Hallo,

OK, ich war noch mal unten nachschauen.

Auf dem silbernen Aufkleber steht folgendes:

WA 3773 WS
Typ D 255
12NC-8554 905 03001
DVQW M657 E


Aufkleber mit Barcode:

8554 905 03001
3198137551400



Habe ich das richtige abgeschrieben?

Moin ajk

Willkommen im Forum
WA spannungslos machen, bzw. Stecker raus. Rückwand demontieren, Treibriemen abnehmen, Motor mit zwei 13 mm Schrauben lösen, Motorstecker raus, Kabelbefestigung am Motor lösen, Beide Kohlen abschrauben. Die Bürstenkohlen müssen min. 15 - 20 mm aus der Halterung rausstehen, die Auflagefläche der Kohlen müssen metallisch blank sein und nicht rußig schwarz, der Federdruck der Kohlen muss gleichmäßig sein, aber nicht labbrig. Frohen schaffen.

Gruß Schiffhexler


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Hallo Schiffhexler,

Zitat :

WA spannungslos machen, bzw. Stecker raus. Rückwand demontieren, Treibriemen abnehmen, Motor mit zwei 13 mm Schrauben lösen, Motorstecker raus, Kabelbefestigung am Motor lösen, Beide Kohlen abschrauben. Die Bürstenkohlen müssen min. 15 - 20 mm aus der Halterung rausstehen, die Auflagefläche der Kohlen müssen metallisch blank sein und nicht rußig schwarz, der Federdruck der Kohlen muss gleichmäßig sein, aber nicht labbrig.

Das hatte ich doch schon alles gemacht.....und auch beschrieben


Gruss,
Andre

noch was vergessen.

Die Kupferfläche der Kohlen hatte ich mit einem Reinigungspad für Kupferrohre (ist wie ein Spülschwamm) gereinigt, und sie sind blank.
Die Zwischenräume der Kupferflächen sehen sauber aus.

Was mir noch aufgefallen ist: Die Kohle liegt ja auf den Kupferkontaktflächen auf.

Dabei ist aber die lange Seite nicht 100% parallel zu den Kupferkontakten, sondern die Kohle überbrückt immer auf einen kleinen Bereich 2 Kupferflächen. Ist das In Ordnung?

Hat keiner einen Tip für mich

Zitat :

kleinen Bereich 2 Kupferflächen. Ist das In Ordnung?

Das ist i.O.
Zu 90% Motor defekt. Schau vorsichtshalber noch einmal, ob nicht doch eine Kohle blockiert.
Wenn nicht,Motor wechseln.

Hi Fröhlich,

danke für die Meldung. Bist du auch im Teamhack unterwegs?

Die Kohlen sind wirklich frei beweglich.
Also werde ich mir mal einen gebrauchten Motor kaufen.

Bekomme heute zur Überbrückung eine Miele W 110 geschenkt

Gruss,
Andre

Zitat :

Bekomme heute zur Überbrückung eine Miele W 110 geschenkt

Behalt sie als Dauerleihgabe, dann brauchst Du Keinen Motor mehr

Hi,
ich hab sie wirklich geschenkt bekommen.

Aber mir ist meine Bauknecht doch lieber.
Die Miele werde ich jedenfalls als Zweitmaschine angeschlossen lassen.

Hat jemand eine Anleitung für die Miele?

bauknecht weiß was Frauen wünschen = nämlich den KD Techniker

hello ajk,
ich hab genau die gleiche sorgen mit dem motor,
bei mir haargenau dasgleiche, motorkohlen gewechselt, lief aber nicht an, kann ihn anschubsen und läuft unrund bis garnicht, weil dann abschaltet.hab auch schon etliche postings hier :WaMa Blomberg.
hab noch keine lösung , außer neuer motor, und du ?
gruß thomas

Hallo Thomas,

Lösung? Na ich bin mir, dank der Hilfe von den Anderen, sehr sicher, dass der motor kaputt ist. Ärgerlich, denn ansonsten bin ich mit der Maschiene zufrieden.

Also knapp 200 € in einen neuen Motor investieren wir nicht, also suche ich einen Gebrauchten.

Vielleicht sollten wir uns gleich eine neue Maschine kaufen.

Ich würde noch gerne wissen, wie ich ganau den Motor durchmesse muss um festzustellen, was genau kaputt ist.

Gruss,
Andre