Caddy SONS f. Golf

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Autor
Sonstige SONS Caddy f. Golf

Problem gelöst    










BID = 441371

kea5

Stammposter

Beiträge: 356
 

  


Geräteart : Sonstige
Gerätetyp : Caddy f. Golf
Messgeräte : Multimeter, Oszilloskop
______________________

Erstmal hallo an alle,

Problem: Golfcaddy mit einem 12V-Motor und verschmortem Regler. Die Transistoren sind geplatzt und die Elektronik vergossen, somit Vollschrott. Ich vermutete Unterdimensionierung (Sommerhitzeschaden).

Der Unterbau ist erhaltenswert, daher suche ich einen Schaltplan bzw. Tipps zum Bau einer pulsweitenmodulierten Steuerung.

Mein Gedanke war, mit einem 555er Rechteckoszillator LeistungsFETs im Gegentakt anzusteuern, vielleicht noch einen Thermoschalter dazu...

Am allerliebsten ist mir aber der Nachbau einer guterprobten Schaltung. Vielleicht kann mir jemand helfen? Auch Bautipps oder Ideen zur Schadensvermeidung sind sehr willkommen.

Gruß,

Werner

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BID = 441379

Lightyear

Inventar



Beiträge: 7911
Wohnort: Nürnberg

 

  

Tipp zur Schadensvermeidung:
Kauf' dir einen TiCad Liberty - da funktioniert die Regelung auch im Sommer...

Ein paar Angaben wären noch sinnvoll, um Dir zu helfen:
- Hersteller und Typ des Trolleys
- Motornennstrom
- maximale Baugröße der Regelung

Dann bekommst Du leichter Hilfe...

_________________
Gruß aus Nürnberg,


Lightyear


Alles unter 1000°C ist HANDWARM!

Alle Tipps ohne jegliche Gewähr, die Einhaltung aller Vorschriften obliegt dem Ausführenden!

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BID = 441520

kea5

Stammposter

Beiträge: 356

zur Marke gibt es diesen einen Aufkleber auf dem Motor, sonst nichts:
Elektro-Kaddy SL designed and manufactured by T&T Golfsport Germany
Motorprägung: EMD Halstead-Essex-England
Motor: Durchmesser 7cm, Zylinderhöhe ohne Getriebe ~15cm

Der Elektronikkasten war angeschraubt, also ist die Platinengröße nicht so wichtig. Es sind spritzwassergeschützte Gußgehäuse in versch. Größen vorhanden.

Gruß,

Werner

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