl auf 0 U/min.

Nach ca. 7mal automatisches Hoch - und Runterfahren , blieb die Maschine mit leuchtendem Lämpchen(gelb) bei Schleudern stehen. Normalerweise geht
Sie ja sonst auf "Knitterschutz"- aber nun Fehlanzeige !

Kann das evtl. doch an dem ggf. 180° versetzten Montieren des Stator zwischen den Lagerschildern beim Kohlenwechsel (!Original mit Lagerschild wurde verwendet !)liegen ?
Dei Antwort von ewald4040 war dazu eigentlich eindeutig, daß die Maschine dann wenn falsch montiert direkt nur hochlaufen würde !?, so habe ich das jedenfalls verstanden.

Zweite Frage : Wo sitzt denn der Unwuchtaufnehmer, damit ich denn ggf. überprüfen kann !

Oder gibt es noch andere Problemlösungsansätze dafür ....?

Danke im Vorraus.

Grüße
czerwi2000

Verdreh das Ding lieber erst einmal um 180°. Wir, Profis , machen schon aus Gewohnheit einen Strich auf den Stator. Desshalb bin ich mir nicht mehr Sicher, was ein Falscheinbau bewirkt. Die Elektronik zerschießt es jedenfalls nicht.

Danke für die Ermutigung den Stator doch nochmal um 180° zu drehen und die Aussage das die Motorwicklung auch bei verdrehtem Stator sich nicht aufraucht !

Gesagt .. getan .. Motor schleudert jetzt richtig und bleibt auch bei voller Drehzahl stabil.

Jetzt ist der Motor/Trommel auch etwas ruhiger als vorher.

Danke für die Infos und Ratschläge !

Grüße

czerwi2000