Wieso nimmst Du an, daß die von der Lima abgegebene Energiemenge höher wird, wenn sie zwei Sammler abwechselnd lädt?



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"Das Gerät habe ich vor soundsoviel Jahren bei Ihnen gekauft! Immer ist es gegangen, immer. Aber seit gestern früh geht es plötzlich nicht mehr. Sagen Sie mal, DA STIMMT DOCH WAS NICHT???"

Also gem. TÜV darf ich deine 2. Batterie einbauen! Ist sogar schon ein 2. Batteriehalter vom Werk verbaut. Deshalb dachte ich mir das so in der richtunmg! Wenn ihr bessere vorschläge habt, nur zu her damit.

Meinetwegen kann es auch anderst verbaut werden wie ich es mir überlegt habe. Muss halt nur zweckmäßig sein...

@sam2
die Energiemenge wird nicht höher! Die Lima liefert nachdem die Batterie volll ist noch immer Strom der ungenutzt bleibt und den wollte ich ausnutzen!

LG
die-maus

Wenn du bei voller Batt1 auf Batt2 umschaltest, sackt die Spannung an Batt 1 augenblicklich ab. Dadurch wird das Abblendlicht sofort dunkler. Ggf ändert sich auch die Temperaturanzeige und so weiter.
Außerdem bist du drauf angewiesen, das die Schaltung garantiert wieder auf die Ladung von Batt1 umschaltet. Wenn da der Wurm drin ist - Fahrzeugelektrik ist so ein Thema für sich - bleibst du liegen.
Das gefällt mir nicht so recht und ist evtl. auch nicht zulässig!

Wenn du eine größere Batterie einbauen kannst, dann tue das und schließe die Jacke an der Batterie an. Dann bastelst du dir eine Schaltung in die Jacke, die die Heizung abstellt, wenn die Spannung unter einen bestimmten Wert fällt. Dann kann die Batt nicht leer gesogen werden.

Ob du einfach eine 2. Batterie zwecks Kapazitätsvergrößerung parallel schalten kannst, weiß ich nicht. Die Frage leite ich mal hier an die anderen weiter.

OK, sehe ich ein dass ich dann Probleme bekommen könnte! Wie wäre es dann mit der Variante 2 Batterien und Laderegler?

http://cgi.ebay.de/Laderegler-Zweit.....wItem

Wäre das eine Akzeptable Variante?

Moin,

ne 2. Batterie ist fürn Arsch, es dauert halt nur doppelt so lange bis dir der Saft ausgeht. Bau dir lieber ne gescheite Lichtmaschine ein, die für Licht und Jacke Saft bringt.

Gruß, crazydomi

Naja dann gibt es nur noch das Problem, dass es KEINE stärkere Lichtmaschine für gibt! Es ist werkseitig eine mit 170W verbaut ist! Und nun? Gibt es wohl keine möglichkeiten mehr, oder?

Zitat : die-maus hat am 13 Sep 2007 22:03 geschrieben :

....Gerade jetzt im Winter 1 beheizbare Motorradjacke.....

Motorrad fahren mit ner beheizbaren Jacke bleib doch besser zu hause wenn dir zu kalt ist

...beheizbare Motorradjacke nicht zu glauben





- 9 - (obwohl eigentlich ist es sehr lustig )

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...geguckt wird mit den Augen, nicht mit den Fingern!

Finde ich nicht Schlecht!

Mein Bruder hatte früher auf Rohbauten die Elektroinstallationen ausgeführt. (Geht heute nicht mehr, denn der Beruf hat ihn gesundheitlich ruiniert)
Im Winter hatte es bis zu -20C°, zuzüglich der Wind, denn es waren ja weder Fenster noch Türen eingebaut.

Als er Abends nach Hause kam, war er jedes mal halbtod.
So eine Jacke wäre nicht schlecht gewesen. Damals gab es noch kein Gore Tex und diese Wasser- und Winddichten bzw. beheizbaren Produkte.
Klar, er kann nicht immer eine Batterie herumschleppen, doch hätte er sich von Zeit zu Zeit wenigstens aufwärmen können.

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0815 - Mit der Lizenz zum Löten!



[ Diese Nachricht wurde geändert von: nabruxas am 22 Sep 2007 18:38 ]

Gibt es effektiv gesehen eine Chance irgendetwas zu machen? Für eine 2. Lima ist leider kein Platz

Zitat : die-maus hat am 21 Sep 2007 12:08 geschrieben :

http://cgi.ebay.de/Laderegler-Zweit.....wItem Wäre das eine Akzeptable Variante?

...warum nimmste das nicht ist doch das was du suchst

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...geguckt wird mit den Augen, nicht mit den Fingern!

Zitat : Primus von Quack hat am 22 Sep 2007 21:21 geschrieben :

...warum nimmste das nicht ist doch das was du suchst

naja, weil crazydomimeint, dass es fürn ar... ist. Also weiss ich nicht was ich jetzt machen soll! Laderegler und Batterie, oder doch nicht...

...na ja, die Lichtmaschine muss die Bleiakkus auch noch laden können

...und zwei Bleiakkus zu laden dauert länger als einen zu laden

...und wenn da ständig noch ne hohe Last dranhängt schafft die Lichtmaschine das nicht und die Bleiakkus werden leer und das Motorrad bleibt irgendwann einfach stehen unter Umständen sogar während der fahrt

...also auch mal ohne Heizjäckchen fahren oder das ganze jeden Abend ans 13,8V Ladegerät klemmen

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...geguckt wird mit den Augen, nicht mit den Fingern!